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购入车款：Model 32022款后轮驱动版购车时间：2023年2月购入地点：福州裸车价：22.99万落地价：23.68万备注：全款，保险6650元、挂牌300元，没有赠品。

03-03

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提问特斯拉Model 3与2023.2.23购买，价值22.99万元，首年保费6650元，次年保费4650元，保险期限于2025.2.24即将到期。平安报价5772.42元、人保报价5322元、支付宝的众安保险报价4559.16元:其中车损2826.15元、第三者300万677.95元、医保外用药23.71元、外部电网故障险52.02元、交强险760元、驾乘意外险160元、司机责任险16.77元、乘客责任险42.56元。请教各位众安保险报的各项保费是否合理?请赐教。谢谢！

凭海临风图1

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凭海临风图2

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02-08

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提问2024年度用车费用总结我的Model 3于2023年02月23日购买，售价22.99万元，截止目前总里程30586公里。所有充电都是在国网充，累计充电总费用3592.36元，平均每公里费用0.12元。2024年度用车总费用11563.88元:车辆保费4650元(首年6650元），添加配件等费用3014.6元(其中:普若德随车充1586元、其他1428.28元)，充电费用1933.02元，高速费1966.26元。总体用车体验还是非常不错的，除了车辆保险比较贵外，没有其他毛病。保养只做次四轮换位费用155.26元，还有加了几次玻璃水，暂时没有别的其他费用。各位能否聊聊你们的用车费用?

凭海临风图3

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凭海临风图4

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02-06

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提问特斯拉Model3后驱版第三年(2025年)各项保费5322.01元(其中:车损险3222.66元，第三者险300万776.82元，车上司机险38.45元、乘客险97.54元，医保外用药第三者险68.48元、车上司机1.58元、车上乘客2.83元，外部电网故障险53.65元，交强险760元，驾乘人员补充险300元)，以上是人保的报价。2024年也是人保的，总保费4942.76元，两者相差379.25元。今年的车险和第三者都比去年贵。各位能否聊聊你们的车险保费?

凭海临风图5

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02-05

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电动车VS燃油车:谁更耐用?

今天看到“凤眼观车”写的一篇文章《电动车与燃油车:谁更耐用?英国研究给出答案》，我觉得挺有意思的。现摘录如下: 由伦敦政治经济学院、加州大学圣地亚哥分校、伯明翰大学和伯尔尼大学的研究人员联合分析了英国交通部MOT测试数据库的数据，评估了不同动力系统车辆的寿命。重点关注电动汽车的寿命表现。本次研究采样了1510 万辆汽油车、1470 万辆柴油车，4.16 万辆电动车。本次研究科研人员发现电动汽车使用寿命已经接近传统燃油车，通过研究发现:汽油车的使用寿命要比柴油车长1.9年，但行驶里程汽油车要比柴油车少约7万公里，车辆平均寿命 17.8 年，无故障情况下行驶约22万公里。电动车平均寿命 18.4 年，接近汽油车，接近普通汽油车的使用寿命。同时发现不同品牌的电动汽车在寿命上存在显著差异，无故障情况下里程达20万公里，其中特斯拉电动汽车寿命最长，平均寿命超过20年。各位看官对以上研究结论，是否对自己所选的特斯拉车型更有信心?欢迎各位各抒己见谈谈各自的观点。

电动车VS燃油车:谁更耐用?图1

电动车VS燃油车:谁更耐用?图1

电动车VS燃油车:谁更耐用?图2

电动车VS燃油车:谁更耐用?图2

02-05

凭海临风

提问正月初六回乡下吃一餐饭，车停在路边非常靠墙，就一餐饭的时间，约14:00左右准备回城，才发现车左侧后叶子板被哪位车主交汇车时剐蹭了，车身都塌陷了，郁闷至极。原想车停非常靠墙，不会发生意外，而没有打开哨兵模式。已经报警，很遗憾周围没有摄像头，只能自己掏腰包修车。到修理厂咨询费用，回复:钣金要100元、喷漆国产漆300元进口600元。现在不晓得如何解决？若报保险又怕次年保费上调，据说会影响3年。请教各位该如何处理？请赐教。谢谢！

凭海临风图6

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凭海临风图7

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02-04

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提问今天接到特斯拉合作续保专线电话:4001050500电话，告知车辆保险快到期了，在特斯拉APP上查看保险详情，比价续保。各位有无碰到相同的遭遇?

