简介：这个人很懒，什么都没写~
拉力赛趣闻
卡车弯道甩尾，客车无辜遭殃！
啦啦啦4591m
宋PLUS 后排座椅
清城小哥哥
宋PLUS提车作业 到现在提车也好多天了，现在出来写个总结 先说外观，这个不可否认，比亚迪全新的设计确实是现在的颜值巅峰，大部分人都喜欢，大尺寸的进气格栅，搭配细长且犀利的龙爪形造型，配合冰蓝色灯效的大灯非常的漂亮，特别是晚上出门的时候，回头率极高，感觉所有人的目光都在我这，感觉特别棒。小溜背的车顶搭配笔直流畅的腰线，营造出特别的效果和运动氛围。尾部造型方面，贯穿式搭配杜哥装饰条的尾灯，增加了横向视觉效果，看起来格外的大气。 4705mm的车长，1890mm的车宽，1680mm的车高，比博越整整大了一圈，我一米七五的身高，坐在上面非常的宽敞，进入车内完全可以自由舒展开，后排空间非常大，跷二郎腿完全没问题，坐三个人完全感觉不到拥挤，后排还支持比例放倒，后备箱放些大物件完全没有问题。 开始习惯了开博越这种马力大点的车，想着怎么周也得换个差不多马力的车吧，后来发现宋PLUS竟然和博越只差1匹，1.8T博越186匹马力，宋plus1.5T发动机185匹马力，不得不说比亚迪的1.5T高功率发动机相当出色，宋plus给我感觉油门非常反应灵敏，涡轮介入快，超车无压力 博越的加速是有一秒响应时间的，然后才是线性加速，而宋plus是直接线性加速，虽然都是0-100 十秒，但是宋plus给我的感觉要好一些 操控方面表现不错，方向指向性明确，而且抓着非常的舒服，转弯半径非常小，多功能方向盘按键非常齐全，使用非常方便，辅助配置丰富靠谱，跑高速的时候全速自适应巡航可以短暂的解放双手。重点是刹车，真的是一大惊喜，百公里刹停仅38米。 一说到国产车，大家固有的印象就是费油，我之前喜欢暴力驾驶，博越平均油耗在11.7L，暴力驾驶15L以上。不过自从我博越撞了以后，我就改掉暴力驾驶这个坏习惯了。宋plus的油耗真的是给我了又一个惊喜，百公里6.5L，和很多轿车差不多的油耗！这真的是开博越的时候想都不敢想的！ 舒适性方面有优点也有缺点 宋plus的隔音和博越对比来说不如博越，路噪和风噪都挺明显的。宋plus底盘调教的很好，能有效的过滤掉大部分的，乘坐感受好 ，座椅非常的舒服，包裹性也挺强的，副驾也支持四向电动调节。双离合换挡非常平顺，完全感觉不到顿挫 内饰豪华感就非常的强了，虽然不是顶配，没有黑棕渐变的内饰，也没有翻毛皮，但是黑棕的内饰搭配还是很漂亮的。各地方软硬分区很明显，能接触到的地方都是软的，做工很精细，座椅棕色的缝线，非常的漂亮。中控超大悬浮式的液晶显示屏，带来了很强烈的科技感，算是比亚迪的一大特色吧，运行非常的流畅。 最后来吐槽一下宋plus 1 没有座椅加热（这一条对北方人来说，极其不友好，特别是生理期的女性） 2 头枕问题（长时间开车脖子会有些累） 3 自适应巡航转速问题（起步得时候一档上二档就很平稳，二档变三档就有问题，转速突然升高，三档升四档又很平顺 不知道其他人也有这种情况还是说只有我这辆是） 4 宋plus的倒车影像和360全景影像问题（ 白天还好 晚上就是AV画质！特别特别特别模糊 ！） 5 隔音问题（隔音挺差的，特别是路燥和胎噪，不过音乐声音大点还好点） 6 远光不是特别亮（近光亮4个灯，远光亮6个） 7 车机流量问题（感觉5个G完全不够用，不过白嫖的还是有点香的） 8 自适应巡航问题（就是个傻子，没有车道线会直着向前开，还有就是有车道线的时候会不停的修正方向，长时间抓着会有点累） 9 同级别车仪表盘上都会显示导航信息 10 颜色问题（黑色的太爱脏了，红色的又需要加价2000） 11 牌照架问题（都是标准大小的，为什么后面的塑料要做这么大，特别不美观） 12 发动机声音问题（冷启动声音大，踩油门声音也大，回头改个阀门排气，我准备以毒攻毒） 13 赠送的原厂膜问题（是来搞笑的嘛？别人看不到你，你也看不到别人，原厂膜主副驾驶还得开后视镜孔） 14 车机问题（QQ音乐只能竖屏，不能横屏） 15 智能提醒问题（身上揣着遥控，拿钥匙下车 “请确认钥匙是否在车内”，声音调小，导航声音就小，这在人多的时候很尴尬） 16 前摄像头问题（能照到牌照，会挡住一部分摄像头视角） 当然，人无完人，车无完车，同级别的合资车，几乎什么配置都没有，总的来说还是不错的，都想要个动力好，还要配置高，还要做工好，还要省油，最后综合考虑，选择了宋plus
