#锐界L提车作业

*购车背景： 结婚以后靠父母赞助买了第一台小车是一款 13 年的福特翼虎，开了两年，家用装物品的需求越来越大，考虑后续有娃了还是要太空 间更大一些的车，也不想被老家人指指点点说接了婚还靠父母这种荒 唐言论戳脊梁骨，和老公商量，哪怕有点儿压力趁年轻，一咬牙一跺 脚！换！开始选车的时候，因为我是女司机考虑过很多选项，因为是家用的，所以最初的定位就是SUV，在体验过同时各种车之后，从奔驰的 GLC300 开始看，考虑过 GLC 、GLA 、还看过冒险家、大众途观L（网评，看车的时候还没有上市）、探险者等等很多车型，身边的更有开 SUV 的比较少，参考性都比较低，直到一个同事提了一台锐界L，开到工作室，我上车感受的时候，一下子就被吸引了，他是选了五座的空间简直是牢牢抓住我的心。） *选车过程： 选车的日子可谓之漫长又煎熬，在体验了同事的锐界 L  之后， 选车之魂越发强烈，天天在懂车帝搜索各种搜集，线下去看，陆续去 看了 GLA 、大众途观 L 和探险者、锐界 L 来谈谈我的感受吧： 1 、 GLA：GLA200 去了4S 店之后做到驾驶位上，感觉很我的 小翼虎没上太大的变化，不得不说女孩是还是会被内饰迷惑，一下子 就被美住啦，但是结婚了就要考虑家庭了，GLA 整体来说空间还是太小了，后排不能满足以后有娃的需求，家用来说可能只能起到接送 上下学的作用，在东北来说还是得空间大点儿，不然回村里，装点儿 好吃的，拿点儿用的大物件还是装不下，和老公一拍即合，PASS！ 不想花钱只买车标和没用的面子，直接决定上七座。七座的奔驰负担不起，那就换能负担得起的品牌。 2 、大众途观L：作为第二选项，我跟老公一大早就去了4S 店，兴致勃勃当头一棒，现车没到，好家伙，隔了一周又来一次，看到车 之后还是会为之一颤，不愧是新款啊，真好看！！！听了4S 店介绍之 后更是抑制不住了，他说 8.9 左右的油耗真是让我这个只看油车的四 驱脑袋蒙蔽了双眼双耳。要不是先看了探险者和锐界 L，我可能真的 会冲动买单。冷静之下，还是结合了网上的评价和购车顾虑，最直观 的颗粒捕捉器问题，因为以后一定会带娃长途出行，而且4s店销售模棱两可的回答让我心里不断打鼓，回家和老公考虑了一下还是决定，算了，还是选当下我们就开过的品牌。 3、探险者：在大众4S店碰壁之后，直接开车一脚油就到了福特 老家，进去之后，忙的没一个销售接待我们，哈哈哈哈，还真是火爆，进门就看到了梦中大探，6座的钛金版，真真的六座直入我心，上车坐了坐，一下子就坚定了我买福特的心，翻翻自己的钱包，哎...买得起，是真怕我自己接受不了啊，转身就看了锐界L。 *购车过程和建议 （试驾那么多车，也看了那么多车，最后落点就是锐界 L 了，但是！锐界L版本太多啦，我和老公躺在床上，细细商量，从价格到后 期养车费用一点点聊，最后还是敲定就是四驱燃油版本了，因为深处在东北，虽说不及黑龙江、吉林那么多雪路、冰路，但因为现有的小 车就是四驱的，而且之前车在雪地拐弯时四驱救了我俩一条小命，所以直接放弃两驱，我是个油车脑袋，还是会追求速度和一点点小动力， 单纯认为纯油动力会比混动的好。 看车时简直是太搞笑了啊，没人接单，我俩自己看，自己介绍， 然后我联系了我网上的销售，他忙着交车把我交给他的同事，同事上 来就带我俩试驾，让我开车，我好一顿调座，开的贼慢，销售说你开 太慢了，我来开，你感受。一顿操作下来，我跟老公就两个字，真爽！！！ 当场偷偷眼神交流‘决定就它了 ’，试驾之后我俩就跑了，销售也不知道我俩要不要买，回来的我就开始比价格，一顿长线拉扯后，终于 在我最心仪的价格区间内买到它了，还吃一波政府红利。） *价格分享 我的购车价格（落地价）： 购车城市：辽宁丹东 裸车价：200707.96  保险价格：5903 首付：76800 元  贷款：15 万 月供（60 期）：3125 元  半年可提前还款 购置税：20070.80 其他手续费：过户平台费 1000 元 其他(选装、赠品等)3M 太阳膜，脚踏垫，后备箱垫，三次保养 政府红利就是购车的以旧换新补贴   *用车体验 【静态感受】 1 外观感受：看到车的那一刻，豪横的前脸一下子就让我记住了，我跟我老公不喜欢车的前脸有太多银色的装饰，感觉锐界 L 的前脸比 大探的还要好看，没有过多的银色亮化，低调沉稳。