简介：这个人很懒，什么都没写~
Ora3695
丰田C-HR 2020款 购车3个月 口碑评价: 买车困难户需要一部城市代步车过渡。因为预算有限，最先考虑的是耐用保值。毕竟没有时间天天往4S跑。挑了很多车一直都很纠结。 我主要看中的三大件是安全、环保和自动驾驶。然后就发现10万预算完全不可能同时实现。（之前开车只有定速巡航，高速确实很累） ①首先说安全，首先排除了大众和本田。本田除了雅阁现在安全减配双标的太严重了，虽然发动机质量过硬，没办法选。大众的双离合顿挫的令人发指，主要跑市内肯定会晕车。一般来说10万级别SUV都是钢材防撞梁，因为TNGA的缘故CHR和奕泽的前防撞梁是铝合金的，而且左侧进行过偏置碰撞的加强。虽然减配了后排座椅钢板，但是标配十气囊，同级没有对手。 ②自动驾驶CHR虽然有ACC自适应巡航，但是只有偏离预警，没有车道保持，这点甚至不如雷凌。丰田系混动闹机油增多，汽油雷凌当时没改款，好看的运动版没有上市，只能放弃。 ③车内味道的话，中规中矩没法和沃尔沃比，味道只能说能接受。这个价位不可能面面俱到。 3横向对比。 看车的时候长安unit和马自达cx-30没出.领克02的4缸又超预算挺可惜的。 Unit颜值无敌，有360全景行车记录仪非常香。 CX-30也是颜值爆表，唯一的缺点是非独立的扭力梁，驾驶感受不如CHR。 其实领克真的可以，主要想三五年换车，觉得领克也不保值就放弃了。 4.CHR优点： ①颜值可以，丰田系除了运动款凯美瑞就属CHR了。前脸像呆萌的哈巴狗，屁股和侧面好看。 ②CVT变速箱加速平顺，比不上纯电动但真的比双离合强太多，日系车不容易晕车。 ③驾驶品质超同级别，当然比30万的车还是差很远。我最喜欢CHR的一点就是过减速带时，后屁股的跳动，很带感，干脆利落。 CHR缺点 ①狗头窗，这个都知道。其实CHR后排不小，只是窗户小给人感觉后排小。虽然新款加了天窗，还是压抑。 ②自然降档顿挫，提车当天就发现了，松油门到时速十几公里的时候会顿挫，目前看是通病。因为老款CHR变速箱还召回过，确实有点问题。不过好在加速确实平顺，没问题。 ③动力弱，那是相当弱。虽然CHR有个动感的外形，但是确实没有让你运动的冲动。即使当你换上运动档，那难听的发动机声音显得有气无力，非常尴尬。 ④实用配置低，中控基本是摆设，只有一个USB，没有储物空间，后排没有出风口，没有360全景影像等。最尴尬的就是没有后视镜电动折叠。 我一直以为是没有锁车自动折叠，结果提了车才知道是只能全程用手掰，真的太LOW了。当然也有惊喜，比方说前流水转向灯，炫酷，这才是CHR的灵魂，要是尾灯也是流水的就好了。 总结 整体很满意，后悔没有上旗舰版，多的盲点提示很有用，CHR转向时，因为后排窗户小，经常是看不到后面的电瓶车。后视镜加热在雨天也很实用。 买车肯定是一分钱一分货，你要了大屏和大空间，看不见的钢材强度就会被减配，毕竟厂商都要降本增效，预算不够肯定买不到十全十美的车。只能说在10万级别，CHR性价比很高。祝各位车友生活愉快！
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