外观见仁见智吧，各有所好，我对这个外观不太感冒，阳刚气足些，适合男人。无匙进入可以设置成只开驾驶员一侧，避免被拎包的可能，这个要点赞，遥控钥匙能一键开关车窗，有时候下车忘记关窗可以用钥匙关闭，不用又上车发动再关闭，很实用。内饰水平还行，顶配皮料用的足些，坐椅舒适度可以，起码比我那斯巴鲁XV强点，就是味道相当大，提车回来各种措施都用上了，空气净化器、酸醋兑水、果皮、暴晒、活性炭等等，十来天了还是很重的味道，翻开后备箱看了，夹层棉用的是那种回收棉，也叫黑心棉，怪不得味道重。空间很大，特别是后行李箱，后排放倒可以当双人床用，不厚道的地方是遮物帘也不配一个，很贵吗？全景天窗能开一半，天窗遮阳帘是电动的，一键关闭比较好用。油耗是个惊喜，买这个混动也是冲着省油来的，目前纯市区跑将近300公里，表显油耗5.7升，新车码表有5公里，油耗还能再降下来，加满油54.9升，按照这油耗，一箱油应该能跑1000公里，一公里差不多3毛钱，经常在市区跑非常划算。操控方面还可以，方向手感重一点，指向性不错，有车道偏离预警，会自动修正方向，前提是车道分界线比较清楚。自适应巡航不是全速自适应，时速高于30码才能启用，设置巡航速度后能实现自动速度跟车，这个功能配合车道偏离跑高速应该好用，我在环城高架路上试过几次，比较不错。大灯是Led灯，亮度不错，灯光切割线比较明显，高低可以调，就是自动大灯没有个开关，经常白天阴天大灯明晃晃的开着，能有个手动开关最好。雨刮器没有雨量感应，这价位配一个很难吗？这混动系统用的是镍氢电池，浅充浅放电池耐用度应该很好，普锐斯量产十多年了，没听说过电池有问题的，这点比较放心，电池包放在了后排座位下面，行李箱倒是很宽了，后排座位坐垫就比较薄了，座感偏硬，跑长途做后面估计舒适性不太好，还好我做后排的几率太小，命苦呀跑长途一般都是当车夫。混动四驱后桥是用电驱动，具体效果还没试过，据4S店讲这个四驱系统会自动介入不用手动控制，那为啥还有个四驱按钮呢？以后有机会跑山路试试再说。本来买这车就是冲着混动四驱去的，这段时间闹出个机油增多乳化情况，实测了几次，机油暂时没有发现有增多乳化情况，有待观察，希望不要中奖。

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