简介：这个人很懒，什么都没写~
砍王再出发
首先大家关心价格，是9月订的，应该是最低的那一批，分期贷了10万含2年利息不到12，已经不具备参考意义了，家里已经有一辆X3了，自己是在北京天津做石材的，经常要短途高速，所以想买个小电车，公司有一台海豚，觉得很不错，也想买一个，没想到ID大降价，比海豚价格还低，主要对比一下这两个吧！给车友们一点参考，ID优势、1：车身底盘用料肯定更好，两车尺寸差距不大，车子却重了300公斤，悬挂感觉跟X3有点接近了，初段硬一点，中后段已经很不错了，这个价位属实是优秀的了，2：动力更强点，高速跑起来更有劲，3：大众的招牌，耐用性上应该会强点，别的好像没有啥优点了，缺点1：车机系统稍差，比海豚稍微差一点，但差距不明显，海豚也不像理想那种完全智能的，2：电耗比海豚高不少，夏天还好，基本能400多点，现在天气冷了，高速开暖风只有260左右（90%电量）心累，基本每天充电，3：刹车刚开始不适应，前段踩了跟没有一样，不知道是后面电脑自带学习还是我适应了，已经比较线性了，4：跑高速方向盘卡涩，好像车友都有这个问题，我的在5000首保之后店里给调试了，已经明显好转，5：驾驶位怎么调都不舒服😔，开的不是脚脖子疼就是右半边屁股疼。6：受不了车里的触摸按键，真的不喜欢，实体按键多好啊，主驾驶居然连后窗还得通过按键来调才能开关！暂时就这些。海豚的前排座椅明显舒服，坐垫也软一些，ID3座椅确实硬，刹车脚感海豚更舒服，海豚都是实体按键，好用很多，也更安全。公司海豚一年了，整车感觉还是比较整的，不知道以后咋样。
提问前辈们，问下车道保持怎么关闭的？不打转向灯就扭着劲呢，麻烦的很。才买没多久，问销售也找不到关闭的地方。
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