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汽车机械师沧海：日系车中的另类——马自达

旦增屉觉：2022款CX-5 2.5L 智慧型，平时在市区平均油耗在8点左右，今天在国道上连续开了六百多公里，车速在55～95，康康油耗 没人能开

备胎说车：都说自吸发动机好，为什么最后却都买了涡轮

R2K538：动力一般，红绿灯起步还可以，高速加速的时候踩油门车光响，加速慢的很啊，如果要超车高速要等速度上来了才可以把握超车，要不然都不敢轻易高速超车。 车内的座椅算舒服，但是内饰的做工一般，用料不够厚道，估计没怎么用隔音棉吧，高速噪音太大了点。内饰门板可能为了维护方便吧，都是硬塑料多。 车身工艺一般，这个前发动机的盖子两边缝隙不一样大，有一边缝隙太大，可能首批新车的缘故。车身的金属漆面还可以，但是有前后脸的壳子是塑料的。存在严重色差，可能是珍珠白的缘故。 简配很多东西。屏幕都不要了。中控大屏哪里只给了一个收音机。非常掉价了。没有电动折叠后视镜，雷达也是提车才加装的，胎压只有报警没有显示，后来的21款改进了。 油耗还可以，suv不到8和这样。安全气囊多，主动安全配置高，全系标配了自适应巡航。车道偏离预警。这个给个赞。开高速舒服。不累脚眼。解放右脚。

说来也奇怪：既然选了RAV4作为乘用汽车，那就说明我对它是满意的，但它也有一些缺点。我买的是2020款风尚版，开了五千多公里，根据这段时间的使用体验，主要从硬件和软件两方面说下它的八个不足，我归纳为“五硬三软”: （一）硬件方面 1，前挡风玻璃中间突出来那块，说是装原厂摄像头的地方，占了一块地方。 2，塑料内饰，档位那块，稍微用力，咯吱咯吱响。 3，方向盘偏移，直行的时候方向盘偏左，一度以为是方向机坏了，朋友那里查了查，如果是，就可以向厂家索赔，查下来不是。 4，车身缝隙大，组装工艺粗糙。 5，摄像头像素低，影像模糊，一开始认为是车机分辨率不够，u盘放了段视频发现挺清楚。想着换摄像头，又怕控制器分析不匹配，或者延迟。 （二）软件方面 主要说说两个令人迷惑的功能，和一个不足。 1，迷惑之一，auto hold功能，踩刹车到仪表盘上出现auto hold字样就能松开脚刹，但是红灯时间比较长的话，仪表盘就会提示踩住刹车，我很担心，如果我没注意到仪表盘，没踩刹车，接下来会怎样？冲出去吗？如果冲出去，试问谁还敢用这个功能？一不留神，刺溜就出去了，等着追尾吧，再不济，即便你及时踩刹车刹住了，也给你抽不冷子给你吓一跳。 2，迷惑之二，wifi功能，实测能连，连手机吧，车机上没有能用网的软件，连记录仪吧，车机上看不了记录仪里视频，蜜汁功能，蜜汁设计，丰田设计师一定是在洗浴中心设计的这个功能——分心了。 不过呢？有句话怎么说的，自己生的孩子，再怎么调皮不听话，看着也是喜欢的。 就好有一比，杨玉环屁股大，范冰冰腿粗，容祖儿嘴巴厚，然而那又怎么样呢，依然不影响她们成为明星，在台上熠熠生辉，原因是她们的核心竞争力优秀，些许瑕疵，不成问题。 打油诗时间到，正所谓: 杨玉环屁股大，唐太宗喜欢。 范冰冰腿粗，观众喜欢。 容祖儿嘴巴厚，歌迷喜欢。 荣放“五硬三软”，我喜欢。 老婆都娶到被窝里了，越看越喜欢。