凭海临风图8

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凭海临风图9

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01-26

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提问焕新版Model y 隆重上市，你喜欢吗？各位发表一下意见！

凭海临风图10

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凭海临风图11

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凭海临风图12

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01-11

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提问请问各位:最近FREEOK播放器不能用吗？系统提示:此剧场最近不能正常使用，建议使用其他剧场。你们是不是也不能用啊？

凭海临风图13

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凭海临风图14

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01-04

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提问请教:特斯拉胎压多少正常啊？今天收到系统提示:胎压低于推荐值，三轮胎2.7，右前轮2.5，要不要补气啊？若要大概四轮胎压要补多少啊？

凭海临风图15

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凭海临风图16

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2024-12-01

凭海临风

提问请教:特斯拉APP升级到2024.32.7版本后，网易云音乐无法听音乐，都要VIP才可以。不晓得各位有没有这种情况啊？

2024-11-25

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提问请教各位:爱车两天前停在停车场，今天才发现被小年轻骑电动车剐蹭了，停车场监控摄像头有拍到，如何找到肇事者?直接报110吗？问了特斯拉4s店维修费要1000元，该如何解决？请各位给个建议支个招，感谢！

凭海临风图17

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凭海临风图18

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2024-11-24

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提问约4900元的特斯拉摩托车来了...…… ——本文摘自 2024年10月30日《摩界》特斯拉即将推出一款全新电动摩托车，售价699美元，约合人民币4900元。该车延续特斯拉一贯简约的未来主义风格，前后采用公路胎，拥有不错的性能和续航能力。在此之前特斯拉已经尝试了多款电动两轮车，均获得了不错的销量，不过是否能大排量生产，还是要看燃油两轮车车主对特斯拉电动摩托车的接受程度。

凭海临风图19

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凭海临风图20

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2024-10-31

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提问请问各位:这方向盘是起包了吗？有点怪怪的。能否免费更换吗？

凭海临风图21

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2024-10-24

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提问我的爱车Model 3今天又受伤了，超级郁闷。在充电站为爱车充满电，出口汇入主道路时，不小心碰到路边的马路牙子，右侧底盘靠门边缘处的挡板剐蹭撕裂，不晓得要如何修理费用多少钱啊？哪位大佬能帮忙给个建议，谢谢！

凭海临风视频14

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2024-10-02

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提问Model 3修车经历分享:前些天侧方停车时不小心把右倒车镜碰了，造成不灵敏无法自动折叠，咨询特斯拉店要更换右倒车镜总成，报价2806元(含总成2550元及后视镜壳256元)。后果断放弃到店更换，直接在淘宝上买一个原装车拆下来的95新的右侧倒车镜总成，售价才535元(含安装费100元)，所付的资金是特斯拉店费用的五分之一都不到。因此奉劝各位大佬，若爱车有小的剐蹭还是自行解决为好。毕竟钱都不是大风刮来的……

凭海临风图22

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凭海临风图23

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凭海临风图24

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2024-09-17

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提问特斯拉model 3总里程22334公里，今天申请做个4轮换位，总费用155.23元。还免费品尝了旺旺雪饼……特斯拉售后服务还是不错的，为你点赞！

凭海临风图25

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凭海临风图26

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凭海临风图27

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2024-09-16

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提问请教各位:右倒车镜在倒车时不小心与其他车剐蹭了，造成自动折叠无法顺利完成，会发出齿轮卡住的声响，请问该到哪维修啊？各位有没有好的建议?不想到4S店维修，太贵了，要两三千。能否直接在网上买个更换?能否推荐个较靠谱的商店。谢谢各位！

凭海临风视频17

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2024-09-13

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提问我的特斯拉model 3倒车时由于靠前车太近，在侧方位停车时，右倒车镜碰到前车的左尾灯，把别人的尾灯撞碎，造成倒车镜无法自动折叠(倒车时也无法自动调整)，请问这是什么东西碰坏了?这一定要到特斯拉4S店维修吗？大约费用多少钱💰💰啊？今天又是郁闷的一天，无语至极。

凭海临风图28

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凭海临风图29

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2024-09-13

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提问特斯拉Model 3用车能耗分享:我于2023.2.26提的标准版Model 3，截止目前总里程21671公里，平均能耗121。今天充满电表显421公里，全程走国道行驶156公里，空调22度，表显剩余289公里，两者相加满电会行驶445公里，跑赢表显24公里。试问除了特斯拉还有哪家车企能做到?买车还选特斯拉，为你点赞！

凭海临风图30

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2024-09-09

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提问请教:四个轮胎除了右后轮胎压2.6外，其余三轮胎胎压3.0，是否要补胎压到3.0?四轮胎压相差多少一定要补压?

凭海临风图31

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2024-09-09

凭海临风

提问请教各位:爱车在行驶过程中违规压线被拍，被交警处罚150元扣1分，该如何解决?请赐教！

凭海临风图32

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凭海临风图33

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2024-09-03

凭海临风

提问我于2023.2.26提的标准版Model 3，截止目前总里程21671公里。今天充满电表显421公里，全程走国道行驶156公里，空调22度，表显剩余289公里，两者相加满电会行驶445公里，跑赢表显24公里。试问除了特斯拉还有谁能做到?买车还选特斯拉，为你点赞！

