简介：这个人很懒，什么都没写~
终于入围了
提了两天id7了，这个价位的车也看的差不多了，我对智能驾驶无感，更注重操控感最后就选了这个了。首先车机也没那么不堪，比id4的好用多了，我也就导个航听听音乐，对我来说够用。 电机功率虽然不大，城区加速绝对够用，高速还没上不知道高速表现如何。缺点也有，刹车确实软，开快了的话刹车没信心。自动泊车好多时候识别不了车位。
提问比亚迪刀片电池一致性差的问题到这一代解决了吗？哪都好，就这电池是个问题。
提问有没有20内续航长点，质量和售后靠谱点的纯电车啊，对智能化没要求，空间尽量要大，目前考虑id7，别的还有啥，不考虑比亚迪
提问今天查了家庭积分66分，不知道下个月有戏没？
提问007这电池选装还是限时两万？五月会涨钱吗？还是这个月更有性价比，指标下个月才下来，还是观望一下？
现在极狐的销量在新势力中是垫底的存在，如果T5还不能拉高销量的话真不知道还能坚持到什么时候，其实挺喜欢极狐的车，就是担心这一个问题
明天十点就公布分数线了，去年十五万家庭，摇下去三万，今年又加进来十万家庭，去年50分过线，我预测今年不会比去年少多少48左右吧
没见过实车的灰色，但总感觉C的灰色更好看点
ID4优惠完价格差不多，宋的平台不如元plus吧，ID4的车窗控制键确实有点反人类！
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