用户7382322815170的喜欢_懂车帝

djnageseo

你们的油耗有没有这么高？

我开了四百多公里无论用什么模式无论用什么模式开得慢或者快一直油耗都是十六七那么高，重来没跌过16一下的？一箱油只能跑三百多公里，用了一箱油再去加这箱油，显示能开的公里数竟然更短了！有人知道是什么回事？是不是电脑系统有故障码？

你们的油耗有没有这么高？图1

你们的油耗有没有这么高？图1

你们的油耗有没有这么高？图2

你们的油耗有没有这么高？图2

2022-01-21

长安数码哥

#提车作业—EVOS

时间好快，一眨眼提车一个月了。本身是八年了的福克斯车主，，闲暇一直也在看换什么车，兜兜转转，看了锐际，冒险家，理想one，特斯拉，电马mach—E。在试驾这个车后直接下单了。前一个周日试驾，周一禁不住心动的诱惑，直接交钱了。还好，不到一周车就到了。提车差两天一个月。首先有长途诉求，锐际价格比较划算，但是看着小气，虽然操控一流，但是后排空间舒适型相比福克斯改善不明显，一直在纠结锐际还是冒险家中。中途也看了理想one，特斯拉，因为身边开电车的同事也越来越多。理想one试驾着也很舒适，但是六座对我来说有点笨，上下班开着感觉很不方便，家里也不需要六座。特斯拉没有太感冒，大鼠标的造型欣赏不来。电马mach—e太帅了，本来心动了，但是迟迟不交付，热情就没了。试驾的时候极加速一流，相比EVOS后排空间一般般。现在感觉买到自己要的菜了，驾驶感依然是福特的感觉，操控一流，加速迅猛，我平时开极简模式足够了，带朋友溜车的时候开运动模式，爽下。新车价格比较硬，无优惠，置换补贴七千，11万两年无息贷款。下来28万三千左右了。有点硬，但是我理解这个配置够了，因为本身也是做其他消费产品的。销毛应该比日德系的低。后排空间大的有点夸张，大沙发的感觉，后排座椅可调，座垫比较长，厚实，吸取了锐际坐垫短的毛病进行了改进，家人的需求也升级的足够了。大家都比较满意。大屏好用，功能有点多，基本就是导航加音乐，偶尔给娃看下爱奇艺。其他的功能研究完了一遍就没有什么新鲜感觉了，感觉有点过剩。尤其是人脸识别自动登录，玩了几次就设置为自动登录了。油耗还在磨合中，比我的福克斯手动高不少，因为还没跑高速，上班天天堵市区，现在600了，油耗显示12.5。不满意点；那个卧龙苏醒，貌似关不了，新鲜感过去了就想关球的，省电减少故障率。

#提车作业—EVOS图1

#提车作业—EVOS图1

#提车作业—EVOS图2

#提车作业—EVOS图2

#提车作业—EVOS图3

#提车作业—EVOS图3

2022-01-03

飞羽若星辰

买了EVOS的朋友帮个忙！

今年我们这里路修好了，面对我12款的福克斯，终于下定决心换车，毕竟买回来的时候所有人都说这车跟我的身材不匹配。刚开始车子预算是20-25万的SUV，看了好多款都不太满意，总感觉差点意思，后来朋友介绍说福特有一款新车十一月上市，就去看了，刚好有展车到，就是不能试驾。当时一看就蛮惊艳的，感觉特别帅气，然后兴冲冲的回去跟老婆安利这款车。后来带老婆儿子又去看了实车，老婆觉得不错，儿子特别喜欢，因为被中控吸（小孩子就喜欢这种胡里花哨的），然后就兴奋的下个订金。当时销售也说了，上市后价格应该会降，结果上市后只降了2000，当时就联系销售说要退订金。之后一直心有不甘，每天打卡懂车帝也去看了好多款车，后来选来选去就剩下XT5，冒险家跟航海家，但是XT5的中控最终劝退了我们，冒险家我老婆一听紧凑型的就不想考虑航海家是真心漂亮，我老婆特喜欢，但是对于我们需求溢出了，开着有点浪费，可能下一辆会买。选来选去感觉还是EVOS适合我们，结果又找销售说暂时不退订金。准备元旦去四儿子店试驾，然后找销售谈谈有啥优惠，希望买了这车的朋友帮出点主意，或者拉我进车友群，让我看看能不能更加坚定一下买EVOS的决心

