认证：iCAR 03车主·新提车
简介：一个从风雨中走来的男人！
烟波乔木
奇瑞icar03面市已经快一年了，这款车通过不断的提升自己产品质量，已经越来越受到广大消费者的喜爱了， 我是在去年10月22号提的这款车型，而且我买的是低配401进阶版车型，目前开了三个多月了，首先我来谈谈自己对这款车的亲身感受，考虑到我马上就要满七十岁了，所以没有选择哪些长续航版本的车型，因为平时自己就是在市内用车，几乎不跑长途，所以401公里的续航里程应该够用了，开了这款车以后自己慢慢的产生了一些骄傲情绪，对于那些花几十万买的什么理想，蔚来，小鹏，特斯拉等等车型我从骨子里是看不起的，一是价格太贵了这是割韭菜的价位，二是续航里程都太短了比如理想182或者212公里的纯电续航有用吗？加上冬季打折和夏季空调开启后打折，最多也就跑个130或者160公里而已，而且还是三元锂电池的，长期快充电池也就最多用个三，四年而已，那么贵的价格真是坑人啊！ 而奇瑞icar03这款车最低续航401公里，最重要的还是后驱电机，这比前驱电机强几十倍，开了这款车最大的感受就是，一提速非常强劲，，二驾驶轻快，三刹车灵敏，四底盘坚挺有韧性，五使用便捷，六操控方便，七使用放心！而且还送免费充电桩，总体来说买这款方盒子造型的车，大都是懂车的人，也是最聪明的消费者！希望更多的不愿意被割韭菜的人加入这款车的队伍！
买奇瑞icar03已经快三个月了，目前开了1300公里左右，几乎都是在市区内行驶，没有上过高速，也没有去乡间小路郊游，只是在市区内开一开，总的来说感觉还是不错的，尽管在网络上有很多人污蔑和吐槽这款车辆，但是我用自己的实际体验来谈谈这款车。 第一这款车从外观设计来看就是一辆不折不扣的，有棱有角的方盒子造型的车辆，从在观看给人的感觉非常不错，而且有越看越喜欢的感受， 第二这款车从车辆说明书来看，是腔式笼型车身，也是全车铝合金框架的结构，车辆是液压式减震，所以它的减震效果很好，前后下支臂均为铝合金用料，后为五连杆，所以说整车用料还是比较厚实，比较良心的一款车， 第三电池是宁德时代液冷电池，也是比较现金的，总的来说这款车的外观好看，用料扎实，车身结构紧凑耐造，是一款奇瑞为追赶纯电模式造出来好车，这是不容置疑的，对于那些吐槽的个别人我没有必要和它争辩， 第四，开了快三个月的时间我对于这款车，最大的感觉就是好用，驾驶轻快刹车灵敏，减震舒适，电控系统精准没有发生过一些不方便的故障和问题，音响也很好，音质也不错，所以有人说奇瑞是为老百姓造车的厂家，我看这是老实话，我开了四十年的车了，这是我第九辆私家车，我今年刚刚七十岁，我的心态还是比较好的，能够买这款车也就说明了我的心态，我上一个车是长安UNIT开了四年跑了两万公里，就置换了这款奇瑞icar03，不后悔这款车比长安UNIT好开多了，驾驶也更轻松，很舒适了，视野也更宽广了， 最后我要说一下，我没有开过什么好车，也就是普通的家用车，比如桑塔纳，捷达，富康，日产逍客，福特福克斯，斯柯达野帝，吉利缤越，长安UNIT，开过这么多的车辆后，我这回深感奇瑞的车子造的不错，不愧是个理工男，当然目前没有发现问题不代表今后就不会出问题，所以我希望奇瑞做一个真正负责任的厂家，凡是车辆的质量问题，希望厂家都能够合理合法的为用户解决，谢谢奇瑞了！希望奇瑞越走越好！
