简介:制动专家,行业资深人士
DOUBLELINK双连制动
蠕动噪音介绍-Double Link蠕动噪音表现 Double Link不同配方的蠕动噪音评分,DLB162配方在本田车型上面的具体表现。 #刹车片 #汽车保养与维修 #汽车易损件 #汽配 #刹车异响 #蠕动噪音
蠕动噪音如何解决 蠕动噪音主机厂有很多种方式可以降低,但是对于售后市场来说,有且只有一种降低的方案,那就是更换低蠕动噪音配方的刹车片,注意是低蠕动噪音配方的刹车片,而不是随便更换刹车片就能降低。 #汽配 #经验之谈 #干货分享 #蠕动噪音 #刹车异响 #刹车片
蠕动噪音如何评价 蠕动噪音评价主要分为2个方面,一、声音大小 二、对应踏板行程长短 #刹车片 #刹车异响 #蠕动噪音
蠕动噪音的定义以及如何确认车辆异响是否属于蠕动噪音问题 #刹车片 #刹车异响 #刹车瞬间异响 #松刹车踏板异响
日产天籁刹车异响如何解决? 天籁刹车异响问题是后市场普遍存在,更换Double Link产品可以避免出现刹车异响问题,并且具有原装产品一样的制动效果、踏板感受、以及使用寿命和刹车盘磨损! #天籁 #天籁刹车异响 #刹车异响 #刹车异响怎么处理
刹车噪音 只有国人在乎吗? 不仅中国人在乎刹车噪音,全世界所有国家的人都很在乎刹车噪音! 制动系统开发过程中,80%的工作都是用来优化整个系统的NVH特性的! 做为消费者有追求更高聘品质的权利 做为生产厂家有义务为消费者提供更加安全、舒适的产品 Double Link为国内外车主提供OEM品质的产品,为汽车行业提供质量、创新和价值! #知识科普 #深度解析 #汽车 #刹车片 #刹车异响
刹车片选择常见误区-摩擦系数 刹车片摩擦系数高低并不重要,因为包装盒上的摩擦系数是按照国标测试得出的,与实际制动过程不符。 国标主要用于监控产品一致性,而非评价制动性能。 因此摩擦系数高并不意味着刹车片制动性能更好。 #刹车片 #汽车 #汽车配件 #刹车片摩擦系数
双连制动的技术研发DOUBLE LINK双连制动专业研发团队,超过70名工程师,团队成员具有多年摩擦材料开发经验,并且具有众多OEM项目开发经历。拥有省级企业技术中心、山东省汽车摩擦材料工程技术研究中心和威海市工程实验室。...查看全文
DOUBLE LINK山东双连制动材料股份有限公司(以下简称DLB双连制动)旗下品牌, 公司成立于1990年,国家高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业,主要产品汽车用盘式片、鼓式片、冲压及焊接生产线。...查看全文
我们先来看一个车主的描述“早上启动车辆,基本是冷车行驶的时候,轻点刹车会听到外面有刺耳的声音,但是行驶上3-5分钟这种现象就会消失,即使车辆再次停放几个小时之后在启动行驶也不会出现这种异响,车辆都会一切正常”不知道是否还有其他车主被这个问题...查看全文
在下雨天行车有的时候踩刹车会有叽叽的声音,还有刚刚洗完车踩刹车也有叽叽的声音,究竟是什么原因造成的呢?相信很多人都遇到过这种情况,那是什么原因造成的呢?...查看全文
估计很多车主都有这样的疑惑:1、为什么自己的轮圈很容易发黑,而其他人的轮圈很干净;2、为什么自己的车以前轮圈很干净,而更换刹车片后轮圈很容易发黑;为此不知道花费多少精力、金钱去洗车店,有些可能还不能用水冲洗掉,而是需要使用化学试剂,为此付出...查看全文
人 车 驾驶习惯 路况都不同,那使用寿命怎么理解关于刹车片寿命更多的解释是这样的:1、车型不同;2、驾驶人员不同;3、驾驶习惯不同;4、行驶路况不一样结论使用寿命不同,也就没有办法比较,这句话不能说没道理,但是说的也不是全部正确。我为什么敢...查看全文