丿萧逸风
去年9月打算买车，在网上看了很多车型，rx5，h6，博越，cs75系列，宋系列，最后范围在宋pro和二代高功率h6这两个，因为优惠下来这两个高配都在不到12万左右，价格比较合适，十一放假从阿克苏回老家洛阳看车，当时在网上关注的宋pro，店里看车后，简单谈了下价格，基本指导价就是落地价，因为假期短和种种原因没去看h6，完事又去阿克苏继续上班。 到了阿克苏还是在网上看车型，这才看到刚上市的宋plus，一见钟情？瞬间满眼就是它，一直关注这款车型。国人买车都以大为美，这款车比我以上看的几款都要大，它的最新版本发动机185马力，288牛米和七速湿式双离合变速箱，包括最新的Dragon Face 3.0外观设计，都吸引了我的目光。 直到过年回家，于2月5号提车。自动旗舰版落地14.2，裸车125800，保险4500上牌500，购置税11133没有金融服务费，分期的可能服务费在车价里？送的脚垫不是全包，还有小灭火器，门碗贴，小吸尘器，全车杀菌除尘一次，玻璃水，毛巾，除首保送一次保养，官方送4次保养活动于12月31号已过期，然后送的膜不是原厂，还说只送四门加后挡（听说送的膜很垃圾）送的没有前挡，然后加了900块钱贴前挡加全车升级原厂膜，感觉被坑了，我看官方送保养活动是没了，原厂膜还是送的啊。 提车后针对我一直关注这款车在车友圈看到的问题简单说明一下。关于车放几天亏电，这个据说是有的4s店把电瓶负极松掉没紧的缘故，关于360模糊，影响不大，他只是个辅助功能够用了，白天不影响，晚上没路灯要小心点。关于异响和抖动，这存在个概率问题，除了都知道的这车冷启动声音大，有点抖以外，异响我是没有，抖动就启动那一下，关于风噪和胎噪，风噪有一点，音乐不用很大声就能盖住，胎噪还好，多少有一点。 以下为我的用车口碑: 外观:外观这点最满意，Dragon Face 3.0设计很有韵味，就像官方宣传里那样宽体低趴造型，加上全新设计的中网，带点小溜背的后屁股，全新设计的尾灯，夜晚点亮你就是村里最靓的仔。外观这要分人，有人喜欢就有人不喜欢。不过这货能征服大部分的颜党，就已经成功了。 内饰:内饰这部分也是很满意的，全新的副驾交互面板（顶配），多色氛围灯（顶配），全新的电子档把设计，大面积软革包裹，（顶配为翻毛皮包裹），12.8的可旋转大屏等。 配置:配置在同级别里还是能打的，主流配置都有，就是360全景有点不清楚，白天没啥影响，晚上没有路灯的话，还是要小心一点。还有就是全系座椅没加热和通风，这个被广为诟病。 空间:空间的话中规中矩，前排和后排空间都比较充裕，就是后备箱离地距离有点高，还有后排座椅放倒后和后备箱不是全平，会高出一点。 操控:操控还好吧，正常开没觉得有啥问题，还没试过方向盘调节成运动模式，那个就是方向会重一点。方向没啥虚位，转向轻盈，指哪打哪。 动力:动力新研发的骁云发动机，七速湿式双离合，喜欢急加速的朋友，还是用运动模式吧，减档积极，超车不费力，推背感也是不错的。开了一段时间，这个发动机和变速箱调校的还是比较保守，想同时兼顾平稳和加速。而实际效果是侧重了平稳性，牺牲了部分动力（个人感觉不喜勿喷） 舒适性:舒适性很好，拖动力调校偏保守的福，在低档低速频繁跟车行驶中，几乎感觉不到有顿挫，中高速就更不会了，这个就必须给个赞了。底盘调校方面有些偏硬，比起宋pro的偏软个人更喜欢这个，过减速带干脆利落，而且转弯的支撑性更好，侧倾幅度就会减小。 油耗:一直标准模式，偶尔开下运动来个急加速，油耗6毛9左右，有些高了，听说新车都这样，这次加油后一直用经济模式，前提你要忍受起步肉一点，不过跑起来经济模式还是很好用，升档快，能让发动机一直维持在1400转左右，相当省油，具体油耗这箱油跑完在算下。 总结:满意的优点包括外观，内饰，动力，平稳性和舒适性，不太满意的就是360模糊问题和后备箱空间问题，油耗后续应该会变好吧，车友群好多才5毛左右。
老母虫☞🐛
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