以前对比亚迪还是很有好感的，毕竟大巴都卖到国外去了，杭州的公交车很多都是比亚迪的新能源。  然而，自从汉发布，不知道哪来了一堆精神股东，先不说车怎么样，一个东西真的好会体现在销量上，而不是成天追着人问汉不香吗？难道粉丝都是买不起车的吗？  其次，不知道哪学的坏毛病，把买车和爱国绑架在一起，特斯拉又不是只在中国销量好，在全世界都热销，所以是中国人更偏爱洋品牌吗？有本事跟大疆一样做到全世界都选择啊。  不服的可以刷刷抖音，只要有人说特斯拉好，评论必有比亚迪粉丝出来对比出来反驳，反观特斯拉小鹏蔚来就几乎没见过这种人。  最后，新能源这块比亚迪确实有技术积累，但是越是半瓶水越喜欢晃荡，你有技术倒是拿出来啊，你的续航你的加速有什么亮点吗？智能化更是一塌糊涂，恰恰在软件方面是最不容易超越的，想做好车不是内饰堆几块皮革不是加几个装饰条，这些有技术含量吗？

Model Y车友圈

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以前对比亚迪还是很有好感的，毕竟大巴都卖到国外去了，杭州

比亚迪粉丝简直魔怔了

以前对比亚迪还是很有好感的，毕竟大巴都卖到国外去了，杭州的公交车很多都是比亚迪的新能源。

然而，自从汉发布，不知道哪来了一堆精神股东，先不说车怎么样，一个东西真的好会体现在销量上，而不是成天追着人问汉不香吗？难道粉丝都是买不起车的吗？

其次，不知道哪学的坏毛病，把买车和爱国绑架在一起，特斯拉又不是只在中国销量好，在全世界都热销，所以是中国人更偏爱洋品牌吗？有本事跟大疆一样做到全世界都选择啊。

不服的可以刷刷抖音，只要有人说特斯拉好，评论必有比亚迪粉丝出来对比出来反驳，反观特斯拉小鹏蔚来就几乎没见过这种人。

最后，新能源这块比亚迪确实有技术积累，但是越是半瓶水越喜欢晃荡，你有技术倒是拿出来啊，你的续航你的加速有什么亮点吗？智能化更是一塌糊涂，恰恰在软件方面是最不容易超越的，想做好车不是内饰堆几块皮革不是加几个装饰条，这些有技术含量吗？