简介:记录一下2022年1月喜提神兽一枚
那肯定是洋洋呀
神兽作为人生中的第一辆车,配置和外观都是按照个人审美来选择的,中意的不只是外观,更是神兽的满身黑科技。 准备买车的时候,最开始了解的不是神兽,而是哈弗h6,因为销量好,想随大众化,也有朋友劝我买轿车,同价位的轿车的确要比同价位的SUV性价比高,但是呢,不是很喜欢轿车,一直都喜欢SUV,大大的空间就是满座也不会显得那么的拥挤,高高的底盘也让我无惧很多的减速带和一些坑洼不平的道路,驾驶起来也会舒服很多。 最喜欢的还是神兽的全语音操作,行驶过程中只需要动动嘴,就把功能设置好了,不会在有一边开车一边去摸实体按键的尴尬了,比方说我们需要打开空调设置温度和调节风速,在行驶过程中实体按键就比较麻烦了,而我们的神兽轻而易举的就可以做到,只需呼叫小哈,打开空调,设置温度为多少度,风速设置为百分之多少就可以了,而且眼睛不需要离开道路,手不需要离开方向盘,提高了驾驶安全性。 神兽把所有的实体按键功能都集中在中控大屏上,的确是操作方便,坏了以后维修费也要比一般的按键维修费成本高。
不知不觉已经和神兽相处了一年多了,从一个新手小白到现在的老司机,神兽的360倒车影像功不可没,全方位的影像显示,靠近物体时的报警雷达,自动泊车功能,自动识别车位,自动泊车,简直就是满满的黑科技。
有一次靠边停车的时候,我盯着后视镜慢慢的倒车,突然一下子来个急刹,刹车踏板一下子就主动踩下去了,还伴随着很大的声音,我下车看了一下,车子又没撞到哪里,我还以为是系统故障了,原来是旁边有一株小草比较高,可能是神兽把小草当做碰撞物识别到了做出反应了吧,总之,我觉得神兽的主动刹车功能挺实用的,但是也不能完全依赖主动刹车,开车还是自己注意力集中一点最好。
今天跟大家分享的是神兽的远程启动功能,简直就是夏天开车必备神器 现在很多车型都配备了远程功能,那么远程控制功能怎么正确使用呢?在炎热的夏天,稍微停一会儿车,温度高的吓人,车内就像蒸桑拿似的,直冒汗,座椅烫屁股,方向盘烫手,很多时候我们都是先上车把车打着,打开空调等温度降下来了在走,这样就是去着车的人有点难受。 有了远程一键启动功能呢,完美的避免这个难题了,首先,我们在出发之前通过手机打开哈弗智家APP,远程启动车辆,打开空调,调节温度,设置风速,等车内温度降下来了在上车,就感觉不到夏天的燥热啦!哈弗智家APP不止是远程启动,还可以使用蓝牙连接当做车钥匙呢,手机靠近车子,打开蓝牙连接车子,就可以和车钥匙功能一样开走车子了,也可以远程分享权限给别人,帮你挪车,再也不怕走的远了无法挪车的尴尬了,操作也简单,只需要朋友下载哈弗智家APP,注册账号,分享权限给刚注册的账号就可以了,非常简单。
神兽的主驾屏显示目前总共只有四种模式,分别是指引模式,经典模式,运动模式和春节模式,每个模式布局也是不一样的,最喜欢的还是经典模式,毕竟经典永不过时嘛,你们觉得怎么样呢?
刚提车那会儿,还不知道神兽有这个钥匙远离自动锁车,钥匙靠近自动解锁的这个功能,每次开车出去还得掏出钥匙按一下解锁键,门把手才会伸出来,停好车以后还得掏出钥匙按一下锁车键车子才会回缩门把手,渐渐的使用次数多了,总觉得每次掏钥匙好麻烦,特别是在冬天,手都不想离开裤兜,更别说还要摸一下冷冰冰的钥匙了。 车机系统升级了以后,发现以前设置的好多小功能都重置了,重新设置的时候看到了远离锁车,靠近解锁这个功能,当时也不知道干嘛用的,好奇就给打开了,后面渐渐体验了这个功能以后,觉得挺实用的,钥匙放兜里,下车以后距离车子远一点点,车子感应到钥匙离开了,会自动锁车,自动关窗,自动回缩门把手,自动收起后视镜,这些都可以设置联动的,感应到钥匙靠近车子了,自动伸出门把手,自动打开后视镜,这个功能实用的同时也挺酷的,大家觉得神兽的自动锁车和自动解锁这个功能怎么样呢?
