简介：这个人很懒，什么都没写~
冬夜雪人
12月26日提车，110二驱顶配，目前快3个月5000km，混动里程3200km，第一辆车，坐标广佛（广州至湖南），原只开过10多万的小车行驶里程约8000km，驾龄一年； 优点：绿牌、静谧性（我开车一般开音乐，不管是有电还是馈电，貌似没怎么注意到过发动机声音）、空间（后备箱小，多载人会比较介意行李，其他非常满意）、acc（长时间高速不怎么累了，也不会超速违章了）、可充电（最开始为了尽快刷到首保里程，没怎么用过，现在一有机会就会充）、绿化系统（我开车抽烟）、语音交互系统、转向辅助灯（对新手太友好了）、360全景影像（特别是窄路和倒车）、ktv系统（高速可以唱歌提提神，当然最好别在高速使用不安全，配合acc使用）、油耗（完全不充电也就一般日系小车的水平，可这是suv！）、大屏幕车载导航、颜值、加速性（红绿灯、超车时感受明显） 出现过的问题：2000km左右有次停在车库不断的掉电，从25%直接掉到5%，自动锁死（后来开要按住主驾驶门把手按钮五秒激活），每天掉电6%左右，那几天刚好出差一直没动，原以为是什么没关，也不清楚情况，后来看到车机系统提示要升级，升级完现在没掉过。 缺点：悬挂感觉一般，也就10多万级别小车感觉，路上井盖之类的能感受到颠簸，考虑到这个价位能接受；转弯的时候信心不太足会比较要控制好车速；我用的是25%保电（尽量有机会多充电），驾驶感受以性能为主（忘了设置的哪个名字了），制动距离感觉有点远需要把握提前量，如果急刹点头明显（好像可以调节刹车模式）。
坐标：湖南至广州， 时间：1月2日 里程：800， 耗油：43.36， 油耗：5.42 驾驶习惯：全程空调22度5档风、半小时座椅加热（26度）、音乐导航、高速全程acc，进了7个服务站。全程用时约9小时。 路段：80km速度约60至40（国道市内）；60km速度约80至100（高速拥堵）；其余120一半，105一半；
真香！第一次使用，也没体验过其他车的类似功能，刚刚一直使用约2小时。 一、键位设置和调整机制很方便，直接在高速上摸索摸索就能调控很好，很方便智能。 二、转弯它不用减速😂😂😂！！！转弯它不用减速😂😂😂！！！开的比我还好，当然太急的弯，我是不太敢，还是忍不住踩一脚刹车～。 三、设置好，不担心高速超速了，有车就减速，没车就加速。注：手不能离开方向盘，否则马上警示提醒。 问题： 一、突然有车加撒，好像会往反方向避让，不减速，当然我不确定是不是自己手下意识动了方向盘。
使用二天，300多kw，以前只开过荣威、标志、探岳低配，行驶共5000kw； 110顶配 优点：1、动力不错，120以下随叫随到，超车没压力。120以上没试过。2、360、后视镜转向辅助、车道偏离预警，非常方便对新手特别友好；3、座椅通风加热、远程开空调、语音助手等非常方便； 缺点：1、制动距离比我前面开过的车需要更多的提前量，刹车信心不太足；2、转弯也不敢速度过快，开起来感受明显； 整体感受还行，愉快的一次购物，只希望后续不要出现什么闹心毛病就好，特别是ev受限、发动机剧烈抖动，千万别中招啊！
提问明天提车啦！啦啦啦啦啦！圣诞节提车！ 坐标广州！
提问有广东的群么？马上提车，求大佬拉一下
提问坐标广州，10月31，51尊荣多久能提车？
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