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#国庆出游记1.本人开的是卡罗拉锐放22款的纯油先锋版，中秋期间由于要回家，就顺路从惠州跑回去潮州玩再回家，在潮州看看潮州湘子桥，可惜顾着看没拍到好看的照片，再看看民俗特色的中秋烧塔，吃一下潮州的生鲜，也算体验一下民族文化，接近300公里的高速路程，由于有L2辅助驾驶的存在，一个人开着也很轻松。平均油耗6个左右。我还是比较满意的。 2.锐放作为一辆SUV，后备箱也设计得很大的，特意开了锐放回家，出游就带了一些衣服和手信，逛了一圈回来，带了图片里这么多特产，海鲜。刚好装下，空间表现可是挺适合家用的。很不错。 3.我由于有续航焦虑，所以来回都通过懂车帝平台加了油，加满2次大概花了500块钱左右，加上高速费280，只算路费的话一共花了780元。还是很值得的 4.最后，感谢圈主指导！
#评评我的车1. 本人购买的是22款的卡罗拉锐放先锋版，由于黑色和白色都不怎么耐脏，所以选择了流光银版本。 2. 当初买车原因是父母觉得快结婚了，必须得有一辆车开着方便，个人也对车没什么兴趣，加上是父母给的大头，基本上都是老一辈说买什么车就买什么车，后面提了车之后才去刷懂车帝，如果叫我现在来选一辆SUV，可能会优先考虑星瑞或者星越L。 3. 丰田锐放的内饰基本上都是以黑色系为主，低情商：内饰整体设计基本上毫无亮点，高情商：走的是简约风，这也是好多锐放车主共同吐槽的一个点。不过好在储物空间布局看着比较让人舒心，四门均配备有水杯架等。此外由于买的是低配，采用的是布质座椅，比较低档和不耐脏，但凡事有利有弊，好在夏天的话坐着没那么热。 4. 总体来说开习惯了以后，除了朋友会说内饰怎么怎么简陋，老婆还是很贴心的，没有嫌弃过内饰，就是回收塑料暴晒后经常有异味，车里要多备一些活性炭包，并及时通风。 5. 22款那时候的价位也不算低了，和国产同级车相比，彩电沙发大冰箱这些都是没有的，基本上没有什么可比性，对内饰有需求的话买国产车就行，买这车的基本都是冲着三大件而来的。 6. 最后，感谢圈主指导！
#评评我的车本人购买的是卡罗拉锐放22款的先锋版，由于是南方人，家里人普遍身高都不怎么高，而且属于偏瘦类型，170cm，60kg左右，单独就前排空间来说，使用搓搓有余，调整好座椅角度后，腿部空间足够宽敞，腿部伸展自如，头部空间由于是SUV缘故，更加充足了，可以说前排空间满足日常需求；但不足的一点是，后排空间稍显不足，后排3人满载情况下，比较压抑，腿部空间距离前排座椅仅一拳距离。听说安装儿童安全座椅后，也是比较难转动座椅，好在现在还没有小孩，日常乘坐人数基本上为2人，后排满载率基本上只有过年过节时候。这里重点提下后备箱的空间，这是我最喜欢的，最满意的一个点，我的个人物品是比较多的，加上懂车帝送的2个车载收纳箱，易碎物品放进去后，储物能力基本上就没出现过烦恼。过年时候放了3个行李箱和一堆零食吃的，都足够用。此外四个门上均设置有水杯架，也极大的增加了置物能力。 最后感谢圈主指导
#评评我的车1. 购买的是2022款的卡罗拉锐放先锋款采用的是2.0L发动机➕10档模拟cvt变速箱的组合，由于买的是纯油版，即使有起步齿轮，起步还是比较肉的，百公里加速自己测了下，大概需要10s左右，个人开车是比较喜欢超车的那类人，鉴于现在大部分人开车的速度，这个车由于本身动力和重量的问题，超车还是很容易的，没有出现超不过去的车，就是瞬间加速的推背感没那么强烈，倒也是满足使用需求了，或许混动版本的锐放会相对更好，值得一提的是，锐放这车低速行驶的时候有明显的顿挫感，这是相对不足的，在低速时候有些时候也会出现光吼不走，这时候的适当松开油门。 2. 