#卡罗拉锐放提车日记

我的第一次提车日记    一，个人情况介绍:我是在医疗系统里面上班的小医生，22年的时候刚工作没多久，手上也没啥积蓄，所以看的都是一些十万左右的小车，由于我比较喜欢suv所以当年1月份刚推出丰田卡罗拉锐放的时候我就很关注了。在6月的时候就提了卡罗拉锐放豪华版，价格15W左右。上下班的时候比较少开，都是周末去玩的时候开一下，目前行驶一万七千公里左右。    二，选车过程:当时就看了两辆车，一辆丰田锋兰达，一辆卡罗拉锐放。锋兰达是这样的，我老婆在试驾后排空间的时候不小心被拌到了，差点摔跤，所以她不喜欢锋兰达。转头我们就去看了卡罗拉锐放，试驾体验还可以，提速也不错。整体感觉还可以，所以过段提车。   三，价格方面:当时新车优惠比较少，锐放豪华版的裸车价在14W，加上购置税车险这样落地差不多16了。因为想买辆省心耐用的，近期也不换车，所以还是选了卡罗拉锐放这辆车，4S店送了膜脚垫倒车影像行车记录仪和3次保养，相对少一点。   四，购车攻略和建议:卡罗拉锐放这辆车对比其他车型来说，优势在于2.0自吸和丰田三大件的耐用性，内饰相对老式，所以买这辆车的朋友我建议是人生的第一辆车，短期内不考虑换车的，用作练手或者过度来用的，这是很好的选择。  五，关于我的用车体验:开了两年多的时间，对于这辆车来说，我用的是很满意。外观来说我觉得银色的锐放很好看，外观很特别。内饰是日系车的通病，没什么可聊的。空间的话我觉得还行，坐后排也还可以，不会很挤。在高速上超车也很给力，动力随叫随到，而且定速巡航和预碰撞系统在区间测速里面特别好用，根本不用担心超速或者来不及刹车。方向盘有些电子方向盘的助力，在打方向的时候不会觉得吃力，转向也精准。但是最大缺点就是这辆车的隔音太差了，高速上120就要开大音量了，就算是全车隔音做了我觉得噪 音也没减多少，这是我觉得这辆车最大的劣势，是靠改装也不能弥补的。   以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评论区留言！最后，感谢圈主指导。

卡罗拉锐放车友圈

时隔两年的提车日记

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