认证：海豹车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
杠就是你对别说话
29 号充满开到今天 4 号早上，城区加快速路开了 446km，今早开到还剩 5% 一下子就不显示预计行驶里程😵💫还以为会趴窝在路上呢。 这下实锤高速 6 折豹，市区 7 折豹
依旧是北海—钦州—北海，兰海高速跑来回。 一车四人，不用智驾全程 120-130 的速度跑。 感觉空调就耗去了 5-6 度电了，总共应该是去到了 60 度电这样，平摊下来百公里 20 个电
国庆这几天市区猛猛堵车，难得能开出这个电耗，40%的电能跑200km，按理来说跑干应该有个500km没问题的呀，可为什么每次跑到50%以下就感觉电池电量很虚平时基本都是400刚冒头，感觉其他功能模块应该不会这么耗电吧
难得有一次机会可以测试多人乘坐高速续航，简单分享一下。 今天跟同事出差，从北海开到钦州，去的时候四个人（两胖两瘦），回来的时候三个人（两胖一瘦），单程路程130km，其中100km都是高速，因为距离较短，除了过测速和区间的时候按120的时速开，其他时段都是按130时速开。 今天从充满电出发到返程，三段路程一共是开了275km，总计耗电量54度（车机提供数据计算），用APP上显示的剩余28%电量计算的话，整趟行程应该消耗80.64*0.72=58.0608度电 这样平均算下来百公里21度电的样子，感觉还能接受。毕竟平时回家开长途都是一个人开车，很少有载人的场景，这趟行程也算是给自己增加经验，以后载多人跑高速心里也有个底。
今早上班的时候，刚到公司要熄火，就给推送了这几个更新感觉唯一有兴趣的就是车手互联了，更新之后看看效果
提问有25款车主在网上自己买了遮阳帘吗不是全景天幕那款，是带有很薄一层电动遮阳帘的（应该是长续航和智航版吧）自带的电动遮阳帘太薄了，感觉根本不防晒，太阳大的时候开空调都感觉头顶闷热。 网上问了好几家，都是只卖全景天幕的遮阳帘
三月提车到现在刚好开了一万公里出头，简单记录一下吧，不然过几天又懒得发了 1️⃣因为还没在工作地买房，所以家充桩装在爸妈家里，这样平时回家还能用用家充，在外平时充电基本都是快充，在公司附近有慢充桩，但是电价太贵了，全时段一块三一度还不如出去远一点的镇上充7毛一度的快充。 2️⃣每次在外充电都用表格记录下来（图二）目前一共充了1924元：2174度电。折算下来大约0.88元一度电，广西这边家充都是固定0.55元一度，如果都是家充的话只要1200元这样。 3️⃣目前使用下来主要的槽点就是 ①刹车异响严重，之前跟对象去商场，在地下车库里面，那个刹车声音简直不要太大，被对象吐槽了一顿； ②还是全系问题洗车完打开后尾箱会滴水，这个确实没办法了只能靠擦。 ③座椅前移没遇到过，但是座椅记忆功能有时不记忆遇到过，有几次主驾座椅记忆在刚好对B柱位置，但是实际会往后移一些，也可能是自我感觉的问题。 目前使用遇到的问题就这些，其他的暂时没遇到，车子开着是不错的，希望后期使用少一些问题，多一些快乐
这次回了趟家，记录一下电耗。 图一：12号下午出发，出发10km上高速，前100km高速刚好撞上台风带来的暴雨，能耗直逼22个电，后面到贵港界雨才慢慢小下来，后面200多km都是阴天，电耗也降到20以内。 图二：今天上午从家出发，一路上都没雨，能耗基本在19-20度电，下高速跑了一段8km路电耗又给降下去了。 车上一个人，后面行李箱塞满东西，就算做两个人的重量吧，空调自动模式，跑干电的应该有个360这样，不愧是五折豹
今天回公司刚好遇到暴雨，全白路段大概走了10来公里，没想到能耗能直奔18个电
电车还是太宽了，之前开家里的昂克赛拉都没剐蹭过，今晚下班侧方停车给刮到轮毂了，还是不太习惯这么宽的车子
昨天刚从深圳开回公司，今早立马开始发帖子，不为别的，因为拖个两三天我就懒得发了 24号上午10点出发的，按导航推荐的线路跑（全程570km左右，10km距离上高速口➡️兰海高速➡️汕湛高速➡️中阳高速➡️深中大桥） 图一：满电出发，第一段跑了310km（高速上就定120时速跑，车上一个人，空调24度二挡风），下到合水镇去补电，花了46分钟把电给补满后继续出发； 图二：找不到图，只能拿APP的凑数了补满电出发，开到预定的酒店停车场，还剩43%的电，粗略算一下就是57%的电量跑了260km，之后就是停一整天车，到第二天晚上换酒店才开动车子（两个酒店间路程隔10km）； 图三&图四：26号早上9点满电出发的，因为出发有点赶，所以没给拍下照片，就按地图两段路程加起来 580km开始出发算，前40%的电量跑了195.3km，到潭水服务区的时候已经是剩下38%的电，跑了285.6km； 图五&图六&图七：从潭水服务区出来后，原计划是慢慢开到高州南再下去充电，没想到还是高估了最后是开到了根子收费站下去充电了，应该是高州市下面的一个镇吧。