侧面看C柱感觉 会突兀一些，但是在后面整体看顺畅许多。 配置感受：我选的是 2023 款的四驱燃油至尊版 223 的座椅布局,12 扬声器音箱总归会比两驱豪华的 8 扬声器音箱更立体一些，二排 还有无线充电的扶手，简直太贴心了，长途出行休息的时候手机直接 充电。倒车和碰撞预警简直对我这种粗心女司机来说太友好了，就是 感应的后尾门有时候扫不开，抱着一堆东西，打不开车门感觉我仿佛 在车后面练习扫堂腿，太离谱啦，自动启停每次上车都要关掉，好麻 烦，不如改进一下，可以长期关闭掉的那种，不然上车启动后感觉像 弹琴一样，一顿按键，松了手刹挂挡还要按一下启停，最重要的就是 车机啦，没事的时候自己就跳出来打招呼，升级升级，更智能一些就 好了，多学点儿方言，不然说起话来就是麻烦。 2 内饰做工：个人觉得这个内饰还可以，就是驾驶位和中控台的 不在同一水平线上，安上手机支架后会遮挡掉一部分，不如做一平， 更舒服一些。我买的是至尊款，内饰选的是灰色，偏沉稳一些，做工 没有很细致但是没有网评的那么廉价，座椅软硬程度刚好，想买车的 还是要自己实际去看哦！舒服的触感会回答你。 3.空间感受 本人身高 158，体重 135，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有 3-5 拳空间。后排正常坐姿腿部空间差不多有15-20厘米左右的空间，距 离车顶大不多五六拳。个人身高差异，选车的朋友，试驾的时候可  以自己量量看。后期计划一家五口旅行，带一个小孩，加上行李我  觉得这个空间完全足够啦。坐垫的柔软性和靠背的舒适性比较好，我妈妈腿不好，二排有舒适位和腿托，妈妈的评价是，跟躺着没区别 , 哈哈。孕妇朋友坐二排也说比较舒适，大家可以合理选择哦。 4 储物空间：后备箱在位置都抬起来的情况下可以多买几个塑料 盒子，叠放不浪费上面空间，可以多装好多东西，三排放倒我可以完 全躺下，对我来说完全足够啦。主驾驶手边水杯架的架口有点小，有时候开车想喝水不能顺利拿取，怕会影响到驾驶。我个人出行钥匙扣 很大，空间有点小。不挂娃娃完全够了。后备箱平时只放了我盖车用的车盖和几瓶玻璃水。建议大家多买几个塑料的分割箱子，加大对后 备箱的空间利用。 5 车机智能化体验：27寸超大车机，清晰度和流畅度都足够，偶尔会有卡顿，可以分屏还是比较智能的。人机交互流畅度比较一般，毕竟机器人还是无法理解人类的语言，语音指令发布太快，车机没有 办法识别。希望以后 OTA 能够更智能一些，对于汉字识别更准确一 些。不然听歌都听不到喜欢的版本呢。 【动态感受】 1 起步提速、超车，很流畅，低速行驶的时候有轻微的顿挫感， 可以忽略。在高速提速、超车事后非常流畅，在遇到超大转弯的匝道 时，时速 60 会感觉车身有些侧倾。前段时间驾驶小车短程旅行，两个半小时的高速，最高时速我跑到了120，会明显感觉到风噪加大了， 其他的没有什么太大的感觉。加速的时候感觉方向盘发紧，有一种被锁上了的感觉，跑到120的时候地盘完全不会飘。还是惊喜到我了。 提车回来感受了三种不同的驾驶模式，起步并没有小马拉大车的感觉，起步加速推背感比较强，加速线性感非常明显，急加速变速箱降 档积极，发动机轰鸣噪音明显，油门踏板，方向盘灵敏度，刹车轻点就有，急刹车深踩会触发紧急制动。方向盘指向性很强，属于指哪打哪。对于老福特车主来说，方向盘轻快了不少。在颠簸路段驾驶的时 候，安全带会有一点儿束缚感，舒适性一般，柏油马路变道顺滑，轻轻打方向就带过去了，紧急并线的时候，车身平稳，加速线性一点儿 都不突兀。 2 油耗分享：还用说嘛，都开 2.0T 的车了 92#95#的油通吃，已经很耐造啦，要什么自行车啊，人无完人，车无完车，自己舒心就好了。  *总结：提车到现在总体十分满意啦，空间大，在里面睡觉都没问题。音响和座椅都非常打动人，妥妥的旅游家用神车，准备后期搞 个折叠床垫旅行带着。但是开窗驾驶时候主驾驶门板会有口哨声，有空去 4s 店看看怎么回事，停车开后备箱有些时候不太灵敏，自动锁 车和自动启停忘记关的时候比较烦躁，急性子的人需要适应适应。车机用久了屏幕发热有些烫手，车子太长了，每个车位不好停车，刚入手，掌握不好车距建议大家慢点儿开。最后祝大家，行车安全啦。

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