认证：Model Y车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
踩一捧一不可取
只不过满分是1000分，毕竟汉这种油改电，底盘魔改6代凯美瑞的选手。如果汉100分，蔚来不得1000分？ 标榜安全的车，车身结构差劲，底盘更是稀烂，唯一安全的电池也自燃了，就这还四处碰瓷呢？讲个笑话，全球超安全智能新能源旗舰轿车。 随便一台传祺都能用最脆的头都干碎汉最硬的屁股，看到某些汉车主跳脚就很可笑，之前满世界车友圈蹦跶，各种碰瓷56E，路人缘早给你们败光了。这回栽跟头了吧？
1.比亚迪车托，收钱办事的 2.靠补贴买了低配汉跑滴滴的 3.真实车主买了汉当股东的，因为不可能承认自己买了个棺材车，必须保住自己名声啊。 4.中低配零百8s+电车里加入垫底被其他电车秒过的。 请问你是哪一类人？
之前嘲笑别人棺材车最大的群体就是比亚迪车主了吧，没想到棺材车竟是自己。早说了网络诅咒别人容易被反噬，以前诅咒别人车主的自己反思下吧，现世报
这价格只能选配一个，颜色不考虑了出去改，内饰怕脏，运动完会载朋友回家怕汗染黄，但是轮毂销售又说会更抖噪音更大，纠结。
觉得白内好看，但是会很不耐脏吗？害怕出去打球回来汗沾到座位上变黄
年轻人第一台车，预算25上下，比较在乎驾驶感受，因为牌照问题只能选择新能源。 极氪电马都是期货，不确定性太多，在售的无非就是特斯拉、小鹏和比亚迪。感觉这哥仨多多少少都有不完美的地方。 汉这台车一直没去看，一是父母对比亚迪无感，二是比亚迪传统...查看全文
手握30w持币观望，从特斯拉看到小鹏最后看到极氪。极氪明年提车算是不考虑了，电马标续太素，7月特斯拉马上降价了，如果毛豆y30以内就去毛豆y了，电马长续航31这个定价就是不给机会啊，是等特斯拉降价你再降价吗...查看全文
现场看车大排长队就不说了，各种水军一副极氪宇宙第一车的样子，有问题都是消费者要求高，这种态度跟特斯拉有什么区别呢，希望极氪不要一手好牌打烂了😅...查看全文
很多网民把矛头对准特斯拉车主。 给我的感觉是：他们就是幸灾乐祸，希望特斯拉车主们都懊恼，都觉得自己亏大了，后悔莫及。 甚至于，有些网民的言论很明显能体现出他心底里希望每一辆特斯拉都出问题。
关于温先生 Model X 自动降速事件，特斯拉官方声明来了。 画重点：总里程17.5万公里，已过保修期，右前轮速传感器故障导致报错。车主拒绝送检维修，但又继续开了800多公里。车主的诉求是免费升级至新款 Model X。...查看全文
纯搬运，不评价 本期分为刹车、噪音、缝隙测试 刹车性能： 刹车Model 3 36米，汉41米 衰减后Model 3 40米，汉47米 衰减前后刹车数据Model3均优于比亚迪汉 加速方面： Model3王垠测试百秒5.7，符...查看全文
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