HIMA小戚

testengineer：提车一个月，非花粉给大家谈谈用车体验

绅单v：其实自从关注问界这款车以来，会看到各种各样的评价，任何事物发生，本身就是会有不同的看法的，我们每个人学识不同，经历不同，就会有不同的逻辑，试图用自己的逻辑去说服另一个和我们不同看法的人，本来就是一件费力不讨好的事。 用到问界身上就是，如果你认为他不好，很垃圾，不管你是黑子还是真的不喜欢，那也仅仅是你不喜欢，我认为他好，能够满足我的需求，好的，止步于此。我们喜欢问界的人不要试图去反驳那些不喜欢的人，同样，黑子你也不用一直宣传他哪里哪里不好，大家都不是傻子，都有自己的判断，如果不喜欢这辆车，还频繁的在车友圈刷帖，说这不好那不好，如果是正常人有可能吗？你会一直关注一个你不喜欢的东西吗，所以我们很多人就是还有点气不过，想去争论，其实根本没有用，人家也不会听，那不是徒增烦恼吗，所以不要试图去和他们讲道理，同样如果你不喜欢这辆车，也不用试图非要让我也不喜欢。 车友圈的目的呢，其实是让大家感兴趣的人交流使用感受，或者发现哪些问题，可以怎么解决。这才是根本。但是软件本身需要流量，各大平台其实都有发帖员这个工作，不管是想一些好的话题还是有争议的话题，他们需要大家去讨论。所以有时候我们举报那些没营养的帖子，也不会被处理，说不准人家还会主动给流量呢。徒增烦恼。 那么对于很喜欢这辆车，而且已经体验过甚至已经提车的朋友，想要推荐给其他人的，我建议大家也是理性推荐，我们只是提出建议，让别人知道有这辆车，至于车子好不好，让对方去试驾，别人不喜欢也有不喜欢的理由，如果正好也喜欢，那就更好了，说不准以后可以好朋友开一样的车。 我们都努力去做一个沉得住气的，理性的人吧。看到有意思的话题互相讨论交流一下，看到提问题的客观的解答一下，看到不喜欢还要发帖通知的，看一下就好了，不要去和别人争吵，交流本身是需要有效沟通的，志趣相同的人才能更好的沟通，所谓话不投机半句多，为什么要去争论呢。 还有关于一些不公平的，明显的不合理行为，比如懂车帝不给开口碑分，计算规则不清晰，这种该刚就刚，我们就合理的提出质疑，他们可能还在后台嘲讽呢。 总之就是，如果我喜欢，你也恰好喜欢，那我们可以好好交流。如果你不喜欢，好的，那你去看别的车就好了，没必要让我也不喜欢，我也不会试图让你去喜欢，大家各回各家各找各妈。 保持良好的心态，快乐的进行网上冲浪。

最爱冰糖橙：有图有真相。不知道是不是暂时的。看来我的watch要换新款才行了。

备胎说车：新能源车换电池要7、8万，是不是真的？新能源车还有必要买吗？

界面快讯：乘联会公布10月高端新能源SUV销量：Model Y第一，赛力斯挤进前五

思心约简：因为华为认识赛力斯，都说花粉有信仰，其实这是偏见，信仰不是凭空产生的，是被优质产品征服的，做事先做人，看产品也得先看企业文化，花粉其实是极度理性和挑剔的产品。 我没买过车，驾驶证也就拿了两周多点，但是我选车了解信息了解了一个嫉妒多，通过多方信息及拉着同事朋友试驾，最终选择了赛力斯（其实开始想买比亚迪），但是更相信华为的品控。 赛力斯优点没撒好说的，广告一堆都知道，只是车主群太集中在app和微信群中交流了，网上声音反而少了，显得广告很假，赛力斯营销确实也烂，但也看得出，估计想打出名号，用料配置真的很舍得，20几万确实不少，但是花的值得，我不会因为华为就盲选赛力斯，赛力斯本身也符合我的需求， 优点就不赘述，广告打的还算靠谱，动力足，底盘悬挂，操控，续航及舒适我绝对给满分，虽然讨厌大屏和不喜欢无亮点的内饰，丑，里面真丑，外观很喜欢，耐看，平时180公里纯电部分够我开几天了，跑远路才加油，真的省钱，而且亏电状态下，其实也不存在亏电，油发电状态下也是纯电车的感觉，真的优秀。这征服了我。 品牌力还是弱了点，售后很好，服务很好，希望销量也尽快上来。 懂车帝几次审核都没通过，要我写好纯电里程，但是我这个是混动的啊，实际里程1000多，不改不让通过，这里吐槽一下

溪村叙事：从华为新成立的广研所和长研所，看华为的汽车相关产业布局

沙子罗华：一个月之前，我的猎豹飞腾被儿子开出去碰了墙，也不知怎么搞的，据说是他球友开的，后桥的换了，虽说开起来一日既往给力，毕竟八年了，也得换换口味，于是想买新车。我一直支持国产，家里有两台车，除了猎豹飞腾还有一台10面的荣威550s，开起来文没啥毛病。刚好，朋友看上了我的小飞，就做两万多转让给他了。我先后试驾了唐Dmi，宋plus，理想 小鹏，原打算就买唐，无意中在懂车帝上面看到了赛力斯sf5的介绍，抱着试试看的态度，试驾了一回，所谓的一见钟情，无论是从驾驶感还是系统配置，我一下子就喜欢上了它！毫不犹豫下了单，上周提的车，现在开了快700公里，作为一个30年驾龄的老司机，开过的车各种各样，其中不乏百万级以上的豪车，我还是觉得这辆赛力斯与华为合作的车相当不错，也许是心里作用，华为大嘴余承东站台的车我觉得可靠，毕竟他承诺过的事情没有哪样没兑现。新车，不捧不黑，以后的日子再看，跟大家一起分享！！

懂车帝视线：关注|可降低60%故障定位时长 华为首发《全光自动驾驶网络白皮书》

白宁的爱车时光：零百加速4.7秒，NEDC续航超1000km——赛力斯华为智选SF5轻体验