简介：这个人很懒，什么都没写~
诗瑜林峰
鉴于比亚迪之前的海豹ev、腾势n7，方程豹5的降价经历😂不想当韭菜的还是等等市场反馈，卖的好就不会降价，卖不好就会大降价。
腾势n7的命，比亚迪30万级别就剩d9一款成功了
现在很多人怀疑，比亚迪是不是看到有报废补贴，临时改价格了?……那报废补贴是国家优惠，又不是比亚迪给的。何况不是人人都有旧车可以报废。 起售价至少再降五六千，
比亚迪似乎认为秦l卖的好是因为技术实力，其实是因为价格实惠，车型也大。市场会教他做人的，宋l DMI今年底必降价。。
奇瑞失心疯了，风云A8卖不好，眼红别人到处雇佣水军抹黑，你不火不应该么？比亚迪混动搞了这么多年，卖了几百万满大街的跑，消费群体早就形成了，只要一说发布DMI5.0，大家都知道新版混动来了 . 你风云A8失败了，你改一下出个风云A8 Plus，不行再来A8 Max....一局输了再来一局，总会赢的。从跟华为合作的智界S7，搞失去了火爆机会，可以看出奇瑞并没有表面那么单纯理工男，实际上是小人之心。
n8尺寸和唐差不多，没啥卵用。 大6座SUV，3米多轴距 ，冰箱彩电大沙发，二胎超级奶爸车，这才是比亚迪应该做的。唐太小，d9商务化重。
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