简介：这个人很懒，什么都没写~
汽摩先锋
大顺子哦
提问我想问问，开拓者一个月销量就那么点，这车能入手吗？还是比较喜欢这个车的
幽默艺术家CuR
才三千公里，年底生产的新车，一检查说微粒滤清压差传感器故障，这坏的也太快了。重要的是，以后还会坏，大概率。
爱车的葛文
Day1.包头到银川，去了怀远夜市差点没挤死……算了回去睡觉 Day2.哈哈哈终于冲进了心心念念的大沙漠，早早从银川出发到阿拉善英雄会场，10块一辆车进沙漠自行游玩，胎压放到1.6，外围有专门给轮胎打气放气的商贩，一次20简直太贵……算了，开心就好了 第一次进沙漠，开拓者表现相当不错，动力四驱不比硬派越野车差多少，大家投来了差异的眼光去看开拓者，非常给力，全程没有陷车，玩了挺久，冲坡下坡，有一次下坡速度快蹭了一下前杠，还好沙子软没啥事，其他时候离地间隙够用，开心的一比，开拓者真是个宝藏车。遗憾的是没跟着去乌兰湖，我觉得应该可以自驾去，坐当地人车一次1000左右吧，当天车太多，也没带要买个标高旗，上下坡还是有点危险，带着父母没敢冒进，但是从会场里面那个场地的表现来看，车问题不大，以后有机会再去吧。 阿拉善出来去了梦幻西部大峡谷，果然很梦幻，峡谷像啥全靠想象，一路上限速90，定速跑三个人全程空调最低，乘坐除了座椅短了点，还是很舒服，油耗也很惊喜，总的来说，开拓者真是一辆宝藏车，各方面很均衡，能让你开心的玩，挑战更多有意思的地道，也可以让一家人舒舒服服，经济实惠的完成一次又一次的旅行，爱了爱了，下面请欣赏它的美图吧 Day3.乌梁素海，一言难尽，避坑首选……
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