94年，原车是十代雅阁10年百万纪念款，开了二十八万公里，是个好车，没出过大问题。但无奈上下班里程比较长，基本一个月三千公里，一个月平均油钱2k，所以考虑换车。
货比三家，自己基本都试驾了二十到三十万之间市场的主流车，因为比亚迪离家比较近，先去试驾的汉ev，然后为了对比，在接下来的两周内试驾了雅阁十代混动，亚洲龙混动，凯美瑞混动，君越，君威gs，奥迪a4，天籁2.0t，还有小鹏p7，但最终还是选择的汉，下面详细说下：

1、外观：很大气，车身远比网上视频看的要大，如果是白色就更显大，所以定的灰色。比较耐看，也耐脏。

2.内饰：用料都是皮质，比同级别的都实在。中控屏实际用起来不错，上手也简单，功能丰富，吊打同级别市场上合资品牌，但是是安卓系统，时间久了不确定会不会卡。另外还有横竖屏切换的问题，跟很多软件还不适配，比如网易云音乐，每次打开就会自动切竖屏，比较难受，希望后期升级会优化下。整体内饰豪华感很强，同时个别按钮仍保留了物理按钮，很人性化。

3.座椅：定的是尊贵版，nappa真皮座椅，很舒适宽大，带通风。头枕也很不错。试驾天籁的时候，虽然座椅舒适，但是感觉座椅做的很小，尤其是主驾驶，只撑住了背，没有撑住两肩，很别扭所以pass。

4.空间：因为定位中大型车，所以空间基本比其他的大。唯一觉得差不多可以抗衡的要属亚洲龙，当时最终也在亚洲龙和汉之间纠结了一段时间，但无奈亚洲龙的座椅坐姿太高，我1米83的个子感觉略压抑，pass。

5.驾驶感受：看上去就感觉是大车。满电状态提速很猛，但电太不禁用，实际纯电大概能跑不到七十公里。所以一般是hev模式开。方向盘手感很轻，但握感感觉略微粗糙。另外有一个小小的缺点是车转弯半径偏大，不如我原来的雅阁灵活，有时候倒车需要两把才拉的过来。

6.亮点：（1）灯光，无论是外面的头灯尾灯，还是内饰氛围灯，都非常炫酷，同级别无敌。

（2）底盘：很扎实，舒适取向，过减速带或者井坑的时候很稳。

（3）隔音降噪：也是我自己很在意的一点，因为原来的老雅阁就是隔音降噪水平太差，试驾了十代雅阁，噪声依旧。汉的隔音水平能够和es，a6差不多水准。
（4）科技感：用了比亚迪云服务很app及手机nfc钥匙，装x利器。平时不用带车钥匙了，也可以远程操控。

7.油耗：因为家里车位充电桩没装好，目前都是在外面充电，一块五一度，慢充，十五度电，一次大概两个半小时充满。总共加过400油，充过四次电。跑了一千一百公里，还可以跑两百多公里，综合算下来三毛一公里。灯将来家里充电桩安装好可以每天充电以后，费用应该会更低。




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94年，原车是十代雅阁10年百万纪念款，开了二十八万公里