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#众测主题赛上一次是用车几个月的评价。现在用车时间更久了，里程也长了，相关问题也暴露出来了。 这车的优点简单说下，1.外形个人很喜欢，比较大气；2.空间比较大，驾乘人员舒适度不错；3.能耗水平表现不错，长期使用下来，混动模式下油耗在6.5L/100km左右，还是不错的。 但是毛病也是不少，下面一一详细说明： 1.方向机不正。车友群里不少车主都反馈开一段时间就出现方向不正的问题。我是在8000km就出现了方向不正的情况，期间没有发生过碰撞事故、高速过大坑情况。4S店不给做四轮定位检查，肉眼目视后说没有问题。 2.车机过于封闭，功能单一。车机几乎没有生态科研，不跟造车新势力比，就和比亚迪、长安深蓝这种传统车企造的新能源车比，车机功能非常单一，软件选择非常少。且新增了应用商店后，网易云、百度地图这类第三方软件和车辆的适配性始终存在欠缺。手机和车机互联，没有开放HUD联动。 3.原厂行车记录仪工作逻辑不合理。原厂行车记录仪将视频全部录制在车机内，但车机容量有限，录制不了多久就被自动覆盖。我曾经提建议厂家优化逻辑，可以选择向外置存储卡录制，得到反馈是新国标要求不能录制到外部存储器。这个我查了，确实有新的要求，那么厂家为什么不增加一个车机内录制，当车机录制满了以后，将车机内现存的视频写入存储卡而不是直接抹除的功能呢？ 4.OTA更新偷偷摸摸砍掉功能。第三次OTA，偷偷摸摸的砍掉原地发电功能，对部分用户来说影响使用，特别是北方用户。厂家采取装死的方式冷处理。 5.原厂配备的轮胎不合理，质量也堪忧。235/60 R19冷门型号，没有好的选择，不是锦湖就是佳通，价格贵且都是干湿地抓地力表现不佳的轮胎。我的车配备的锦湖胎仅使用一年半的时间，就出现大量的细微裂纹，存在安全隐患。 5.以上问题，最重要的总结就是长城不善于听取用户反馈，反映迟钝。 总结：长城有能力造好车，但是长城就是任性，毕竟哈弗是低端品牌。
#哈弗二代大狗用车分享元旦开车出去玩，车上三个人加一堆行李，后备箱和剩下的座椅都塞满了。主要是走高速，城市路况只占1/4，最高140时速，出发前表显剩余786+77km续航，有48L油。跑一个来回里程达到780公里，油表变成虚线。后来又开了两天才去加油。加满加了49升，花了366.5元油费，15.8元电费。排除后来在城里开两天的里程，计算得出最大油耗0.49元每公里。这么大这么重的方盒子，这个油耗，表现很好。
