简介:这个人很懒,什么都没写~
拉力赛趣闻
卡车弯道甩尾,客车无辜遭殃!
啦啦啦4591m
宋PLUS 后排座椅
清城小哥哥
宋PLUS提车作业 到现在提车也好多天了,现在出来写个总结 先说外观,这个不可否认,比亚迪全新的设计确实是现在的颜值巅峰,大部分人都喜欢,大尺寸的进气格栅,搭配细长且犀利的龙爪形造型,配合冰蓝色灯效的大灯非常的漂亮,特别是晚上出门的时候,回头率极高,感觉所有人的目光都在我这,感觉特别棒。小溜背的车顶搭配笔直流畅的腰线,营造出特别的效果和运动氛围。尾部造型方面,贯穿式搭配杜哥装饰条的尾灯,增加了横向视觉效果,看起来格外的大气。 4705mm的车长,1890mm的车宽,1680mm的车高,比博越整整大了一圈,我一米七五的身高,坐在上面非常的宽敞,进入车内完全可以自由舒展开,后排空间非常大,跷二郎腿完全没问题,坐三个人完全感觉不到拥挤,后排还支持比例放倒,后备箱放些大物件完全没有问题。 开始习惯了开博越这种马力大点的车,想着怎么周也得换个差不多马力的车吧,后来发现宋PLUS竟然和博越只差1匹,1.8T博越186匹马力,宋plus1.5T发动机185匹马力,不得不说比亚迪的1.5T高功率发动机相当出色,宋plus给我感觉油门非常反应灵敏,涡轮介入快,超车无压力 博越的加速是有一秒响应时间的,然后才是线性加速,而宋plus是直接线性加速,虽然都是0-100 十秒,但是宋plus给我的感觉要好一些 操控方面表现不错,方向指向性明确,而且抓着非常的舒服,转弯半径非常小,多功能方向盘按键非常齐全,使用非常方便,辅助配置丰富靠谱,跑高速的时候全速自适应巡航可以短暂的解放双手。重点是刹车,真的是一大惊喜,百公里刹停仅38米。 一说到国产车,大家固有的印象就是费油,我之前喜欢暴力驾驶,博越平均油耗在11.7L,暴力驾驶15L以上。不过自从我博越撞了以后,我就改掉暴力驾驶这个坏习惯了。宋plus的油耗真的是给我了又一个惊喜,百公里6.5L,和很多轿车差不多的油耗!这真的是开博越的时候想都不敢想的! 舒适性方面有优点也有缺点 宋plus的隔音和博越对比来说不如博越,路噪和风噪都挺明显的。宋plus底盘调教的很好,能有效的过滤掉大部分的,乘坐感受好 ,座椅非常的舒服,包裹性也挺强的,副驾也支持四向电动调节。双离合换挡非常平顺,完全感觉不到顿挫 内饰豪华感就非常的强了,虽然不是顶配,没有黑棕渐变的内饰,也没有翻毛皮,但是黑棕的内饰搭配还是很漂亮的。各地方软硬分区很明显,能接触到的地方都是软的,做工很精细,座椅棕色的缝线,非常的漂亮。中控超大悬浮式的液晶显示屏,带来了很强烈的科技感,算是比亚迪的一大特色吧,运行非常的流畅。 最后来吐槽一下宋plus 1 没有座椅加热(这一条对北方人来说,极其不友好,特别是生理期的女性) 2 头枕问题(长时间开车脖子会有些累) 3 自适应巡航转速问题(起步得时候一档上二档就很平稳,二档变三档就有问题,转速突然升高,三档升四档又很平顺 不知道其他人也有这种情况还是说只有我这辆是) 4 宋plus的倒车影像和360全景影像问题( 白天还好 晚上就是AV画质!特别特别特别模糊 !) 5 隔音问题(隔音挺差的,特别是路燥和胎噪,不过音乐声音大点还好点) 6 远光不是特别亮(近光亮4个灯,远光亮6个) 7 车机流量问题(感觉5个G完全不够用,不过白嫖的还是有点香的) 8 自适应巡航问题(就是个傻子,没有车道线会直着向前开,还有就是有车道线的时候会不停的修正方向,长时间抓着会有点累) 9 同级别车仪表盘上都会显示导航信息 10 颜色问题(黑色的太爱脏了,红色的又需要加价2000) 11 牌照架问题(都是标准大小的,为什么后面的塑料要做这么大,特别不美观) 12 发动机声音问题(冷启动声音大,踩油门声音也大,回头改个阀门排气,我准备以毒攻毒) 13 赠送的原厂膜问题(是来搞笑的嘛?别人看不到你,你也看不到别人,原厂膜主副驾驶还得开后视镜孔) 14 车机问题(QQ音乐只能竖屏,不能横屏) 15 智能提醒问题(身上揣着遥控,拿钥匙下车 “请确认钥匙是否在车内”,声音调小,导航声音就小,这在人多的时候很尴尬) 16 前摄像头问题(能照到牌照,会挡住一部分摄像头视角) 当然,人无完人,车无完车,同级别的合资车,几乎什么配置都没有,总的来说还是不错的,都想要个动力好,还要配置高,还要做工好,还要省油,最后综合考虑,选择了宋plus
