大学毕业快到10年了，很多人和事都在时间的作用下，变得依稀不可记起。但有些朋友，却一定不会忘记。S君是我大学以来的挚友，曾经跟我说过，人生的伴侣希望是一个双麻花辫的农村姑娘。近日，他邀请我参加他的婚礼，我欣然接受，准备去看看那个姑娘，是不是真如他大学时所述。 作为打工的狗子的我，准备下班后开夜车赶路。 先干个饭  简单的吃完晚饭，走到我的F7边，车的颜值真的可以，咋销量这么拉呢[我想静静]  下午刚刚补充过能量，目前车辆的状态。91%的电量，表显续航里程447公里。  本次长途奔袭，从上海嘉定安亭到安徽含山，总计里程345公里。  按照平常开车的经验，F7的续航大约要打7折，所以理论上可以跑447 * 0.7大约310公里左右。我的希望是，不要在高速上补能，一把开到目的地。大冒险开始！  晚上出上海非常的通畅，路上没有很多车。我的是进阶乞丐版，没有智能驾驶，只有ACC自适应巡航。一路上都使用了，体验不错。  整体体验不错，就是提醒双手握方向盘比较频繁（我的手在上面啊）。另外就是有个槽点，车道识别有时会变宽，导致车辆自动居中，比较危险。使用辅助驾驶还是要小心啊，只能减负，不要依赖[黑脸] 路况很好，就连太湖隧道都没一个鬼影。  终于快到了[泪奔]太累了。 最终成绩，一把就到，没有补能。表显剩余10%的电量，33公里剩余里程。 总的来看，飞凡F7高速能耗比较优秀的，打折不高。（建议使用动态续航显示模式，更准一点）高速上面使用ACC自适应巡航也比较解放人力，但是不能完全放任，注意驾车安全。[赞][赞][赞]满意爱车福气[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

飞凡F7车友圈

F7的大冒险-长途奔袭参加好友婚礼

正大光明白月饼

#荣威D7 种草秀#       对于好车的定义每个人都有自己的不同的见解。有人认为豪华奢侈款是好车，有的人认为经济实用款是好车，有的人认为BBA品牌款是好车，有的人认为国产新秀款是好车。不同的人定义的基础是自身的经济实力，所以，对于一个刚参加工作不久的我而言，一款外观出众、选材优良、性能出色、经济实惠的车型就是我心目中的好车。荣威D7 DMH恰好满足我的所有预期。      一、外观     荣威D7 DMH的外观简约大气。没有复杂臃肿的外形，简练柔和的线条贯穿整个车身。车身前舱出两个类似梯形的大灯布置在车身两侧，进气隔栅安置在车牌的下方，从正面看过去，像是一头张着嘴的小狮子。车身侧面看去，线条明朗，过度圆滑，车身匀称不失动感。车尾两个非贯穿式的红色大灯安置在两侧，与前大灯首尾呼应。荣威车标分别安置在车身的前舱和车尾中央，灰紫色的车标和车身颜色相得益彰。      二、选材       荣威D7 DMH的选材十分考究。内饰采用高级麂皮，栗米色与黑色搭配，颜色对比明显，高级感迎面而来；旗舰车型采用是个Bose音响，由前到后分布，声音清澈通透，听起来舒适，不会烦躁；豪华麂皮绗缝座椅柔软舒适，包裹性强，电动调节方便易行；全景式电动遮阳帘更显大气。      三、性能及操控       荣威D7 DMH采用18寸5幅轮毂，纯电续航125km，综合续航1400km。可以满足城市短途行车需求，也能满足长途跨省驾车需求。制动调教温润平滑，不会有顿挫感出现。4.8米车身完全能与B级车匹配，最多5人乘坐，后备胎仓空间开阔。无论是驾驶体验、空间需求、综合续航、都是居家旅行的重要指标。配合斑马语音系统，对于刚刚提车，驾驶不熟练的朋友而言，语音操控标放音乐、接打电话、选取导航路线、控制空调温度等等都十分友好，语音识别灵敏，可以专心驾驶又可以达到舒适驾驶的需求。     四、经济实惠       一款外观出众、选材优良、性能出色，空间可以与B级车相比的车子，价格也是十分亲民。我选购的是旗舰版车型，市场售价仅为13.28w，卓越版售价仅为12.28w，两者的区别仅为辅助驾驶等相关功能，对于一个驾驶经验丰富的朋友而言，选择卓越版即可。超越版售价为10.98w，如果只是平常代步，对于车子没有更多而外的需求，这款最为理想。       对我而言，这是人生中的第一台车子，选择D7 DMH是我最为理想的选择。它的出现满足了我对车子的所有需求，这就是我心目中的好车。

过气的路人

F7的大冒险-长途奔袭参加好友婚礼

荣威D7 DMH种草分享