购买奇瑞icar03这款车两个多月了，我买的是进阶版车型401公里，总的来说我主要用车场景是市区内代步用，所以我认为401公里的续航应该够用了，我每天都要开出去喝茶，买菜，购物跑的不是很远，大约每天也就十公里以内，所以我一般要半个月才充一次电，家有充电桩两个半月下来，充了五次电用了六十多元钱，感觉还不错，在市内用车也没有续航焦虑问题， 我买的是不焦绿色的车型，很喜欢这个颜色养眼，用了这段时间后目前还没有很大问题，只是感觉电量下降的有点快，所以网上有人给这个车送了一个外号叫纯电（纳智捷），也就是说这款车电量下降的有点快，我也有这种感觉，可以说这款车应该不适合跑高速，也不适合自驾游，跑高速和自驾游都会带来续航焦虑，而长时间用快充充电，会给电池带来损坏，所以要想买这款车就必须考虑好自己的用车场景！否则一天到晚埋怨厂家也会给自己添堵，实属自己考虑不周，所以买车前应该有自己的规划和考虑！ 这款车的三电系统从目前来看，还没发现问题，车机是6155的比较落后，但是感觉稳定性还可以，这款车最大的优势就是全车铝材框架，笼型车身，液压减震，都给这款车带来了不错的用车体验，
因为买了icar03让我的生活，我的身体，我的整体状况都有了很大的改善，首先是我很喜欢这款车的外观和外形，也喜欢不焦绿色的颜色，所以就感觉有一种很强的冲击力，还有一种坚固紧凑，强有力的感觉，所以只从下了订单后我就日思夜盼，大约等了三周后终于提车了，提车前后做了大量的具体工作，一是安装电表，二是安装充电桩，三是给车窗贴膜，四是全车车身镀晶，五导航屏幕和仪表屏幕贴膜，六是买TPE全包围脚垫和后背箱垫，七贴车门下部防踢垫，八是车后下支臂孔放置防尘盖，九贴车门门把手贴膜，十是贴天窗封闭胶条，十一前车头下部过滤防尘罩，十二安装车头引擎盖下部保护罩，十三是安装电池、电机下护板，这些工作大约要将近一个月才陆续完工，我退休很多年了，原来开油车除了必须用车的情况外，平时很少动车，因为油费比较贵，就少动车为宜，但是换了纯电动汽车了，就比较喜欢动车了，所以这样开车的时候就多起来了， icar03这款车子很好开，驾驶感受很舒服，很轻快，很安静，由于车窗比较大的缘故，车内的视线很好很清晰，电门踏板和刹车踏板都很好用很跟脚，开这款车真的感觉是一种享受，一种快乐，这样我的心情就格外舒畅，同时这样也增强了我户外活动的时间，让我整个人的状态也慢慢的发生了改变，心情愉悦，户外活动的增强，使我的睡眠也慢慢的变好了，食欲也变好了，因此我非常感谢icar03给我带来的幸福感，愉悦感受，我希望有更多的朋友加入icar03的行列，去感受幸福快乐的生活！
这款奇瑞icar03，感觉不错，开起来感觉很轻松，动力中上水平，安装了家用充电桩，所以使用非常方便，车机系统也很好用，目前还没有出现过死机现象，设置为个性模式，操作也非常方便，因为是怀挡所以感觉不错，踩刹车稍微加重一点就是自动刹车，起步时轻...查看全文
我是今年9月28号在新都区斑竹园北新大道路口下单预订了奇瑞ica03这款车型的，10月22号提的车，等了约三周时间，目前开了大约372公里，我对这款车的感受非常不错，第一车身是笼型车身，车架是全铝车架，下支臂也是铝合金材质的，车子的减震非常好，路感清晰，电门踏板是风琴式的踏板，第二车子的动力也不错，应该是中上水平的，提速很快动力强劲，由于是方盒子造型的，所以在80公里时速的时候会有较强的风燥，不过在市内行驶应该没有很大的风燥，第三目前开了大约372公里，提车到现在充过一次电，为了爱护电池我是从30%电量充到90%，充电费用为2.3元钱，第四目前车机系统工作正常软件升级一次，使用很方便，不像有人说的车机系统有这样那样问题，也可能我还没有发现，综上所述这款icar03的车型性价比很高，使用很方便，感觉就是一个大玩具，是男人的所爱，是个男人就应该买这款车，不买这款车的男人，大概就是缺乏男人的硬气和霸气，有点娘娘腔的人，所以我不会与这些人为伍，希望更多的男人成为icae03的霸主！
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