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    音乐才是救世主729

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2021-03-29

    #2020年度用车总结我的宋Pro是2020.03.22买的,自动精英型,当时对比了55p和h4pro,试驾之后和家人商量最终决定买了宋Pro,到今天为止我宋Pro已经陪伴我行驶了1.3万多公里。在2020年里它也被我搞得遍体鳞伤,我也是心疼的很。下面我就说说这一年来的用车体验。优点1.在是假对比当中,宋Pro车身最长,但是给我的感觉开起来还是比较轻盈灵活的。2.宋Pro的发动机和变速箱是比亚迪的产品,已经经历了多年的市场考验,这个让我很放心。3.外观非常的大气,我的是白色,因为耐脏。4.油耗方面我还是可以接受的,毕竟车大。5.空间方面让我非常满意,坐我车的人都感叹空间大。6.车标汉字,车内按键汉字,让我感到非常的自豪,这也是一种文化自信的体现,按键一看就明白是干啥的。7.中央旋转pad还是不错的,内容丰富,可玩性强,清晰度,流畅度都可以,但是我平时用的只有导航,音乐和广播,其他的APP基本上没玩过。槽点1.内饰设计比较简单,和同价位的比起来还是比较素,但是该软包的地方还是软包了。2.购车后发现方向盘偏,加了车友圈,也有人出现同样的问题,4s店说是人体工程学的设计,但是我首保的时候给调回来了。3.刹车在踩到底的时候会有咯吱的声音,新车的时候比较严重,现在行驶了1.3万多公里后有些好转,但偶尔还会出现。4.我的车出现了100以上踩刹车方向盘抖动,车友圈其他人没有出现,4s店给换了刹车盘(好像是,因为当时是母亲开着去的,具体也不知道换了哪),问题得到了解决。5.我感觉宋Pro的前轮悬挂比较软,后轮的硬,过减速带后轮声音比前轮大。(对地盘悬挂不太懂,只是说说自己的感受。)到目前为止我的宋Pro开起来还是很爽,1.3万多公里一般是在县城到市区,上下班通勤,路况复杂,希望以后它能陪我安全行驶。下面是云服务对我2020年的一点用车总结,希望能帮到喜欢这款车,想要买这款的朋友。

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    2021-02-24
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    2021-03-21
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    2021-02-01

    宋Pro辛酸提车之路 男、93年,沪飘打工狗一枚,出身中原一县级市,因常年过年出行不便,一直有买车的想法,恰逢疫情期间,疫情期间封镇,出行更为艰难,所以在逐步解封后,买车期望更加强烈了, 选车 选车,说到这个,就想笑,当时因为拿到C1驾照,驾考科二科三一把过,给了自己买手动挡的信心,第一摸车就是朋友的五菱S3,所以一直坚持想开手动,第一念头也是想买台五菱,恰逢这段时间五菱爆料今年会出一款新车,第一次启用银标,也就是现在的凯捷,所以就一直等,跟新闻,后来朋友说,没必要买五菱,想开,直接跟他换车就好,自己想了下,也是,何必执着于神车,换 当时懂车帝搜索手动、出来的车型不多,选择了三个车型:奇瑞瑞虎8、吉利博越和比亚迪宋Pro,我选的时候,比亚迪刚出了宋Pro手动版,选择这三款车型,还有一个因素,后座都可以放平,我也想过思域,为何选择里面没有思域,只因为:穷 最后因为比亚迪宋Pro手动版的配置相对较高,选择了比亚迪宋Pro手动版 买车是个坎坷史,选好了车,就开始看价格,找个愉快的周六,约上朋友开车去比亚迪4S店看车, 到达的时候停车的位置都没有,大夏天,进店连个空调都没有,差点就想走了,想着看下价格也好,就谈了下价格,手动挡9.28万,谈价后,裸车、保险加服务费9.21万,交定金5000走人,此日:6.13号 然后就是无尽的等车时间,一周两周,一个月过去了,一点消息都没有,协商后答应周末过去退定金, 这时候,开始想既然订不到手动,手动车型又少,剩下的还贵,这时候朋友一直推荐WEY VV5,然后再懂车帝上看两车参数差不多,懒得换了,继续选择比亚迪宋Pro,为了侧气帘直接选顶配,又找个周末去看车(不,是直接看价格), 最后又看了其他店里的价格后,心里大概有谱,会第一次定车这家,谈价格,最后谈下来,裸车、保险加起来11.7万,然后找朋友帮忙开车回老家上牌,购置税一万多一点点,车子最终落地12.74万。 后面又购买行车记录仪、底盘装甲、侧踏板等等车辆用品林林总总加起来也有小五千块钱, 从7.31号拿到车到8.11号上完牌,返沪期间,转战济南一趟,到达上海的时候就三千一百多公里了,然后直接去首保,3163公里做的首保 用车感受 刚从4S店开出来的时候,油箱剩6%,加满三百多,再往后,四格油量显示,剩一格就去加200,基本可以加满 截止到现在,车子里程已经7600多公里,大部分时间都是在高速,或郊区路况,高速的百公里油耗7升百公里上下 对于动力,切换S档再舍得给油,我认为一百五后也还有加速空间 修车便宜,因被追尾,整个后屁股都被装凹进去了,4S店维修换件费用一万四,个人感觉维修成本不算很高 满意之处: 外观好看,红色尤为好看,我非常喜欢 内饰布局极简,液晶仪表,中控大屏,主要的操作都可以在屏幕上实现,前后配置USB,后排独立出风口。 自车顶配,配置足够全,L2级别自动驾驶对新手很友好,车道偏移预警,并线辅助,高速可以不那么累;360影像对初拿驾照的新手,很友好, 自动大灯省心,避免忘开大灯的情况, 后备箱电动实用,后排放倒纯平,提升装载能力也开启更多可能, 支持手机远程启动,远程空调启动,解锁,上锁,状态查询, 无钥匙启动,无钥匙进入,钥匙长按车外启动、反倒比手机远程启动用到的多 室内触摸阅读灯,触摸天窗开关,谁用谁知道 乘坐感受很好,乘客的普遍反映是后排乘坐很舒服,主要指座椅软,靠背角度更大,空间充足 不满意: 储物空间太少,抽纸的位置都没有地方,无线充电区域还要给手机充电 扶手箱太小,放水不可能的,放烟有两盒就没啥空间了,反光背心,放进去就没啥地方了, 实体按键少,除了所见的几个按钮,所有操作在大屏上,空调默认还是冷风,这冷天,想切热风还得去平板上去点,内循环 外循环也得点平板,每次都要切换后台点来点去,包括后视镜,后窗加热,也得切换点击 , 个人建议:反正平板足够大,可以在下面留一排空间常驻 ,做虚拟设置,最好是支持自定义设置,

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    2020-11-19
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    2020-12-21
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    2020-10-06
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    2020-03-31
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    2020-09-26
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