得力于方向盘助力，方向盘手感不轻不重，基本上指哪打哪，很不错的转向系统。 3. 刹车的话比较适中，不像我开的其他车型，刹车很硬。这点也是我最爱开这车的原因之一。 4. 由于后座采用的是非独立悬架，个人觉得减震是偏硬那种，但是不散，日常行车的时候过减速带需要慢点，不然很颠簸。 5. 隔音效果就比较膈应人了，尤其80时速以上时候，声音明显增大，需要用音乐掩盖，个人是没再去做四门隔音的，仅仅买了一下密封胶条凑活一下。 6. 和合资同级车的话相比体验是比较靠前的，但是和国产的乘坐舒适度相比还是稍逊一筹，但是发动机的动力表现和耐用程度是不输于人的。 最后，感谢圈主指导
#评评我的车1.车机系统：22款锐放先锋这个版本的车机应该算是锐放家族里面最拉跨的了，只有8寸的屏幕，加上无法车联网，智能化基本算是没有的那种，倒是像网上说的那样，配了一个大收音机，无聊时候可以听听收音机。好在低配版本配有有线carplay，华为车联，百度车联的功能。本人持有的手机刚好是苹果手机，搭配carplay完美解决车机不够智能的问题，比较不足的一个问题就是，采用的是有线连接，有线束存在，车里看起来没那么简洁。但好处就是可以边导航边充电。 2.语音识别：如果不连接carplay的话，只能通过方向盘上的语音按键，才可以呼出语音识别，可以做一些简单的指令，比如导航到某个地方等。但是如果连接carplay后，就可以曲线救国，可以通过呼叫苹果手机的语音助手siri来实现语音识别，进行切歌等一些操作。 3.辅助驾驶：锐放采用的是L2级别的一个驾驶辅助，在目前这个车的价位是相对很有科技含量的，高速时候可以开启自适应巡航，在你设定的速度下进行行驶，长途开车简直美滋滋。然后普通城市道路下堵车状态，还可以实现自动跟车，极大的解放了自己。新手的话建议开启主动刹车和车道保持这个功能，对新手很友好，所以我也常说，锐放这车很好的培养和辅助新手培养良好的开车习惯。 4.对于低配版的锐放来说，方向盘加热，座椅通风，冰箱彩电这些功能是通通没有的，如果需要的话需要自己找汽修店改装，不大建议直接买高配，相对不怎么划算。 5.相对于同级别，比如某些国产车的智能车机，大联屏，这些仁者见仁智者见智，个人有点晕车，加上近视，车里颠簸，如果小孩坐副驾驶是不会给小孩看电视这些东西的，但是不用做这种用途的话，大屏幕车机是相当不错的，偶尔看下导航会更加清晰与方便。 感谢圈主指导
#评评我的车1.我是喜欢怎么舒服怎么来的那种开车方式，该快时候就快，猛踩油门，快到红绿灯时候比较少进行滑行操作，都是直接进行刹车，基本上一箱油40多升，可以开个520公里左右，目前app显示油耗是8.1L/100公里，在这种开车方式中这样的油耗算不错了，正常开的话理想油耗是6.5L/100公里。 2.2023.01购车到现在开了一共就开了13349km，目前看着这油耗相对满意，毕竟开的公里数也不多，实际算下来和小心翼翼开车相比。也没省下多少钱。 3.每次加油的话基本上300多都可以搞定，我有续航焦虑，基本上表显50公里左右就必须得去加。不然浑身不自在。 4.同级车的话没有怎么开过，有个2.5的车，同样的开车方式，加同样的油，基本上一样的路况，得11.5L/100公里，所以锐放这个油耗还算是可以的。但是这车相比较同款锐放的混动版，油耗就差的很多，经常看车友市区里开车只要3.5L/100公里，我看着羡慕得很。 最后感谢圈主的指导
#卡罗拉锐放用车心得一、个人情况介绍 于23年1月购置了22款锐放先锋版，提车1年6个月，至今已行驶了12941公里，在这段时间里，锐放已成为我生活重要伙伴，一路走过从未出现抛锚把我丢在路上过，接下来，我将再分享一下我的用车心得，以帮助那些正在考虑购买卡罗拉锐...查看全文
