🙋🏻‍♂️情况介绍  本人95后大学毕业后一直在省会上班，去年6月份回家学习事业编考试，八月上岸，一直等到12月底才上班，上了班以后家里的车就不够用了，得再给我安排辆车了，为啥会选择凯迪拉克呢？一个字喜欢！喜欢它的名字和标志，XT4是属于进店第一眼就爱上的那种，之前很小的时候就见过这个标志从那会就有感觉。 🧮选车对比 因为自己工作了一段时间有了一笔自己的存款十万块，以后就在家工作生活了，还要找对象结婚啥的，父母决定再资助十五万用来买车，因为父亲这辈的人对奥迪是有情怀的，于是又关注了下Q3，其他都挺好的也试驾了1.4T的动力配上7速湿式双离合还是够用的，毕竟没有怂车只有“怂人”，家里一辆开了6年1.4L的捷达3档5000转那推背感也是嗷嗷的！只不过是Q3低配落地当时也要26.5，与小四一比吧，显得有点小气了，外观看着没有小四大气，楼主182，虽然Q3看起来小，但空间上和小四几乎没有什么差别不管是前排还是后排。但我还是喜欢小四啊[呲牙]，于是劝说老爸还是凯迪拉克吧！ 🗒 真实感受 外观设计时尚，前脸霸气，后脸时尚！ 从开门进入到关门下车给人的感觉就是厚重，拉动车门的质感和车门的重量到关门的一声闷声，无不透漏着它的沉稳  🔎 槽点反馈 1.30-40㎞换挡顿挫明显，尤其是降档！ 2.挂档行驶时车头明显前顶。 3.车的风噪有点大（主要是有前排隔音玻璃和主动降噪的加持下，可能自己的期待有点高了）  ✏️ 独家秘籍 1.因为买的是技术型，又很喜欢Bose，又自己加装的整车Bose和功放，事实证明加装了功放的bose才是yyds！没用功放的bose只能叫喇叭🎺！   2.买车的时候送的360，因为车身比较高四周的盲区大，360还是很有用的！  3.作为一名爱洗澡的浴皇人，氛围灯这个东西怎么少的了，安排！  4.二技的副驾是手动的，咋说也是豪华品牌了还是手动座椅着实有点丢面…网上找了一家专业改座椅的却是在郑州，趁着五一去郑州找朋友玩的机会从菏泽直接跑过去1500块改了！ 5.电尾给店里要的。 6.电折耳本来不想要的买保险的时候说加2488在店里续保送3年200万三者+赠送电耳和前雷达，[捂脸]很明显在套路我，但是当时群里我看有的兄弟说好像是凯迪有加888的活动店内续保送3年200万的三者，因为送的东西我都不怎么想要，续保的话肯定店里贵，888活动也是自己提前把钱掏了，我就说1000块送3年保险+电耳，行就行不行就算了！销售说是去问下过了一会没想到答应了，后来想想还是被套路了[捂脸][捂脸] 📊 能耗小结 1.高速定速120km.空调25℃.二档风速表显7.8L 2.本人上下班一趟95公里，20%市区80%城乡路，表记均速40km/h，正常行驶表显小计7.8L/百公里，刻意省油的情况下（不急加减速，根据路况合理收油控制跑出过6.8的成绩，只不过太难受了…） 3.最近5000km油耗小计8L/百公里（20%高速，20%城区，60%城郊）夏季城区堵车的时候轻松上12-13个油，不过对于一辆2.0T  237P马力 1.65吨的SUV来讲我觉得油耗还是在可以接受的范围内[抓狂] 📚 节能技巧 每个人有每个人的开车习惯吧，个人认为合理利用启停(等红绿灯停的时间长就开启，时间短就关上我是50S以上就打开，以下就不开)，尽量避免急加减速和合理控制跟车距离都可以减少油耗，如果过分注重油耗那还有什么驾驶乐趣和体验感可说了，自己觉得可以就行！[得意] 💰费用明细 22.5w落地送360+电尾 自己改:1500的电动座椅+2000氛围灯+1000折耳+7500全套BOSE 共计：23.7W ✏️新车初体验 1.豪华品牌的豪华感不但但是做工更重要的是品牌附加值带来的，说凯迪拉克不保值，可是人家一开始也没卖贵给你啊。[思考] 2.动力充沛，2.0T 237P马力，它的调教属于全速域都有劲的调教，可能是9AT档位比较多的原因，各个档的速比不是很大，造成起步加速偏慢转速偏高，但是起来步就很爽了。[憨笑] 3.变速箱低速会有顿挫能感受到，30-50km之间，换挡逻辑算是中上，平稳缓加速1500-1800之间就开始升档了，急加速的话转速在3500以上，然后降到2200-2500之间升档，地板油直接干5000转然后保持4500左右升档，这时候就能听到发动机的轰鸣和风驰电掣的感觉了[耶]！

凯迪拉克XT4车友圈

提车7个月，一万一千一百一十一公里首贴！

九条命的蝠先生

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