认证：宝马i3车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
Deulimodo
应该是PASS了，坐姿、空间硬伤。方向盘调低了挡仪表盘，调高了挡视线，坐在E350L里面会好很多。试驾车刚上牌，异响和当初350的一样。先锋和豪华，1.8万差了HUD和P20驾驶辅助，比E级的L2+差一点没有领航辅助还能接受，但是配置太低了，想要柏林和通风都没有，旗舰版没车（太贵也买不起） 报价优惠15➕0.99三年贴息可谈。店里说后期应该会到20，不然这价位买这个车除非是真爱
取消了贝母白、远峰灰，增加了绿砾石银。先锋版轮毂更新为豪华版的款式，胎宽255，前脸星阵。旗舰版比豪华版多了数字大灯、HyperScreen，减配了主动氛围灯和空气调节组件。座椅通风、柏林之声全系得选（这旗舰版还旗吗？）本来想买顶配，以为加了很多东西（suv的空气悬架之类），结果发现相比原来53.43的先行特别版还减配了不少，HyperScreen个人不是很喜欢，奔驰的屏幕没有弧度，反光比较严重，属于炫酷但不实用的功能。
别等了，明年1月生产月才停产35尊享
后台数据更新，出差错了？
第一次见面是2023年8月1日，选配5AU和黑顶，等了三个月，后期改了原厂的加热通风，贴了车衣，现在准备换i5 40高配或者eqe先行（我觉得轮毂罩拆了好看）
到时候i5 40和eqe顶配二选一，eqe就买这个绿砾石银➕米内的，i5买闪耀铜灰➕红内
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
