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榨菜老干爹：提车一个月总结：总体超预期、限行城市性价比无敌、可能不适合第一辆车。 优点：油耗，空间，颜值、配置在线；N多路人停车后搭讪问多少钱买的 【动力表现】 日常城市驾驶秒杀油车；起步平顺够快。高速够用。hev+eco足够城市使用 【驾驶感受】 说实话，底盘偏散。后排一般是亲友坐、没有主动表示过不适。但自己利用几次代驾的机会，坐在后排用心刻意感受了下，可以说有轻微的路感或所谓震动感。感觉主要还是底盘拉胯，加后排座椅框架偏薄。 另外，刹车调成舒适后，前半程比较软，需要预留刹车空间 【购车经历】 目标家用第二辆、绿牌不限行，最初看纯电，但长城也要等；偶然发现宋pd，测评相当不错，遂关注。5月底定车，110顶配；7月12号通知车到了可验车付款。因为个人原因，最后8月上旬提车。截止目前，行驶不到600公里，基本纯油。 【油耗】 因为没有充电条件，app长期保持在全国能耗排名倒数20%以内，基本纯市内、百公里5.x升。相比原来1.8油车平均9个油，相当满意。 【提车价格】 无优惠，除厂家标配无赠品，官价1000上牌、3000贷款服务费、全险4500 不足： 1.刀片电池可靠性有待观察。一直设置soc 为50%，且强制保电。电量本来是稳定维持在百分之40多，但最近有一天突然降到19%。去外面快充桩冲了一次电，只冲到82%就跳枪充电结束。 为此特地跑到4s做了电池检测，说是结果没问题，但建议以后做几次全放全充。本来dmi的卖点是可以当油车开，解决电车的充电焦虑。但是为了电池还是得定期充电... 网上其他ev受限等问题目前都还没遇到 2.音响 车机整体流畅度相当不错，就是这个音响效果...听个响吧 更多吹毛求疵： 1.配置 建议增加外后视镜倒车自动下翻：这个很实用；老司机不习惯360； 建议增加感应式后备箱：现在这个需要上手捏一下； 建议增加腰托。还有现在的一体式座椅，加装颈枕也不方便。 2.底盘改进 说实话这个价格配置的中级suv，底盘也不能要求太多自行车了，不过还是有进步空间；感觉转向和路过障碍时的支撑性有待加强 3.发动机噪音 亏电情况下，车辆停驶时发动机启动的声音确实突兀。高速行驶时感受倒不明显，应该是胎噪和风噪为主 最后附图，后面几张是跟毛豆Y的并排对比，气质上完全不输哈哈哈