#车险购买那些事关于车险购买的一些建议： 一、对于新车或高价值车辆，建议只购买包括车船税、交强险、车损险、三者责任险（大城市300万，小城市200万）、驾乘险以及医保外用药附加险等全面保险。而对于老旧低价值车辆，可以考虑不购买车损险。值得注意的是，车险中其他项目的保费相对较低，车损险通常是保单中的主要项目。 二、在车险即将到期前一个月，你可能会接到很多保险推销员的电话。此时，建议你不要急于购买，而是等待一段时间，对比几家保险公司的报价，因为为了完成业绩目标，他们可能会提供更优惠的价格。 三、你可以在支付宝或京东等平台搜索车险，获取在线报价，或许会有意想不到的惊喜。 下面简单说下3个购买险种用途 一.第三者责任险：这是一种针对第三方责任的保险，主要保障在驾驶过程中因车辆故障或驾驶员操作不当导致第三方人身伤亡或财产损失的情况。当发生此类事故时，三者责任险可以承担相应的赔偿责任，帮助车主避免因事故造成的巨大经济压力。 二.驾乘险：这是一种针对驾驶者和乘客的保险，主要保障驾驶者在行驶过程中发生意外事故造成的人身伤亡。驾乘险可以为驾驶者和乘客提供一定的经济赔偿，减轻因意外事故带来的经济负担。 三.医保外用药附加险：这是一种针对医疗费用的保险，主要保障在发生事故后，因使用医保外药物而产生的费用。医保外用药附加险可以承担这部分费用的赔偿，帮助车主减轻因使用医保外药物带来的经济压力。这个最容易给漏掉，没买很坑，很多进口药不保，除非你打官司
#优质封面图大赛首先，我们来谈谈2022款先锋版卡罗拉锐放的外观。这款车型采用了丰田家族最新的设计语言，前脸部分采用了大胆的进气格栅设计，搭配犀利的LED大灯，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅且动感十足，尾部造型则简洁而富有层次感。总体来说，2022款先锋版卡罗拉锐放的外观设计既符合现代审美，又彰显出独特的个性，让人过目难忘。 接下来，我们看看这款车型的内饰。2022款先锋版卡罗拉锐放的内饰设计同样给人留下深刻印象。同时，这款车还配备了全新样式的多功能方向盘、大尺寸的中控屏幕以及液晶仪表盘，使得驾驶信息更加直观，操作更加便捷。在乘坐舒适性方面，2022款先锋版卡罗拉锐放的表现也相当出色，无论是座椅的材质还是空间布局，都能为乘客带来舒适的体验。 在空间方面，2022款先锋版卡罗拉锐放延续了丰田汽车一贯的宽敞设计。无论是头部空间还是腿部空间，都能满足大部分消费者的需求。同时，这款车型的储物空间设计也非常人性化，各种大小不一的储物格分布在车内各个角落，方便乘客随时存放物品。 动力方面，2022款先锋版卡罗拉锐放搭载了一台高效且可靠的自然吸气发动机。这款发动机在保证充足动力的同时，还能实现较低的油耗。在实际驾驶过程中，这款车型表现出了出色的加速性能和操控稳定性，为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。 在能耗方面，2022款先锋版卡罗拉锐放同样具备优势。这款车型的工信部综合油耗仅为6.7L/100km，这对于一款家用车来说，无疑是一个相当出色的成绩。 最后，我们来看看2022款先锋版卡罗拉锐放的智能化程度。这款车搭载了丰田最新的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能。这些智能化的配置使得驾驶变得更加轻松和安全。
#卡罗拉锐放提车日记一、个人情况介绍 于23年1月购置了22款锐放先锋，至今已有一年多的时间。由于我每月大约回家1-2次，且大部分时间都在高速公路上驾驶，所以至今车辆行驶里程仅为1.1万公里。 二、购车预算 由于购车款项主要由家里承担，父母考...查看全文
