简介：这个人很懒，什么都没写~
55乞丐版
秦pls，DMi用车七个月第二次出现这个问题，突然失去动力，当时在高速真的危险可怕，
是远远呀i
开了三个月，今天下班后发现 仪表盘不会亮了，😭
涟漪
秦plus55旗舰，去年10月提车，不到3个月，约3000公里，出现了第一次较大故障，简单记录如下: 1月12日上午去外地，出发时电量56%，设置强制保电70%。一路上电量在向上冲，但一直都没有到70%，后来反而慢慢下降，在约...查看全文
我是大明星38795798
秦plusdmi4月底提的车到目前为止36000公里车子3保，发现车子的发动机下面好像有渗油现象。4S店说是发动机下方卡槽漏油，需要跟换，下周二去看看什么情况。
滚滚评
秦plusdmi过起伏大的或是减速带，前轮悬挂异响，给大家听一下，看看有没有谁知道具体是哪里的问题
超棒发声
年初的自购车长测来到了阶段性分享，秦plus dmi 已经总里程达到10000公里，经历过首次保养，原厂改色和一系列配件加装，目前已经是小灰变“小黄蜂”了～ 这期视频，是我们全新拍摄场景下的第一期，也是给大家阶段性总结一下对于这款dmi车型...查看全文
就那么几个好网名了
三个月5000公里。HEV里程1400，加了两箱油。比起我同事们。他们纯油车一个月加三四次。这车确实省油。 个人发表一下这个车的看法。 1，首先是等车。确实很无奈。订车三个月提车 毕竟产能有限 2，后悔。早知道用电那么省。肯定不会选择55版本。肯定上120续航的。现在55续航的日常上下班一共60公里ECO模式轻点踩可以一来一回。120肯定就是全程运动模式了。 3，地盘。这个东西摸不到深浅。正着开过路边停车场的坡没有问题。倒下去竟然就碰到地盘。 4，车挺安静的。即使在HEV模式下。车内几乎听不到发动机噪音。馈电情况下发动机会有噪音和振动。不过也是非常小的。可以接受。 5，悬浮仪表盘。这个东西习惯了就好。这么一块小屏幕打理起来很方便。个人建议不要选内嵌进去的那种。小不唧唧的而且还会反光。 6，续航里程。这个东西并没有虚标。我个人认为正常情况下大家都不会计较这个东西。 毕竟开车地板油确实会费油。 可能都跑不到1000。我就日常上下班。偶尔遇到同事也会地板油一下。 7，油耗。油耗看不到啊。这个仪表上面显示的是综合油耗。这个车具体运转还是不明白。不过我综合油耗一般在3.2-3.6浮动原因就是正常开和地板油。个人最低的综合油耗是2.6下面有图。这个成绩是这么跑出来的就不在这里说了。下次再说吧。 8，内饰。内饰确实很漂亮。不过钢琴烤漆也很容易刮花。蓝白的座椅容易弄脏。 我看到好多车友又是包座椅又是包方向盘的 还有中控台贴膜的。我个人感觉没有必要。车是用来开的 不是用来供起来的。 9，目前没有啥要补充的。希望国产车越来越好吧。也谢谢大家点开看我的文章。
融化的心冰封你
上拖车了，等到店再说
周鑫说车
在完成对沃尔沃的收购后，吉利其实并未对豪华产品架构进行多大调整，S系列、XC系列都是按部就班地完成更新换代，直到Polestar极星的到来，我们才算是见识到了强强联合到底是有多强。...查看全文
王朝疯子凯
不管你现在开着什么车，一定要找个开唐dm的做朋友，这样才能解锁出行的正确打开方式
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