认证：博越L车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
美丝而
有车友说博越L的车机清晰度不好，今天洗了车特地拍了张全景影像的照片，这还不够清晰吗？是不是好久没洗车摄像头脏了呀？
博越L的智能驾驶与天窗是我最喜欢的，开车必抽烟，天窗开一点，窗户再开一点，车内不会有烟味，全景天窗也就抽烟的时候用，智能L2驾驶功能我用的很多，经常跑高速，高速上使用相对安全一些，电动座椅，倒车全景影像实用也是常规配置，空调不好的地方是没有按键，风量与温度调节都要到屏幕上，虽然语音也能操作，就是老识别不到位。
我那时候买博越L试驾的是2.0T的动力，动力确实比1.5更强劲，但是担心油耗吃不消，又试驾了1.5T的，觉得动力也不错，就买的1.5T的尊贵，平时上班开业不拉重物，1.5T动力够用了，高速上表现也不错的，所以没必要为了追求完美的动力而选择2.0T的。
马上两个月了，平时开的不多，才两千两百多公里，新车的油耗8.2升，不知道首保后会不会降低一点，车子底盘偏硬，过减速带震感挺大的，不过高速上确实挺稳的。
总体来说，博越L一个半月开了两千八百多公里，整体还算满意的，外观不说特别帅，但也能打个86分，动力与空间是我最满意的，驾驶质感也还好吧，家用代步比较实惠，整体表现可以打个91分，主要是7.7的油耗特满意。
平时就是上下班开，或者周未出去玩能开一下，偶尔跑一下高速。这比下来，城市油耗有点高，8.5个油左右，最近，开了经济模式，我尽量不踩急刹，现在油耗基本稳定在7.9个油吧。高速的话6.5个左右吧。
博越L的行驶里程超过1420公里。综合油耗为7.4L/100公里，动力还不错。之前也考虑过买2.0T，但因为怕油耗高，所以选择了1.5T 尊贵版。除了隔音差点没有其他问题。博越L遮风挡雨代步很实惠。
博越L三个驾驶模式使用感受：运动模式的动力最强劲，也是最费油的，平时基本不用，经济模式也不适合我，油门踩到底也没什么推背感，弃之不用，标准模式一直在用，谈不上有多猛的动力，但是够用，油门多踩也有推背感，提速还行，我相信大部分车友都是用的这个模式吧。
博越L驾驶模式小技巧，以前用智能模式，后来切换到节能模式，不过每次停锁车后再重新启动，又会变成智能模式，关于这个问题我来解答一下原因，想要以后一直用节能模式，你可以先退出app账号，然后设置节能模式，再把账号登陆好，以后就一直会是节能模式了。
买了对话筒，下午调试好唱了两首，效果还行，以后闷了就到车里吼两首，等周五儿子放学回来带他玩玩我的移动KTV
昨天洗车的时候看到个女司机提了辆24款博越L在贴膜，过去围观了一下，1.5T+音响流光套餐，说落地只有11.3个，羡慕坏了，这个价格真给力
#你最爱“它”哪一点博越L的空间我最爱，车内空间比轿车大一些，车顶比较轿车高，坐在里面没有压抑感，后备箱能装很多东西。
博越L用车总结。优点包括空间，配置，动力。1.第一辆轿车坐着就是压抑，博越L的空间就舒服多了，后排和后备箱的空间很大。2.配置比较多，虽然很多配置可能一年都用不到两次，但安全配置多可以保命。360全景影像最实用。3.1.5T排量不大，开起来比1.8自吸还猛，高速上我喜欢切换到运动模式，但油耗也高。博越L的不足之处也是有的。1.提车半年时候右侧A柱有异响，特地跑20多公里到4S处理。2.这车胎噪偏大，现在换胎又舍不得，换四条静音条得三千出头，算了，凑合开三年吧。3.倒车不给油太慢了，响应不快。
冬天就要到了，准备买个坐垫，坐上去不冰的那种，原车座椅舒适型包裹性是比较好，但是这种皮座椅到了冬天刚坐上去肯定冰冷，兄弟们有没有好的推荐。 PS:下午刚去洗了个车，看看帅不（晒图）
博越L1.5T尊贵 9月28提车，10月11上牌，到今天21天，形式里程1780公里，十一回老家跑了730公里高速，表显油耗7.55L，实测8.1，期待首保后油耗会降低一些点。
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