简介:这个人很懒,什么都没写~
袁启聪
暴走兄弟
47岁大姐离婚后,骑摩托带狗环游中国,这样的生活你羡慕吗?...查看全文
秋萍一人一车圆梦之旅
小韩修车
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车险这样买,省钱又避坑!#车险#汽车保险 #买车那点事儿 #新车 #汽车日常
用青春去旅行
用户2746520874238
我的车前胎是24.5/35/20,要求胎压2.8,后轮是27.5/30/20,要求胎压3.0(满载3.2)。从使用情况感觉还是不能低,转弯和高速感觉非常顺滑,如果在2.5开起来不痛快,至于刹车高低没那么大差别。扁平比低必须胎压高,这是防止爆胎的非常有效的方法,扁平比高的胎压在2.5-2.6,车重轻的可以在2.3-2.5以内。胎压不是千篇一律,要根据车的特性
胡须张540:今天看论坛有人提示胎压,马上打到290,发现和260差别真不小,软啪啪的感觉减少很多,但是刹车变弱一点,所以打算降低点胎压试试,各位可以试试,按标准胎压是260,满载是280,都是冷胎胎压
手机用户61619977137
和日本车有啥关系,哪个日本车还不能跑150以上呢,和开车的人有关,有些司机你就给他个法拉利他也开不快,开车最主要就是养成良好习惯,该快就快不傻快,该慢就慢不随意,跟上车流节奏,选择合适车道,不断总结经验修正不足
小溪鱼好吃:昨天上海回江西,在浙江沪昆高速一些不堵得路段发现跑的最慢的车基本上日系的丰田车跟日产,而且还喜欢霸占最左侧超车道,你在后面闪他,他也无动于衷不让道也不加速,为啥??现在很多超车都要往右边超车了,这是什么病态?
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是C大人啊
提车一个月了,开了一千多公里,底盘素质和舒适性不错,但这个车和车企的缺陷非常严重,给意向买家一些忠告: 1. 不要对车机流畅度抱有太高希望,别相信什么8155,依然很卡。至少是对比特斯拉和蔚来(我只长期用过这俩),如果你没用过其他头部新势力...查看全文
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