认证：嘉陵 天悦125车主·车龄1年
简介：就算买10辆国产车，也绝不买1辆合资车。
自若生活家P8d
没想到这个圈子没人，我来当第一个吧。 这车今年一月提的，到现在骑了1000多公里，由于我这里地处西北地区，经销商比较少，没啥大的优惠，就连标配的护杠都没有，都是我后来自己加了钱给装的，真是眼泪啊。 总体来讲这车符合通勤踏板的一般要求，骑行坐姿较为舒适，配置方面中规中矩，前后碟刹，全车LED光源，7L油箱，质量做工比起那些各种通路仿UY要强不少。 以前骑过望江的UY，机子是望江铃木的，感觉这个嘉陵天悦要比起那个望江UY骑起来要厚重些稳当些，还有发动机的声音好听一些。 可能是还没过磨合期的原因吧，感觉这车油耗稍微有些高，一箱油跑200公里过点。 这车的一个bug，油表一共6格，前面一两格掉的特别快，最后两格掉的比较慢。提车当天加油加了41块多钱的（当时油价7.7还是7.8好像），应该加满能有43-44块钱吧。刚开始骑看油表剩下两格油了，就跑去加油站加油，结果加了23块钱就加满了，把我给整懵逼了，后来就发现原来后两格比较耐用，应该是油箱计量的问题吧。 从去年下半年开始，国产摩托车圈就开始卷，各品牌都疯狂降价，不过基本都是150以上排量的，踏板档车都有，由于我主要是城市通勤，不跑长途，平时也就带个老婆孩子或者取个快递什么的，预算1.2w以内，铃木UY本田NX这些个鬼子车不考虑，不管它们有多好，老子就算骑废10个国产车也不买鬼子车。所以就一直关注的国产125或者150的平踏板，之前也关注过力帆赤狐150，钱江tan，后来这个嘉陵天悦映入眼帘，比较符合我的需求，只可惜我去买车的时候，我们这边的经销商没有带abs版本的，只有标准版的，老板忽悠我说小排量abs市区里没啥用，再加上当时心急想提车，索性就买了。还好不算太失望，期待以后国产车越做越好，希望我的天悦能够陪我一起走过每一道靓丽的风景。
这车真的是国产里面的良心车型了，价优量足，基本上常用的功能都有，内部空间绝对同价位无敌了，前后排后备箱空间都很优秀，拉人载物堪比小面包，座椅在同价位里面也算数一数二了，包裹性好，长时间乘坐舒适，至于油耗，这么大个车，8个属于很正常，其实无论什么车，国产还是合资，一看车型二看重量三看个人驾驶习惯，温柔点6个左右，暴力点10个以上也很轻松，开了4年了除了加个玻璃水，做保养换个机油机滤空滤，其他啥也没坏过，唯一缺点就是车机系统太拉胯手机投屏不太方便，我的是19款自动精英顶配，不知道后期的plus车机咋样。长城做SUV还是有目共睹的曾经n年霸榜销冠，只是吧转型速度有点慢，要是早点出插混，估计就没比亚迪什么事了，希望哈弗能够做中国的百年车企，真正沉下心来造好中国车，别学现在这些互联网品牌，整天弄些有的没的，到最后销声匿迹了。
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