一、车型外观 深蓝从名字上就告诉了大家最好看的颜色，必定是深深的蓝色—黑色外观。车子在阳光下泛着点点蓝光非常的好看和高档。整体造型犀利尾灯帅气在，兼顾舒适性的情况下，在外观上科技感十足，愿称他为深蓝博基尼。提车当天现场几乎都是黑色外观的车子，你看出大家对这个颜色的认可，这个颜色就是可以让我不论一切，不论耐不耐脏，都要选择的颜色。 二、彩电冰箱大沙发 毫不夸张的形容，现在车子能给的情绪价值是越来越多，时不时想在车里呆一会儿，在副驾零重力座椅上以上躺一会儿。听听歌，看看电视，把天幕打开放松自己。从一个交通工具开始慢慢向一个情绪价值的提供者变化。我想这也是科技进步和国产大力发展带来的红利。把我们从合资车所谓的交通工具中带入到了一个新的世界，新的体验，新的开始。200,000以内的车也能带来这么多的价值体验，怎么能让人不去支持他怎么愁卖不好呢—仅表达个人看法。 三、些些建议 1、语音操作的自由度和可操作物再多一些的话会更好，从真正意义上帮你能做很多事情，也真正意义上的让大家习惯去用语音助手。因为可能在使用中很多受限不能使用，所以让一些操作不得不还要去菜单里面找，有时候就不会觉得很智能。或者给一个可自由设定的语音权限会更好。 2. HUD抬头显示导航和歌词，能加进去的话就太美了，没有车道级导航在一些地方复杂的城市开车确实很痛苦。 3.雨刷器的操作和360摄像头的调度，可能是我自身不熟练，或者没有找到。雨刷器的自动感应不是特别灵敏，习惯你用按钮调节快慢，突然没有按钮的调节，不是很适应。然后360的调度能不能安排一个转弯低速自动开启的ota这样会方便很多，自己以前那个车子就转弯低速会自动出来，刚开始这个车子还要去方向盘上找这个按钮，有时候转到一半按错。 4.桌面的自定义在之前的期中看到一些车友可以用一些方法调整桌面布置布局，这一点大大增加了个人驾驶习惯和驾驶特点的自定义，也很大的方便了大家的驾驶需求。希望后续会有官方的一个ota 车子的性价比特别高，也希望深蓝越走越好，包括从这次s7到s07的改变，也看出官方是从人民中来到人民中去。放得下姿态，听得进去大家的建议，这一点一定给一个大大的点赞。

论深蓝博基尼

@feng

一、看车历程   从去年开始看s7到今年的S07对这辆车的理解实在是很多。中间有看过领克和领跑，最后还是选择心仪的s07。对于s07也有一个小小的遗憾，就是没有华为智驾的现车，所以没有能够开上乾坤智驾。但标配版的S07他的驾驶体验也让我十分的满意、通过以下几点阐述  二、驾驶感受   个人的驾驶习惯偏舒适和家用，不是特别多的激烈驾驶。去年的s7试驾时大转向的弯会稍微有一些侧倾，但到了s07这种问题明显好了很多。改善了很多，试驾的时候销售演示了紧急避让，以及突发情况中的各种避让情况。底盘和这个方向很顺手，所以对于家用车的小伙伴来说，这辆车完全可以满足你的驾驶感受。红绿灯提速以及超车信心很足，在高速上也没有任何问题，所以这辆车完全符合我的心理预期。 三、座舱感受   座椅柔软，主副标配座椅按摩，还送了副驾的零重力座椅，还有车辆的后排隐私玻璃，这一系列的配置让座舱内科技感十足，非常棒的是后排中间的座椅，中间的座椅非常的软，整个乘坐的舒适度，给他一个特别好评，在这一个价位里面的天花板。甚至比一些贵上几倍价格的合资车的驾驶座舱还好了很多 四、续航能力   增程车主打一个没有续航焦虑，3c快充15分钟，虽然说很多充电桩满足不了条件，但是本身不大的电池和超快的充电速度让增程车的充电没有一点的拖沓感。服务区上厕所、开累了休息一下，还没休息好电就充好了，顺路了充下电，跑远处就加点油。随心所欲的出行，巴适得很。

深蓝S07车友圈

从s7走到s07

其实我一直好奇这车子回乡（武陵山区）会不会开不动，和1.5T的油车爬坡能力哪个强一点（

哪吒U车友圈

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哪吒v魔力版动力怎么样？，能跑武陵山区吗？