买了EVOS的朋友帮个忙！图1

买了EVOS的朋友帮个忙！图1

买了EVOS的朋友帮个忙！图2

买了EVOS的朋友帮个忙！图2

买了EVOS的朋友帮个忙！图3

买了EVOS的朋友帮个忙！图3

2021-12-31

周大大冰雹

EVOS车主·车龄3年

EVOS ST-Line 灰色版本提车感受：优点： 1. 是好车，好看，好开。各方面没啥大的问题，车内味道不算重，后面换了脚垫才有点大。 2. 动力很足，普通模式一脚下去有一点延迟（大约0.5秒）就开始向前猛冲。加速快，也感受不到什么换挡顿挫。地盘感觉有点硬，但是对震动过滤的很好。这是我的第一辆车，也没太开过别的车，总体而言开着是舒服的，转向的力度和手感也是符合我心意的。 3. 外观是真的好看，所以必须要单独开一点重申一下。（在我心里）目前30W内没见过颜值能胜出的。 4. 车身低矮，但是向下发掘了纵向空间，说白了就是地板向下挖了一块，导致后排中间有一个硬币高的小鼓包，门槛也稍微有点高。上下车稍微有一点别扭。 5. 大天窗很舒服啊，直接通到后排座椅头顶。真的很亮堂。 6. 后排空间非常宽敞，座椅也舒服，腿部承托到位，靠背三档可调。总之就是冠道（+）的水平。 7. 功能很丰富，前排通风加热，全速自适应巡航，360影响+前后倒车雷达，总之该有的都有了。 8. 音质我听不出好坏来，对我来说挺好的，默认的音量是6我都嫌大。侧面说明这车对外界声音的隔绝也很不错。 9. 大屏幕显示效果非常好，系统流畅度还行，就是启动那一阵子有点卡。 10. AR导航还是很帅的。 11. 语音识别灵敏准确，AI声音也挺好听的，总体而言是这个价位比较高的水平。缺点： 1. 系统刚登陆的时候很卡，人脸识别有时候会出现识别不出来的情况，导致账号登录不了，登录不了账号连导航都不给用，这就有点别扭了。希望福特的系统升级可以改进这个逻辑。 2. 如果不登人脸的话，的确可以默认登录一个账号，可以免除无聊的等待时间，但是相当于系统也只能记住一种预设（包括座椅位置/后视镜位置等设置），也没有快捷切换的实体键，座椅记忆功能算是废了一半。 3. 油耗有点高。我刚开了100km不到，油耗都干到15个了。当然我也没开高速，只在家附近很堵的、很多红绿灯的城市道路慢速开了一阵，还喜欢停车玩车机，因此我目前的这个油耗不具备参考意义。微信群里有开距离长一点的兄弟有开到6~8个油的。相信再过一阵子应该可以把油耗降到10个左右。 4. 车机功能有限，不能自己装app扩展。 5. 后试机视野有点小，倒车后视镜自动下翻功能感觉不太灵，我得再研究一下说明书看看。 6. 储物空间有点少。车门不能竖放饮料，扶手箱不仅小，还分割成两块，副驾手套箱也不大，还没有眼镜盒。内饰设计师这方面有点脑残。 7. 氛围灯只有7色，有点少。而且其中红色是警示色（开门啥的会亮红色氛围灯提醒），最好别用。总结：好看，好开，车机有待加强。总体而言非常符合我的预期，也符合这个价格。要说贵吧的确也不便宜，但是跟同样尺寸的2.0 SUV比较，这个比冠道/URV/昂科威plus还是更实惠一些的。希望大家可以客观看待这个价格。

2021-12-31

没有更多了～