简介：这个人很懒，什么都没写~
不懂车的牛牛
周末从佛山跑深圳大鹏半岛看海，出发大部分自己开电耗14.5-15.5之间。 回程玩的有点累，上高速后基本上都是辅助驾驶，限速100设置巡航速度105～110，跟车距离设置为最小。广深 莞佛的车流量很大，一路上时快时慢，没想到能跑出这么低电耗，比本人开省电不少。 顺带吐槽一下木兰的L2,基本上只适合文明驾驶路段，即使跟车设置为最小还是很容易被插队。而且对插队的识别有延迟，然后来一脚急刹。另外就是前车的急减速识别也是有比较大延迟的，对两侧的车那就更是没有任何驾驶意图上的识别。 ps南方电网的桩竟然没有服务费，爆赞👍🏻！17元不到跑了200公里。
看完车友群分享的三电终身质保协议忍不住吐槽一下。 1、终身质保的范围是三电系统的功能性质保。动力电池包质保按另外协议。也就是说作为车主想想的动力电池包日历寿命到了可以免费换一个新的几乎不可能。 2、下雨泡水了不质保，鸟粪弄到了也不质保，出事故了也不质保以及一堆不能质保范围。 3、一年不能超过3万公里（大部分人可以做到），用车多的就算了吧。 4、未经授权不能做任何改装。这里没有说明，那些算改装，贴个膜算吗？装个行车记录仪算吗？装个电动尾门算了？ 木兰是辆驾驶感非常好的车，但服务就一言难尽，4儿子根本就不想卖这款车，很多销售连终身质保协议都不会和车主说。虽然这终身保修也是噱头大于实质！
提问官方的贷款要收绿本吗？
附近没有4s店，而且也非常讨厌4s不停的套路这手续费，那金融费的。 喜欢直接点，价格合适就买，不合适就算了。 你员工要提成，我直接发300红包🧧就得了，干嘛非得套路老百姓几千块给你员工发200不到呢
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