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    认证:风云A8L车主·新提车

    简介:喜欢驾驶

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    1、车衣。不是4S店的,自己找的地方。被质疑一个10w的车,贴车衣有必要吗?把全新留给下一任车主吗?贴车衣就两个理由,一是爱惜。作为人生第一部车,肯定会珍惜,买车是为了开,没考虑卖过。二是有实际效果。驾驶技术还不成熟,车衣能提升容错。 2、底垫。这个些许有些后悔,这种毛类底垫容易有灰尘,半周需要吸一下,不过确实柔软和美观。正常TPE和丝圈的就够用了。 3、主驾侧面支撑和夹缝收纳。侧面支撑在长途实很有效果,减轻右腿肌肉紧绷,缓解疲劳。夹缝收纳主要是防止东西掉进缝隙,也能盛纳证件等,节省中控的储物空间,关闭了座椅迎宾,这样也有利于减少摩擦。 4、车门缓震垫。不知道为什么有的人关车门特别用力,有了这个能安慰一下自己吧。 5、后备箱TPE底垫和上护板垫。底垫很有必要,耐脏防磨。上护板垫能让整个后备箱看起来是个整体,但一般情况下谁会看到顶部的样子呢,安装也没感受到有隔音降噪什么的,主要还是耐磨和美观吧。安装这个,整个人上半身得进入后备箱,考验腰力的时刻到了。一个问题是左侧不贴合,如图,在考虑把这一块剪掉。 之后想在地盘喷一些装甲漆,已经在网上拍了,到时候找地方施工吧。 3.5kw的便携充电枪也想买,原厂的是1.7kw,每天都充不满,但是目前没有地方插16A插座,先搁置了。 就这些

    提车后的一些整备图1提车后的一些整备图1
    提车后的一些整备图2提车后的一些整备图2
    提车后的一些整备图3提车后的一些整备图3
    提车后的一些整备图4提车后的一些整备图4
    提车后的一些整备图5提车后的一些整备图5

    周五晚上下班,带着身份证和两桶汤达人,只因心中一闪而过的念头,一个人果断出发。 起点是河北承德,目的地是山西大同云冈石窟。全程440+km,主体是高速,也包含国道、城区街道,对我和风云A8L都是不小的挑战。 由于白天上班通勤,出发时,天色刚暗,车仅剩40%的电,仪表盘表显油续航400+,已经想好中途高速服务区加油,出发时强制保电30%,标准模式。行至北六环,开车堵车,一顿一挫的挪车特别难受,调了一手经济模式,油门的慢响应很适合这种走走停停路段。 上高速一般都最高强制保电+运动模式,最高限速走,有时更快。 22:14-行驶了287.4km,用时3小时57min,到达宣化服务区,泡了一桶泡面,休息片刻继续出发。 23:06又行驶40km,到达化稍营服务区,此时已有困意,途中仪表已提示加油,加油后继续上路。 第二天 00:52-又行驶了60km,疲惫不堪,在阳原服务区小憩,之前看网络讲车里过夜容易产生一氧化碳,于是我先把车电充满,将车调至EV,开启外循环和天窗,开车睡觉,即使这样也睡不踏实。 4:39-断续醒几回,继续出发,行至山西境内,高速路不是沥青路,有点颠簸,减速至90-100,下高速后的路上有一些大车装载掉落的石头,左前轮还吃了一个大的,目前没事,千万别硌坏了。 6:18-终于到达云冈石窟。景点8:30才开放,于是去挺火的车场面馆,非常早就营业了,点了一碗刀削面,7元小碗+1元卤蛋,先上的塑料水瓢的面汤,面是手擀面的劲道爽滑,肉沫酥香,吃完血值回满,身子也变暖了。还有一些时间,于是进入云冈石窟高处停车场,逛了一逛曼茶罗广场,禅意与钢铁的奇妙融合,车库上的变形金刚,内心想竟还有意外收获。 ps:进入内部后,云冈石窟的入口就在左侧游客中心附近,将车停到高处后是没有回头路的。 石窟的石刻景观精妙大气,神圣威严,打卡黑神话盖章的在内部的一家咖啡屋里,就在六窟附近,就是明信片有点小贵,最后放弃了。 中午吃了压豆面和黄米凉糕,哦依西。 下午去了大同古城,古城城墙威严雄伟,内部是商业街,华严寺也去了,有一个可以登上去的塔,那个台阶巨陡,还高,下来后,大腿酸爽痛。 13:24回程,用时5小时34分钟,高速油门全开,共442km,表显用油19.2L,用电60%(充满后出发)。 第一次特种兵之旅,特别感谢小奇,十分可靠,区间测速路段等等还能辅助驾驶分担一下,只报故障过一次,是因为摄像头结霜不清楚。 真的很累,下次还敢。

    山西大同之旅图1山西大同之旅图1
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    山西大同之旅图6山西大同之旅图6
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    #车主有话说已经来到了5300km,首保已经做完了,分享一下驾驶的感受: 一、行车感受:非常均衡,达到了舒适与运动的平衡,动力充沛,标准模式下,起步过于灵敏。 二、空间表现:很优秀,不过驾驶视角偏高,下午三四点钟,机舱盖反射的阳光有些刺眼。 三、多幅轮毂好看,轮胎在特定路面会有一些噪音。 四、馈电情况下,油门会有些迟滞,发动机的声音也会变大,选择强制保电很好解决这些问题,油耗似乎也会变小。特别是走山路,强制保电➕运动模式,风味更佳。 五、风云A8L目前的配件卖的是真的少,特别喜欢艾瑞泽8的雾灯镀铬框,风云A8L要是也出这个配件就好了 六、目前在考虑加装护板(这个车的护板现在非常贵,可以等待一段时间),除了增加重量伴随的能耗提升、噪音的担忧外,网上还有说加装护板可能导致保险拒赔,所以又考虑涂防锈漆,因为大的磕碰也防不住。 七、强烈建议:千万不要在破路上疾驰,这个车还是适合走铺装路面,破路耐心慢走。 推荐购车的积分没领到,我填错了信息。。。大家一定看好规则,那可是几万的积分。 作为第一辆车,风云A8L在驾驶乐趣和行驶质感上都给予了我充分的回应,我希望开着它走出去,忘记生活中的不快与无措,在不断累积的里程中增加生活的厚度与意义,谢谢你,小奇。

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