强小尼:奔驰e官方保养周期项目推荐,及官方价格。车友们可参考。
强小尼:mbux虽然升级前后都是083版本,但是配合导航升级后,导航界面有所变化,建筑物不带洞的立体漂亮点,标记在一定车速下是小车。如果车友有偶尔360黑屏故障,可以去升mbux车机解决。
强小尼:奔驰e和c都是这样,童锁是往上掰的,洗车小哥给你毛巾擦门的时候,特别容易把机关勾下来导致童锁打开造成安全隐患。洗好车最好养成习惯检查下。不但是儿童,在马路上成年人不注意开左后门极其容易造成事故,建议常琐。
你好奔驰哥:忘记顿挫,改变驾驶习惯,才是解决顿挫问题的长期有效方法。这个方法适用于所有AT变速箱。#奔驰
强小尼:因为口罩原因封控在家,担心蓄电池亏电无法启动是吧。车机设置,可以设待机模式,超长续航。原理是关闭了盗抢警报,这样除了开门感应模块,基本没有耗电设备。
强小尼:这两天下班回家同样路况,开启停和不开启停,实际测试油耗分别8.8/9.6。等红灯启停开着发动机休息确实省了油。但早高峰走走停停用启停就不爽了,而且还担心伤电瓶伤发动机。如果启停调成,踩hold才启用,普通刹停不启用就好了,那我就喜欢常用。等红灯就踩hold熄火发动机,走走停停就不要启动。 据说一开始有启停功能在测试车就是这个逻辑,后来推广为了所谓环保扩大使用,调成只要刹停就启停,那就垃圾的很了。
强小尼:秋天到了可以愉快开着窗和天窗开车了,停好车关闭发动机一个个窗关嫌麻烦,直接下车,关门,手指按住无钥匙锁车的感应点不要放,车窗就乖乖全部关闭了,关好放手。类似用钥匙长按锁车键。
强小尼:备用钥匙可以考虑开启省电模式。这样不至于主钥匙没电了,找出长期闲置的备用钥匙也没电了。。 如果长期闲置车辆或钥匙,可以降低相应钥匙的能耗。为此,请停用钥匙功能。 停用:连续两次快速按下钥匙上的按钮。钥匙上的电池电量指示灯短暂闪烁两次,然后亮起一次。 启用:按下钥匙上的任意按钮
强小尼:是不是曾被扰人的自动刹停吓到半死?本人提车一个月不到已经遇到一次,从地库上斜坡车误认为是障碍直接刹停,后排小孩差点摔。记得自己关掉了自动刹车,为啥有启动呢?经过研究和试验发现,这个自动刹车不能调成关闭,否则四小时后启动车子,系统自动开启到标准模式。把他调成延迟,这样就一直是延迟模式了,希望能减少人工智能(障)错误。
强小尼:具体问题参见前面发的贴子,就是hold和p档,脚不踩住刹车,车半分钟一分钟后有节奏闯动,发出咚咚声音,感觉车要刹不住那种。懂车帝搜hold,可以查到e,c,glc都有类似问题。了解了下有的车友换esp泵解决,有的刷了程序解决。今天去四s刷了esp的程序,暂时消除了这个问题。爽了。跟维修技师聊了下,最近的几个都是刷程序解决,之前也遇到过换esp泵也解决不了的。他们咨询厂家,说这个问题主要是电子驻车后,刹车活塞会活动,感觉在释放应力引起的,厂家说不属于故障,应该不影响驻车安全。这样说来,我感觉新车要换泵的话不如不修了,如果遇到这个问题,升级程序试试能解决就最好。
提问有没有车友遇到过怠速停车等红灯,车有节奏的一闯一闯的情况,开e模式几乎没有,开s和s+特别严重。开c模式大概十来秒一次。开s+不但闯动,到后来节奏越来越快感觉抖动然后感觉突破了一个点蹦一下反而不抖了。