#购车总价  购买的时候裸车价是16.5万。落地价是18.7万。
#同级对比  对比科雷嘉，领界但是个人会更喜欢昂科拉的外观。即时尚又不失稳重大气。而且它的配置非常的丰富，像全景天窗无钥匙进入和启动等这些都是标配。
#内饰  非常喜欢它的内饰科技感十足。有些手机上的app可以投射到车内的中控大屏上实现车和人的科技互联非常的好。
#颜值  车前格栅横向的设计，整个车看起来感觉更加宽。别克的新标是一种镀铬亮条贯穿到大灯上。感觉动感十足，同时又很时尚。
#故障吐槽  车子开的时间不是很长，故障暂时还未出现特别严重的地方。一些小问题都是可以接受的。

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安导9

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【来自懂车帝车友圈】

自己一手开的四驱小白，七年了，准备换车了

精忠报国

从2021年2月1日 这车到我手里从布置车内物品，对车的基本拆解，对市区，郊区，高速，山路各种路况此车的操控，路感，噪音，稳定性，过弯能力，刹车力，刹车距离，灯光，颜值，车内人机设定等感受一一分享如下；
1.动力够用，响应很好，踩多少油门给多少动力。
2.方向盘非常轻盈，无论低速还是高速行驶。这里高速行驶要注意安全，给人不踏实的感觉。方向有轻微虚位。
3.过急弯最高时速不要超50km/s的时速。轮胎，重心，底盘的原因
4.悬挂，避震的调校偏硬，很硬。过减速带和坡度大的坡能起飞。路感反馈很清晰，跑高速就显得很稳，但方向盘太轻盈很矛盾，有点可惜！
5.开窗驾驶，时速上了80风噪超越正常人能接受水平。关了窗驾驶100时速隔音中等水平大概65-70分贝的风噪和路噪。
6.内饰材质大部分硬塑，成本问题能接受，气味问题在处理中。除了前轮内衬和前翼子板没隔音棉，其余部位皆有白色隔音棉这里很良心！
7.中控，我的车中配没有地图，没有音乐！还有最毁人类的设计，经常自动打开外循环，关了过段时间还会打开需要去4S店电脑关闭或调节（明天找他们协商）
8.灯光问题，近光铺路和照明效果很棒，远光铺路效果差，在找寻处理方案。
9.刹车力与刹车距离，结合各种路况与原厂刹车盘，刹车片得出模糊的数据。100---0需要39--40米，很差的刹车力，需更换刹车片 ，推荐哈德龙 韩国相信制动的品牌。
10.空间，颜值，价格都是优势，10分满分我个人给8分。期待未来的日子里，我这35岁的老男人和这35能惺惺相惜，我对它好，它对我的家庭好！

至于内饰，豪华感，安全性在这价位，我个人对车的使用性质，对车的了解讲这些不虚伪麽？ 2.0自吸，6AT，老技术底盘新调校！很香了！ 等第一次首保后再分享用车感受！    
 
优点：
1.合资品牌中价格优势
2.空间优势
3.颜值优势
4.保养成本优势
5.故障率低优势
6.配置优势
7.动力总成的稳定性优势，2.0L+6AT
8.路感很清晰，底盘调校很硬，年轻人会较喜欢

缺点：
1.方向盘转向太过轻盈，跑高速有一定危险性
2.远光灯铺路效果不佳
3.打开天窗后，会立即变成外循环。你手动再按内循环后，每隔200秒又会变成外循环。在粉尘大，异味大的道路或环境这是不友好的。
4.一台家用车底盘，悬挂调校的硬，很硬，非常硬。一条减速带，一点坡度开得快些可以起飞！
5.尾门出厂没调节好减震胶，需要自己另外调节。不然不用出吃奶的劲关不上，车内有老人和孩子的话要注意，免得受轰炸！
6.原厂出厂胎压几乎都在3.2Bar以上，标准是2.4Bar这里有点谋财害命啊！
7.空调系统不应该集成在中控大屏，万一大屏坏了，冷气或暖气都没得吹！
8.变速箱降档时顿挫感明显，升档很轻微平顺。
9.四头门和尾门间隙过大，容易进粉尘，门也没有包裹住下唇，人下车容易弄脏裤腿。
10.保险丝是最新设计的小型保险丝，保鲜盒里备用都没有，在小城市汽配城都没货需要淘宝上面买点自己备用。
11.尾门的倒车灯更换LED灯芯，拆卸原钨丝灯一定要小心小心再小心的拆卸，不然灯座出来了灯泡掉灯罩里了就需要整条后灯总成拆卸下来！我吃了个大亏啊！！

暂时体验与吃了这些亏，总体这车还是很满意！
