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    铁匠41185

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #晒晒我的摩托车车型:贝纳利502c 价格:我买的是二手的,所以1个大就拿下来了 年份:20年高配 关于这个车的优点: 1.骑行姿态是真的帅,简直就是双脚一踹,谁也不爱的感觉。 2.动力很充足:这毕竟是500CC的排量嘛,虽然是一辆巡航,但是超车提速的时候还是有劲,准备改一个后靠背,这样提速应该就会感觉有人推着走了。 3.外观:首先是两个把手比较宽,我个人感觉骑着的姿态一下就出来了,再之后整车外观,大油箱加上后面那个尾巴,就显得非常战斗,这一点完全区别于其他巡航。 4.品控:贝纳利的车不说品控有多好,但是不会把人丢在路上吧,虽然是二手的,但是加起来也行驶了14000多公里了,没有大修过,这一点来看,非常nice。 说了优点,再说说缺点吧: 1:就是操控:这个车有点重,可能是贝纳利的祖传灌铅大法吧,再加上两个手把逼格太高的,距离太远了,就会导致掉头和转弯的时候有点像在开手扶拖拉机的感觉,而且手把宽,在城区骑也不能像街车一样去车流里面窜,就真的只能骑姿态了. 2.振动:502c的振动有点大,怎么形容呢?就是骑一会,然后等红绿灯的时候,把脚放在地上,会有那种麻麻的感觉,脚掌直接被振嘛了,不过不是说双杠没有那么振嘛? 3.温度:发动机温度是我没想到的,特别是温度上去了之后风扇一吹,骑着脚是往前伸的,没感觉,停下来等红绿灯的时候才发现,一股热浪直接吹出来了,刚好吹在大腿上。 4.坐垫:原厂坐垫感觉像没有海绵一样,再加上车体的振动,骑50公里,屁股都振麻了,不过我后面加了个垫子,感觉好多了. 5.灯光:原厂的灯光太暗的,没有路灯的路根本不敢走,准备去装一对射灯,问题应该不大。 6.其他小问题:我拿到手就换了一个油泵,高温的时候熄火打不燃火,要等几分钟才可以,这个看个人吧,觉得问题不大的话,也可以不换。 总之这就是我对贝纳利502C的感觉,整体来说这个车还是很香的,座高对我来说问题不大(183嘛),动力也很喜欢,慢慢骑,慢慢感受吧

    贝纳利502c图1贝纳利502c图1
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