镇上充电桩不算多，而且冲到一半的时候还有一辆 BYD E2来抢电了，最后只从21%冲到87%就不充了；最后开到公司还剩33的电。 总结一下： 北➡️深方向，前半段一直按120的速度开，跑310公里用掉了74%的电量，续航达成率310/481=0.64（我也是粗略估算，按120这个速度估计跑个350-360应该到极限了）；第二段因为后半段限速100的缘故，续航达成率 260/370.5=0.70 深➡️北方向，第一箱满电跑到21%充电（938-580=358km）前段限速100的情况下能比上面多跑40来公里，后面出了中山之后限速120，续航就降下去了。 简单记录一下口水话顺带夸一下，HK的海豹真多，而且车身又亮又干净
14号提的车，开了半个月终于是开到1000公里了，总体感受还算不错。 本来是元旦订车，订的650长续航，等了一个多月没等到车，反倒是等到了船夫哥的智驾发布会，不过还好车还没到，索性就跟销售直接改订单，改成了650智航版，一个月的等车时间硬拖成了两个月。 提车第二天就从家里开回公司，全程360+公里，按120的速度开，电耗基本维持在19-20个这样，顺带说一下（当时提车的时候销售说智驾功能后续开放，当时开高速连个ACC都没有，开的是真累，还不如开油车后来等了一个周末才推送智驾功能） 座舱方面就不讨论太多了，迪子的智能座舱这块可玩性一般，不过DiLink100不用整adb就能直接安软件，相对其他车企的座舱，也勉强算一个好处吧 智驾方面，本来买车的时候没有太考虑智驾，所以就没挑带激光雷达版本的车型，现在多了个天神之眼C也算是意外之中的事情吧，现在迪子的地图好像是从高德换成了百度，用了半个月感觉这个百度定制版的版本有点低了平时上下班走的路程，好几个红绿灯读秒都不准，一想到又不能亏了这块屏幕，现在就只能是城区用高德，跑高速的时候用自带的百度+智驾功能。 还有一个想吐槽的就是后尾箱开启滴水（图5），这个有点令人无语，半个月自助洗车两次，每次洗完拿帕子擦干的时候，一打开后备箱，液压杆两侧的边角很容易滴一滩水到后备箱上，虽然买车时送了后备箱垫子，但是这个情况确实闹心。 底盘方面25款增高了不少，平时去快递点取快递必经的一条路（图7），只要慢点开，不会磕碰到电池，之前选车的时候想选极氪007的，但是去展厅实车看了一下底盘高度，直接劝退了，别说平时取快递，开去上班地点都怕磕到电池。 暂时就想到这些，后续有使用心得还会更新最后顺带秀一下女朋友送的钥匙扣
提问想问问7X车主们，无边框车门耐用吗？ 从年中就开始看车了，之前看的极氪007，后来去店里看展车发现底盘太低就pass掉了，后来断断续续几个月，跟家里提了需求，海豹EV和极氪7X二选一。 上周末家里人特地去店里看了 7X，老妈很满意，唯独不满意的点就是无边框车门，担心后期使用长了，车门的胶条磨损严重建议我还是再挑一挑。 老一辈还是希望车子能用久一点，起码用个5-10年。 感觉看来看去，好多新能源车都流行上无边框车门，不知道如果坚持选7x的话，会不会后悔
洗干净就是好看顺带来一张三代同堂
天气好洗个车洗完心情都好了很多。
提问想问一下各位车主，007平时会不会磕底盘啊，离地间隙空载好像就14厘米，上周末去商场看了一下展车，发现这个距离我一部手机都放不进去自己上班的地点在码头附近，有时候会开车进出码头，会有一些较高的小坡，担心买了之后会卡在坡上现在就在007和07之间纠结了，07底盘高度比较充裕，但感觉会产生用电依赖，一箱油久久用不完。
提问发个帖问问一下各位03车主，现在03 2.0劲Pro普遍落地价多少合适呢自己现在看中的几款有：03 2.0，V 1.5，艾8 2.0，星瑞2.0，影豹R Pro，而且现在有个比较尴尬的情况就是，应家里老母亲的呼唤，选择从外面离职回家发展，但是自己是在广汽主机厂工作，如果回去了再选择买影豹没有了员工优惠就显得有点傻了，现在就挺纠结的看看各位车友有啥推荐的不
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