官方发布的第二版系统升级计划已经好久了,许多的车友也收到了升级信息,这次升级是按区域划分推送的,贵州地区的还没有收到推送呢,天天都在期待着推送,期待我的神兽越来越好
22年一月份接到的神兽,不知不觉已经一起走过了一个年头,回想起刚接到神兽的时候,满心都是欢喜,刚开回家的第一个月,几乎天天都想待在车里,看见车外面有点脏了,二话不说马上就是自己手洗一遍,每天都干干净净的,很快就迎来了第一次保养,当时4s店的销售说的首保是6个月或者5000公里,先到先保养,不管在那个城市的哈弗4s店,首保都是免费的,首保时间也挺快的,首保回来后油耗稍微有点点偏高,可能也是和驾驶习惯有关系吧,我们这里都是山路,1.5t的SUV几乎都得一块多一公里。第二次保养的时候我当时是在贵阳,购车的时候4s店是有赠送一个本地方12次免费保养的,正好也有事需要回老家,刚好顺路也是回的毕节做的第二次保养,当时里程是100500公里,第二次保养也不知道换了啥,但是升级了系统,大概一个小时左右搞好了,保养过后在山区公路上换挡明显顺畅了许多,现在14600公里了,马上要进行第三次保养了,期待保养以后神兽会越来越好。
神兽的智能启停功能做的还是不错的,在车机系统设置里面开启自动启停,也可以语音呼唤小哈打开自动启停,神兽的自动启停可能会更智能化,是判断车子停下来了,然后如果想熄火,就把刹车踩深一点,如果不想熄火那就停稳了不踩刹车,就不会熄火,启动都是一样的给油就启动
现在的很多国产智能手机都配备了无线充电功能,神兽也带了无线充电功能,打开车机中控大屏,选择打开无线充电功能,打开了以后把手机放到中控屏下面手机槽面板里面就可以自动充电啦
贵阳的天气是越来越冷了,又到了早上起床需要勇气的季节了,上车第一件事就是打开我的座椅加热,神兽的座椅加热功能在空调界面打开就好了,不用开空调也可以单独打开座椅加热
习惯了神兽的怀挡,换别的车开的时候,起步第一步就是先刷一遍雨刷,当你习惯了怀档,再开其他不是怀档车的时候,刚开始是反应不过来的,就会出现比较尴尬的一幕,起步先刮雨刷
这个车机导航真的是又爱又恨
那肯定是洋洋呀:神兽的车机导航挺方便的,那么一大块屏幕显示导航的确是非常的清晰明了,特别是在不熟悉的路段,那就更加直观明了,在城市道路上还可以提前观看了解路况
神兽的车机导航挺方便的,那么一大块屏幕显示导航的确是非常的清晰明了,特别是在不熟悉的路段,那就更加直观明了,在城市道路上还可以提前观看了解路况
聊一下神兽的后视镜倒车自动调整这个功能吧,其实这个功能还是挺好用的,特别是在窄路上掉头或者是宅车位停车都挺实用的,当你挂入倒挡时后视镜会自动按照你设置好的角度下翻,当你挂入前进档的时候后视镜又会自动恢复原来的位置。
记录一下第一次使用智慧巡航功能的心情,由于时间比较紧,晚上回的老家,第二天一大早就返回贵阳了,在高速上的时候感觉有点点犯困,然后突然想着智慧功能从来没使用过,正好可以使用一波,先开启智能巡航,定速以后才能在开启智慧巡航,我是这样子开启的,当我的双手离开方向盘的时候,心都提到嗓子眼了,瞬间睡意全无,比我自己开还紧张,看着方向盘自己转动,自己打转向灯自己完成变道(如果手动打转向,在确定安全的时候系统也会自动转向完成),当时是真的好害怕,不过实话实说,还挺好用的,就是对于我来说有弯的时候系统打方向稍微有点晚,感觉有点点害怕,反正第一次开启智慧巡航我是双手都没敢离开过方向盘,脚一直都是在刹车上面的,而且如果你只要手动拉方向盘,智慧巡航就会立刻退出,然后又会自动开启,一直这样子重复,搞得我紧张得不行,可能是我自己的操作的问题吧,而且每隔一段时间系统会提示你轻转方向盘,我觉得这个功能挺好的,很大程度上减轻了驾驶负担,果然智能驾驶还得是智能驾驶呀。不过呢,我觉得如果非必要还是把方向盘紧紧的握在自己手上,才是最保险的。如果说非要使用这个功能的话,精神还是得高度集中,毕竟电子系统出错一次那可就没得机会有第二次了。
1月份提的车,陪伴我已经快一年了,先说一下油耗吧,刚开始首保之前都是10几个油耗,首保过后不但没降反而更高了,第二次保养以后才开始有所下降,直到连续跑了几天高速以后,油耗开始回归正常8个油耗左右了,后来和神兽配合得越来越默契,跑出个最低油耗,我也是感觉挺意外的