认证：奔驰GLE AMG车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
单纯热爱
提问真心喜欢这车，最近研究了一下，发觉性价比奇高，要是有六缸版本或者来个2.3t的就好了，但凡动力能提升一下，肯定毫不犹豫下单了，问题是怎么24款都没有，是不打算升级换代了？
从提车到现在转眼已经一整年时间了，这辆宝马I4M50陪我走过了20000公里的旅途，从提车的那一刻起就踏入了改装的道路。 首先是小白改车三件套——轮毂、刹车、避震器。轮毂我选择的是一套正品HRE感受感受传说中铃王的魅力。接下来是刹车，原厂四活塞刹车完全不够用且异响严重，因而更换一套AP的大六活塞刹车。最后是避震，原厂车身高度不可调，被限制在一个离谱的四指高度，常常在恍惚间的某些角度看自己的车觉得像是SUV，于是订货半年的KW DDC电调绞牙登场了，果然一低遮百丑，还保留了原厂的电调悬架软硬功能，完美。 改完三件套接下来就是各种干碳外观件心情件做点缀了。这里我只介绍两件最深得我心的，一是定制的一大块碳纤维机舱盖板，替换掉了原厂的大黑塑料盖板，每次掀开机盖，映入眼帘的是满满的干碳纹路，让加玻璃水都成为一种视觉享受。另外是原厂的MP干碳前唇，这也是我最满意的一个改件，小小的三片式前唇，勾勒出一个更为饱满的车头形状，当你的车头出现在前车的后视镜里时压迫感+100%，造型不浮夸缺神奇的大幅提升了整体颜值气质，看来德国佬自信标出1w多的价格也不无道理。 最后，作为一个零经验的改车小白，一路走来竟没有踩什么坑，可以说第一次改车就顺利改成了心目中最完美的模样，我想这多亏了宝马的玩车氛围，让你能轻松结交到一群志同道合的玩车朋友，这组毕业照，就是我的满分答卷。 【最后附上完整改装清单】 1】原厂水晶档把 2】东赛侧裙 3】东赛MP尾翼 4】正品HRE FF28 20寸 5】米其林ps4s 前255/35R20，后285/30R20 6】前APracing9562(卡钳烤漆改蓝色）+KBT390*36划线碟 7】后370划线加大盘 8】MiW 干碳纤维机舱盖板 9】KW DDC电调绞牙避震 10】MP原厂前唇
用车3000km，给我的m50安排了第一次改装升级：内饰换装原厂水晶档把，外观更换一套正品HRE 20寸FF28。 【水晶档把】 在4s店订的原厂水晶档把，价格5k，比改装厂的副厂件贵很多，但优点是改装无烧电路板风险，通过刷写原厂程序后档把中间的BMW logo日间亮白光，夜间橘黄色光，一颗布灵布灵的发光水晶配上干邑色内饰就好像爱马仕皮革配施华洛世奇水晶，斩女又斩男 【HRE轮毂】 对自己心爱的车当然什么都想在力所能及的范围内给她最好的，因此没有考虑国锻，而是直接上了正品HRE FF28，这是HRE今年推出的最新款式，也是i4m50这款车型的全国首装，哑光黑色漆面质感细腻，是国锻轮毂不可比拟的，数据为前255/35R20，后285/30R20，数据很漂亮，轮毂齐边一点不外抛；配上四条米其林ps4s，操控感进一步提升，抓地力更加强悍，干燥路面百公里加速妥妥的3.6s，对外观整体气质的提升不是一点半点，当然这背后的代价是4w大洋（ps：宝马在这款车的轮毂改装上留了无限的空间，安装轮毂的师傅说后轮还能塞进去更大尺寸的胎宽，我估计想追求极致性能的车友上305胎都没问题，车友们可以放开手去改） 最后给车友们上图，至于更换轮毂后续航的打折率还有待实测。但对于初次踏入改装殿堂的小白来说，第一次改车就让自己的爱车达到自己心目中最完美的样子，还是相当有成就感的
汽车组装完成后多下来的零件，一般工程师一时半会找不到是哪儿的零件的话，都会直接黏在车轱辘上，这样新车验收过磅的时候重量不会有缺漏（我字多信我的）
用户4843568243511：车轮上一排小铁块啥东西呀！四个轮子上都有
南京4s店里见到现车了，帅的离谱，设计感相当前卫，声音也非常炸裂
#i4晒订单打卡听了车友们的建议来南京看车，居然有心心念的干邑色内饰现车，黑外，还带了一万多的选配，优惠七万，果断拿下
提问兄弟们又是我，这两天跑了好多家4s店，目前谈下来的战果是有一辆没任何选配的m50现车，布鲁克林灰，落地50w整，这价格是不是可以无脑入了呀
提问请问各位车友i4m50新车现在落地价大概什么行情，最近考虑入手一台，另外销售说m50这款后续将不再生产了，是停产了吗还是什么原因？
购入车款：奔驰A级2019款A 220 L 4MATIC 运动轿车 购车时间：2019年10月 购入地点：常州 裸车价：29.80万 落地价：32.00万
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