🙋🏻‍♂️情况介绍 和老婆一起静态看了一次车就下定了p版，看的还是m版，当时还不能试驾。虽然是二胎奶爸，但是依然希望开一台有驾驶乐趣的车。身在南方的小矮人表示空间够用，为了安全性牺牲一点空间，我是非常乐于接受的。 🗒 真实感受 三个月前提车了，我要求第三排安全座椅接口也有了，因为应急确实需要用到这个接口。刚刚看了领克09的85公里追尾测试，庆幸自己开盲盒开对了。 我的上一台车是两箱福克斯，09的驾驶感受让我经常忽略了它是一台大车，完全是小钢炮的感觉：加速、并线、过弯那种游刃有余的感觉简直是拉满。 09确实可以说是驾驶者之车，我老婆也很喜欢开，我经常坐在“国王”位置，看着老婆开车。 因为家里有充电桩，我大部分时间是纯电行驶，加满的第一箱油都还没用完。纯电在市内行驶非常安逸，动力也完全够用。偶尔上高速用油开开，发动机起来之后，油门明显更有劲，加速就是随叫随到了，但是某些速度换挡能从油门踏板感受出来，车内其他乘坐人员基本感觉不到纯电行驶和发动机行驶的差别。 360影像很清晰，刚开始开大车有这个功能还是帮助很大。安全性也是当初选择09的原因，我家小区车库一把掉头搞不定，每次要倒车一次，车后有电单车通过，触发了几次安全带一勒，车辆主动紧急刹停。虽然有点惊吓到驾驶者，但是还是很满意这个功能。 09也是溜娃神器，娃中午在家不睡觉，翻来覆去，开车出去溜，很快就睡着了，车内安静，空调舒服，一公里一毛钱，比在家开空调睡觉更爽。  🔎 槽点反馈 车无完车，还是有些槽点的。 1、车内给手机充电不方便，无线充电功率很低，还容易发热，有线充电功率居然也是不高。 2、乏善可陈的第二排储物空间。 3、一言难尽的车机和导航，希望尽快优化吧，但是已经3个月没有更新车机了。前几天去4s更新了最新的1.1.10版本，更新花了好几个小时。目前能量回收设置能记忆了，充电灯效可以关闭，感觉是越来越好了。  ✏️ 独家秘籍 1、预约充电偶尔失败。建议先预约好充电时间，再熄火，我这样就没有遇到预约失败的情况了。插入充电口之前，先按住充电头上面的按钮（手握充电枪的拇指位置）两三秒激活充电桩。 2、炎炎夏日，如果在露天大太阳停了很久，上车前提前十分钟打开app的极速降温，效果非常不错。

领克09 EM-P车友圈

开盲盒提车3个月，确定是喜欢开的车

咸池之鱼

只说存在问题，半年跑了差不多6000公里。目前主要有两个问题，一是后备箱门异响(之前看到有人分享过处理办法，现在找不到了，哪位大佬分享下)；二是偶尔出现duang的声音，是在hev馈电行驶中低速时出现，就像手动挡挂档速度与档位不匹配时那种duang的那种声音，之前看到有人发帖反映了，不知道怎么解决的，求分享。

dsniel

开盲盒提车3个月，确定是喜欢开的车

唐dm-i半年使用情况