丿萧逸风
去年9月打算买车,在网上看了很多车型,rx5,h6,博越,cs75系列,宋系列,最后范围在宋pro和二代高功率h6这两个,因为优惠下来这两个高配都在不到12万左右,价格比较合适,十一放假从阿克苏回老家洛阳看车,当时在网上关注的宋pro,店里看车后,简单谈了下价格,基本指导价就是落地价,因为假期短和种种原因没去看h6,完事又去阿克苏继续上班。 到了阿克苏还是在网上看车型,这才看到刚上市的宋plus,一见钟情?瞬间满眼就是它,一直关注这款车型。国人买车都以大为美,这款车比我以上看的几款都要大,它的最新版本发动机185马力,288牛米和七速湿式双离合变速箱,包括最新的Dragon Face 3.0外观设计,都吸引了我的目光。 直到过年回家,于2月5号提车。自动旗舰版落地14.2,裸车125800,保险4500上牌500,购置税11133没有金融服务费,分期的可能服务费在车价里?送的脚垫不是全包,还有小灭火器,门碗贴,小吸尘器,全车杀菌除尘一次,玻璃水,毛巾,除首保送一次保养,官方送4次保养活动于12月31号已过期,然后送的膜不是原厂,还说只送四门加后挡(听说送的膜很垃圾)送的没有前挡,然后加了900块钱贴前挡加全车升级原厂膜,感觉被坑了,我看官方送保养活动是没了,原厂膜还是送的啊。 提车后针对我一直关注这款车在车友圈看到的问题简单说明一下。关于车放几天亏电,这个据说是有的4s店把电瓶负极松掉没紧的缘故,关于360模糊,影响不大,他只是个辅助功能够用了,白天不影响,晚上没路灯要小心点。关于异响和抖动,这存在个概率问题,除了都知道的这车冷启动声音大,有点抖以外,异响我是没有,抖动就启动那一下,关于风噪和胎噪,风噪有一点,音乐不用很大声就能盖住,胎噪还好,多少有一点。 以下为我的用车口碑: 外观:外观这点最满意,Dragon Face 3.0设计很有韵味,就像官方宣传里那样宽体低趴造型,加上全新设计的中网,带点小溜背的后屁股,全新设计的尾灯,夜晚点亮你就是村里最靓的仔。外观这要分人,有人喜欢就有人不喜欢。不过这货能征服大部分的颜党,就已经成功了。 内饰:内饰这部分也是很满意的,全新的副驾交互面板(顶配),多色氛围灯(顶配),全新的电子档把设计,大面积软革包裹,(顶配为翻毛皮包裹),12.8的可旋转大屏等。 配置:配置在同级别里还是能打的,主流配置都有,就是360全景有点不清楚,白天没啥影响,晚上没有路灯的话,还是要小心一点。还有就是全系座椅没加热和通风,这个被广为诟病。 空间:空间的话中规中矩,前排和后排空间都比较充裕,就是后备箱离地距离有点高,还有后排座椅放倒后和后备箱不是全平,会高出一点。 操控:操控还好吧,正常开没觉得有啥问题,还没试过方向盘调节成运动模式,那个就是方向会重一点。方向没啥虚位,转向轻盈,指哪打哪。 动力:动力新研发的骁云发动机,七速湿式双离合,喜欢急加速的朋友,还是用运动模式吧,减档积极,超车不费力,推背感也是不错的。开了一段时间,这个发动机和变速箱调校的还是比较保守,想同时兼顾平稳和加速。而实际效果是侧重了平稳性,牺牲了部分动力(个人感觉不喜勿喷) 舒适性:舒适性很好,拖动力调校偏保守的福,在低档低速频繁跟车行驶中,几乎感觉不到有顿挫,中高速就更不会了,这个就必须给个赞了。底盘调校方面有些偏硬,比起宋pro的偏软个人更喜欢这个,过减速带干脆利落,而且转弯的支撑性更好,侧倾幅度就会减小。 油耗:一直标准模式,偶尔开下运动来个急加速,油耗6毛9左右,有些高了,听说新车都这样,这次加油后一直用经济模式,前提你要忍受起步肉一点,不过跑起来经济模式还是很好用,升档快,能让发动机一直维持在1400转左右,相当省油,具体油耗这箱油跑完在算下。 总结:满意的优点包括外观,内饰,动力,平稳性和舒适性,不太满意的就是360模糊问题和后备箱空间问题,油耗后续应该会变好吧,车友群好多才5毛左右。
老母虫☞🐛
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用户315348074349
帕萨特星空精英版20多万的车,看配置说是多功能方向盘,提车后才知道连最基本的接听电话功能都没有,其他地方你们自己想,真心失望
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