认证:马自达3星骋车主·车龄13年
简介:这个人很懒,什么都没写~
石塑线条石塑墙板
这个钥匙能用几年,应该换不了电池吧,平均个把星期充一次电。钥匙如果有问题,4S没了,配钥匙的也搞不来这种吧
V更新之后有保温功能了,虽然还没用过。。U设置里面没找到这些功能。
后窗胶条裂了。。
用7千瓦的桩充电,功率只有3千瓦了。自己的2个哪吒桩都是这样。另一个车充电是正常。记得才换没多久,车才2年多,6.8万公里,还有方向跑偏,修了不下10次了,始终弄不好,现在车窗按键又开始不灵敏了,头大。。
38度宁德三元里电芯,401续航,开了2年6.8万公里了,按这个充电量应该没锁电吧,但是最近天气28左右,续航只能200多点。刚买来那会这种天气应该能350左右了。会不会电机有问题,现在电耗整体比以前高。
我印象中车刚买来的时候,应该是30码的时候就开启了,不打转向灯偏离轨道会把方向自己拉回来,压线会叮叮叮的报警,现在升级之后需要60码才会开启。
这功能以前好像没有么,我的U也没这个选项啊
2024年8月7日,360完全黑屏不能用。换线束不行,今天来换外后视镜。每次需要一整天时间,今天看看几点能弄好,或者弄到4S下班。
23年7月上牌,行驶3万公里,宁德时代磷酸铁锂68.8度,满电502,家用7千瓦桩充满(很少快充),全程193公里,高速170,高速速度100-110,续航掉了220,大致8.7折。空调内循环,20度2档风,2大2小。
提问腾讯我的车,途迹功能已经不更新了吧?
U-II,这个小问题太烦了,第二次掉了,
初一出发,初六到家,来回一共2000公里,充电8次(其中服务区2次)。
满电502,7点充电自动结束,电池温度15℃左右,空调温度28.5℃,气温零下3℃,屁股加热1档,速度40-80。续航5折多点。
5折,3档风速,空调30℃,,气温零下2℃。车速40-80。
宁德磷酸铁锂,出发续航是480,冷车胎压2.5,电池温度大概10℃,环境温度5℃,没开空调。前10公里速度不超50,续航5折都不到。后10公里速度70,电池温度上到18℃左右,续航稍微好点。
2011.11——2023.10
电池充电500次了,三元锂。
U500
50选1,还是车管所的号码有机会。
这个钥匙充满电大概能用多少天,有大神知道吗?
基本上要7折了,全程空调23,风量2,单踏板,能开的都开了,国道。
行驶4800公里,车子现在基本上没有什么毛病,现在就是方向跑偏,去售后调了一下,开开还是老样子。8.7,8.8,2天时间刻意练了下脚法,家用空调插座随车充充电,全程音乐+空调(1-3档风),3档回收+单踏板,开车前10分钟启动空调,车速基本在60左右,没有急加速。。续航还是比较靠谱的。
40天开了将近4000公里了,3级单踏板,空调不停,正常开,估计350好开开,气温40左右,坐标浙江海宁。
原车只要一键降窗,不是很方便。 原车插头对插。
坐标浙江海宁,这几天40度,慢充充满电,前70公里基本一比一,车速50-80,全程空调3-6档。后期的话比例会大起来,至少可以开个340左右。
1、提车之后发现方向盘歪的,一个星期后去售后调了一下,好多了。 2、空调问题,风量开到4档或者以上,声音很大,像拖拉机似的。2档以下就很安静。
车是去年10月就开始关注的,去年价格400长续航娱乐升级型7.09万,没有买,今年6月再问的时候已经涨价了,6月13跟销售确定有现车,6月15号下的潮400L,对比去年贵了1万多。。全程网上操作,没有去店里,18号交车款,买保险。 20号去提车。。
下了2个店,其中一个需要退单。。
刚问了销售,因为上海疫情原因,要5月底了 📒等车日记
刚刚问了苏宁销售,说是因为上海疫情,现在停产了。估计要5月底。
📒等车日记
太难了。。。
提问2020心动版,二手车5.2,21年7月上牌,怎么样?
提问新款的能远程控制吗?解锁车门,打开空调,预约充电等?