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    玖黎柒夏

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    8月11的580MAX发运啦图18月11的580MAX发运啦图1

    提问真正的买车人求同类解惑,水军勿扰,你敢进来为了五毛钱瞎几把扯,这个帖子就带诅咒功能祝福你性生活不和谐50年! 我的G6定的是580MAX,20轮毂,约23万,再过几天就配车了。我和我四个兄弟也一直在等LS6的配置和价格,我们也都有智己的2000盲订特权。他们明显更看好LS6,因为那四头牲口不怎么在意智驾,甚至对于车机交互的指令识别也不太在意。(我们都快50了,那四个蠢货对新鲜事物的接受能力跟我没法比,我感觉他们就像电视里的那种头发快白了了的老古板)可是我从小对智驾人机交互这类的新鲜黑科技就喜欢,这些年都一直是在等纯电车技术成熟。我们都20多年驾龄了,我甚至是能坐公交绝不开油车那种懒人。。。 前提铺垫的差不多了,进入正题。 现在看来23万的580MAX能满足我的需求。智己的话就只有27.7万或者次顶配25.9万那款能要。两车差个四万到五万的差价,给的东西和功能对比如下: 1.智己的100度的三元锂电池,小鹏的66度磷酸铁锂,小鹏如果换成87的三元锂电就要加两万多,我能理解为换成100度电池差价会有三万多吗? 2.是不是智己的电机确实比小鹏的要好啊?我不懂哈,我只是感觉智己单电机就500马力,四驱更是700多,总比小鹏不到300的电机要好一点吧?那么按照小鹏单电机到四驱的差价又是两万,我可以理解为电机这一块智己又拉回来两万吗? 只电池和电机来说,智己顶配27.7万比小鹏580MAX就接近拉平了吗? 3.小鹏多一个激光雷达多两个毫米波,算力508T是智己的两倍,这些东西价值起码过万了吧,据维修车主的帖子好像激光雷达8800?(别扯成本,我特喵就算有本事一千块买到个激光雷达有毛用,我又安不上,我特么拿着这玩意儿大晚上的去照妹妹玩吗?) 4.智己标配20轮毂,我对这俩车轮胎没研究也不懂。我能理解为小鹏选20轮毂加6000,这点智己等于省6000吗? 这样看来,580MAX又比智己顶配加了5000优势吧。。。 5.我不懂一体化压铸好在哪,但是据我潜水看智己,都说他们底盘挺舒服,我能理解为这俩车底盘价值差不多吗?(我不懂所以问,小鹏的扶摇是不是比智己好?还有所谓的全域800是不是比智己顶配的准900好?先不说小鹏500多智己800多,这里不讨论充电速度,我有充电桩不关心速度,我想知道全域800是不是比智己单900好?比如电控?我不懂,求解答) 6.内饰方面,我想前面小鹏多出来的5000优势在内饰上智己能差不多扳回来了吧,具体我也不会计算,比如腿托? 7.好吧就算内饰扳不回来,智己起码长了15厘米吧咱就当580MAX和智己顶配差价的四五万大差不差吧 (还有啥没想到的,欢迎补充) 那么问题来了,我在意智驾人机交互体验。 小鹏G6我是试驾了,尤其满意车机交互,智驾也跟问界差不多,(我不太懂,这里不要抬杠),智己我只试驾了LS7,无论智驾还是车机语音交互,都不如小鹏。我想知道,智己LS6就算他PPT智驾能实现,那么车机交互语音指令这块,能接近小鹏问界吗?(求真实智己车主解惑,水军千万别置喙)另外就是智己那个雨天转向影像辅助实在太香了! 暂时写这些,今天又约了去试驾智己LS6和小鹏G6,先撤,期待能获得解答帮助,谢谢各位热心的朋友。

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