简介:这个人很懒,什么都没写~
砍王再出发
首先大家关心价格,是9月订的,应该是最低的那一批,分期贷了10万含2年利息不到12,已经不具备参考意义了,家里已经有一辆X3了,自己是在北京天津做石材的,经常要短途高速,所以想买个小电车,公司有一台海豚,觉得很不错,也想买一个,没想到ID大降价,比海豚价格还低,主要对比一下这两个吧!给车友们一点参考,ID优势、1:车身底盘用料肯定更好,两车尺寸差距不大,车子却重了300公斤,悬挂感觉跟X3有点接近了,初段硬一点,中后段已经很不错了,这个价位属实是优秀的了,2:动力更强点,高速跑起来更有劲,3:大众的招牌,耐用性上应该会强点,别的好像没有啥优点了,缺点1:车机系统稍差,比海豚稍微差一点,但差距不明显,海豚也不像理想那种完全智能的,2:电耗比海豚高不少,夏天还好,基本能400多点,现在天气冷了,高速开暖风只有260左右(90%电量)心累,基本每天充电,3:刹车刚开始不适应,前段踩了跟没有一样,不知道是后面电脑自带学习还是我适应了,已经比较线性了,4:跑高速方向盘卡涩,好像车友都有这个问题,我的在5000首保之后店里给调试了,已经明显好转,5:驾驶位怎么调都不舒服😔,开的不是脚脖子疼就是右半边屁股疼。6:受不了车里的触摸按键,真的不喜欢,实体按键多好啊,主驾驶居然连后窗还得通过按键来调才能开关!暂时就这些。海豚的前排座椅明显舒服,坐垫也软一些,ID3座椅确实硬,刹车脚感海豚更舒服,海豚都是实体按键,好用很多,也更安全。公司海豚一年了,整车感觉还是比较整的,不知道以后咋样。
提问前辈们,问下车道保持怎么关闭的?不打转向灯就扭着劲呢,麻烦的很。才买没多久,问销售也找不到关闭的地方。