简介：这个人很懒，什么都没写~
NH石门
浙江宁波整个县城别克4S店都倒闭了，修个车还有跑到80公里外去市里，后悔死了买了E5，要换电车买电车的千万不要去买别克
罗氏凯越
这几天跑完河南回来车就2万公里了，去年10月20日提的车，现在就两万了，作为家用来讲确实已经开的很多了。 二保看说明书，也就那几样内容。 1. 官方纸质保养手册：别克E5的保养手册有官方纸质版本，其中建议的保养项目包括： 每年更换空调滤芯。...查看全文
认真的梦想MMR
水流云在799
才思敏捷海风hVd
2008年12月买的东风日产骐达，至今已近15年半，行驶里程21万。这车作为家用车还是不错的，质量杠杠的，省油、空间大是最大优点。 一直盘算着换车。先后考察过本田CRV、比亚迪汉dmi，但对美国车一直不感冒，印象中耗油、变速箱也不太过硬，但别克电车的出现完美避过了两个短板。 别克E5从去年面世起就一直关注。 先谈谈我眼里的优点： 1.大厂品牌的技术积淀不是新势力攒机可比的，出自奥特能平台安全性、用料、续航达成率果然名不虚传。 2.外形中庸大气，适合居家型、安逸型人士。 3.试驾感觉较好，开了10几公里（我驾龄21年，开过不少车型），底盘扎实，内部静谧，动力足矣，功能够用。 4.价格适宜。五一假期订车臻享标续，车价15.39万，14万分期可以2年后提前还款，通算下来比网上有些车友的提车价还是高了些。 几点不足： 1.室内装饰用料略显廉价，这个自己感受。 2.我对隐藏式门把手是极力排斥，弊大于利。 3.卡片钥匙更是噱头和鸡肋，打算花650买块实体钥匙。 4.通用营销思路混乱拉胯，每月这么点销量是有原因的。 几点认识： 1.买电车一定把电池安全放第一位。 2.不要看中零百加速指标，动辄3秒4秒的成绩没什么用处，又不起飞，坐车的也受不了，线性加速够用就好。 3.车的主体功能还是代步，智驾、彩电冰箱大沙发只可锦上添花。
魔法湖泊8q8
马里奥车外排排座，趴在后车窗上，可可爱爱的，非常有意思
我追不上时间
别克e5，百公里耗电7.8，我的最好水平了，打败不少人吧
多才多艺光束nLd
从2023年下半年想买台电车开始，知道了有别克E5。和其他坛友一样，看过的车或者研究过的电车也不少。因为没啥具体预算，所以从最开始的便宜的元plus，海豚，宋L，id3-4-6，到贵一点的ix3，锐歌，还有绕不开的毛豆y。 家住在北方辽宁的几十线的小县城，家里有一台2019年的rav4，因为有车库，安装充电桩也没问题，所以就想增购一台纯电车，和媳妇儿换着开能方便一点。一台车属实不大方便。考虑轿车底盘太低，所以纯电轿车都被pass掉了，能选的也不是很多了。之前想买某迪，一听到金融服务费3000，上牌费1000啥的就恶心，你不是我的信仰，我也不会为你买单，当地优惠也小，直接不考虑。id系列也很纠结，外观也挺好看，空间也够用，如果没有e5对比，可能最后就是id4了。 也许是抖音看多了，感觉目前的电车只是过度产品，发展的太快，如果现阶段必须买纯电，还是买价格低一点，以后赔的也能少一点。so，20w以上ix3,锐歌啥的也不考虑了，钱在自己手里才是最保险的(除非毛豆y降到22w左右我会为了当年的dream car买单)。 期待5.1过后到6月末，e5价格能再下探一波吧。如果官方再没有什么动作，可就真的凉凉了
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