认证:岚图FREE车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
真之飞扬
升级5.0以后,大家一直说油耗降低很多,实际上是表显的缘故,经过实测,让大家看看实际油耗如何? 1.测试条件:温度24度,低速里程28.4公里,高速里程140公里,平均时速90km/h。(高速基本为定速110巡航) 2.测试结果:平均电耗为23.77度/100KM(低速28.4KM,高速54.9KM),平均油耗为10.98L/100KM(高速85.1KM,110速度巡航) 3.大家看看实测数据是否与感受一致?
各位车友: 最近几天遇到了一些问题,请教大家如何解决: 1)慢充时候,APP界面中不显示充电进度,例如预计剩余时间,点进充电设置界面,也不显示电流,电压等。 2)使用APP打开充电设置页面,无法调整与更改,且显示的数据实际和车机不一致。 3)远程解锁,锁车失效了,后经过重新登陆APP账号,暂时好转。 4)未进行任何操作,车子自己重复开锁,解锁动作,后经重启车机,暂时好转。
提问近期老是加不满油就跳枪,咋回事。 油箱见底了,只能加个20L就跳枪了,需要手提油枪,慢慢加,咋回事? 碳罐堵了?排气阀门管道堵了?
老款,电量83,开増程器,运动模式,怎么油门踩到底,功率比例只能到50%。电量98时候能踩到70%
free的前排座椅设计的很不科学,中间窄而硬,两边包裹的形状高低落差很大,前面两块海绵衔接处又缺了一块,导致左脚没处支撑。 看了追光,问界的座椅前面都是一整块,又大又舒适。包裹处海绵比较柔软。 free的座椅坐半小时就屁股和腿疼,买了一堆屁股垫,腰靠都没法解救,群友们可有好办法的?
如图?这样的话10万公里岂不是就报废了?
今天24号凌晨不是车机流量重置吗?早上起床8点半看了下流量,咋啥没用8小时车机自己就消耗了140M流量,就算其他时候不消耗,这样一个月下来也有4G流量被车机无端消耗了吧?怪不得一直觉得这个车流量用的特别快,我另一辆比亚迪每个月5G的流量都比这个经用许多,不知道这个车偷跑流量在干啥,用的了这么多。
因为free的升降仪表盘老是被方向盘挡住,有人改过半幅方向盘吗?可能把现有方向盘锯掉呢? 像图中这样的
今日闲的无聊,遂尝试了下不同模式下面的停车,竟然能耗不一样,发出来与诸君共享之。 1/直接D档刹停后,功耗为0.9度/小时 2/转N档后,功耗为0.4度/小时 3/再转P档后,功耗为0.3度/小时 4/若直接autohold刹停,功耗为0.7度/小时 这样看来,如果想要省电,红绿灯短暂停车时候,最好挂N档或者P档。
今天乡道,省道跑了155公里,均速45。室外温度9度,电充了97%,油耗电耗计算如下: (1)电耗=16*155/129=19.22度/百公里 (2)油耗=1.4*155/25.6=8.48L/百公里 这个能耗如何? 合计费用16*1.55*1.2+1.4*1.55*7.25=45.5元 每公里花费45.5/155=0.3元
我就是纯油天籁换的二手岚图free增程,才发现换错了,不如换辆纯电。家里面还有辆纯电海豚。 因为岚图增程的纯电续航太少了,我每周固定要跑170公里的高速,纯电只能跑80左右,剩下的必须用油,且这个车油耗比较高。倒不是说和同级别比,因为一个车既能用油又能充电时候,你就自然而然的会优先选择充电,相信大部分电车车主有感触。如果是纯油车反倒没有这个焦虑。 所以换了这个增程车以后,充电就有焦虑了,还好有家充,如果没有家充要在外面充电,我估计会崩溃。 所以再换车,肯定是纯电,不考虑增程。就算一年跑几次跑长途,现在纯电最起码也能支持高速续航400,也要休息上厕所吧,顺便快充补能,不香吗? 仅代表个人意见,一切看楼主实际需求
旁观的无尾熊:因为油价太高,一直在犹豫换新车。我看上极氪001和新岚图free的外观。极氪001是纯电车,纯电续航在560km,市区代步基本可以满足,但节假日跑长途回老家不知道扛不扛得住。而新岚图free是增程式的,纯电续航是210公里,满油满电能跑1200+以上,按照官方给的续航里程,那从回老家来回都不用加油和充电。请熟悉这两款车的彦祖们给我分析下。
提问二手岚图free流量恢复成20G每月了? 大家看一下是不是这样,怎么官方也不发个通知呢,哈哈,还是可以的。鼓励一下
1、车辆运动时候面板上面显示的瞬时电耗单位是 kW.h/100km,也就是:度每百公里,所以这个结果与当时时速有关系,如果刚起步速度低,则经常为99.99甚至无穷大,显示没有任何意义。所以很多其他品牌(例如比亚迪)显示的是瞬时功率,单位是kW。只和电机发力有关。像Free这样显示的,如果时速为54km/h,表显瞬时电耗为46kW.h/100km的话,经过计算得知,瞬时功耗为46/1.852=24.84kW,这时候时速表下面显示5%,按照电机总功率510kW计算,5%的发力为25.5kW,和计算的瞬时功耗差不多,误差应该是5%是取整数导致的。 2、那如果这样计算的话,时速表下面的百分数就表示瞬时功率以及反冲功率(负数),我看急刹车时候会到-30%,那这样是不是充电功率就不止40kW?那如果这个百分数不是代表功率比例,那又是代表啥意思呢?具体如何,我也不是很清楚,有没有大神研究过? 3、为什么岚图还用这种油车时代的思路来体现瞬时功耗(油耗、电耗),而不是顺应时代的变化,直接体现瞬时功率,功耗呢就显示近近50KM的平均,现在虽然显示了近30km的平均,但是是以曲线显示的,看的不是很清楚,不明白东风为什么不这样做。
提问关于夜视行人提醒问题? 打开夜视和行人提醒后,并没有所说的屏幕上有提醒,也没有提醒音效。 请问老车主这个提醒的触发条件是啥?还是车坏了? 另外长按夜视按钮会出现升级提示,但是会提示升级失败,谁知道怎么回事啊?
提问二手老FREE激活ETC需要换模块吗?还是直接APP重新激活就好了?
个人收一台二手岚图free,要求没有事故的,公里数尽量少一些的。预算16,有没有老板要置换的?