凭海临风图34

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2024-09-01

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特斯拉2024.261版本震撼升级！

特斯拉震撼升级！2024.261版本五大黑科技，颠覆你的驾乘体验！最新版软件更新2024.26.1已经蓄势待发，准备给你的爱车注入全新活力。今天，我们就来聊聊这次更新里那些令人兴奋的新功能，准备好迎接一场科技盛宴吧！首先，让我们谈谈空调系统的革新。你是否曾经在炎热的夏日里，为了照顾副驾乘客而牺牲自己的清凉？现在，这一切都将改变。特斯拉重新设计了空调界面，允许所有车型的用户轻松关闭副驾驶区的空调，这意味着你终于可以独自享受那股凉爽的风，而不用再担心别人的感受。当然，这之前只有焕新3的车主能享受到，但现在，我们都是平等的“冷”人！接下来，是那些喜欢在车内打电话的朋友们的福音。当你使用与特斯拉汽车相连的手机拨打电话时，车辆的空调风扇会自动调低转速，确保通话质量清晰无阻。想象一下，在安静的车厢内畅聊，再也不用担心背景噪音打扰，是不是感觉棒极了？而且，特斯拉的地图导航也迎来了重大升级。现在，你可以直接导航至地图中的子目的地，比如机场的特定航站楼、商场的某个出口，甚至是地铁站的精确入口。告别了以往的繁琐步骤，让每一次出行都更加精准、便捷。最让人激动的是“计划充电”功能的加入。用户现在可以在地图上设置充电坐标，一旦车辆驶入预设区域，就能自动执行预先安排的任务，如在特定时间启动充电。当然，记得手动连接充电桩哦，毕竟，科技虽好，但有些事情还得亲力亲为。特斯拉的这次更新，不仅提升了驾乘体验，更彰显了其在智能科技领域的领导地位。让我们一起期待，未来特斯拉还会带给我们哪些惊喜吧！以上就是今天的分享，如果你也是特斯拉车主，不妨留言告诉我，你最期待哪一项新功能呢？别忘了点赞、转发，让更多人知道特斯拉的这些酷炫升级哦！

特斯拉2024.261版本震撼升级！图1

特斯拉2024.261版本震撼升级！图1

特斯拉2024.261版本震撼升级！图2

特斯拉2024.261版本震撼升级！图2

2024-07-12

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Model 3用车一年零四个月的费用总结

本人于2023年2月23日购车(后驱版），车辆总价229900元，脚垫及遮阳帘和后备箱垫等配件1514元、首年保险6650元、电费1293.59元、高速费629.54元、停车费128元，2023年度总费用240115.13元；2024年1-6月份，保险4650元、电费960.42元、高速费956.04元、停车费46元，2024年1-6月份上半年总费用6612.46元。2023年2月23日到2024年6月30日用车16个月，总费用246727.59元(购车229900元、保险11300元、电费2254.01元、配件费1514元、高速费1585.58元、停车费174元)。截止2024年6月底充电总费用2254.01元、行程总里程20429公里，平均每公里费用0.11元(全部国网充电)，费用还是很实惠的。各位能否告知你们用车每公里的费用?谢谢！

Model 3用车一年零四个月的费用总结图1

Model 3用车一年零四个月的费用总结图1

Model 3用车一年零四个月的费用总结图2

Model 3用车一年零四个月的费用总结图2

2024-07-08

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Model Y焕新版效果图曝光

Model Y焕新版效果图曝光：特斯拉的下一步棋今天要和大家聊聊最近闹得沸沸扬扬的特斯拉ModelY焕新版。这几天，网上突然冒出了不少Model Y焕新版的效果图，看得我是一愣一愣的。说实话，这款车可以说是特斯拉的当家花旦了，销量一直顶呱呱的。不过最近销量增幅放缓，看来特斯拉也坐不住了，要玩点新花样啊！先来说说外观吧。这次的焕新版，猫哥我第一眼看上去就觉得眼前一亮。前脸的大灯组设计明显升级了，看起来更加锐利，科技感爆棚。车身侧面的线条也做了微调，整体看上去更加动感十足。这变化虽然不算太大，但是绝对能让Model Y在路上更加吸睛，妥妥的出片利器啊！再来聊聊内饰。老铁们，这次的内饰可以说是大变样了。中控台采用了和最新款Model 3一样的设计语言，简约大方，看着就让人觉得舒服。方向盘也是全新设计的，不仅看着更帅气，操控起来估计也会更带劲。最让猫哥我惊喜的是，新款Model Y竟然取消了实体挡杆，换成了触控式换挡系统。这操作可以说是很有未来感了，不过老铁们觉得习惯吗？说到智能化，那可是特斯拉的强项。这次焕新版Model Y据说会搭载全新升级版的FSD全自动驾驶系统。这系统可不是盖的，不仅技术成熟，在实用性和安全性方面也是相当靠谱。猫哥我觉得，有了这个系统加持，新款Model Y绝对能在智能驾驶方面再次支棱起来。当然了，再好的车也得有个合适的价格不是？特斯拉这次在成本控制方面也是下了功夫。新款Model Y的动力系统可能会沿用现款车型，这样不仅能降低生产成本，还能给未来的价格调整留出空间。毕竟现在新能源SUV市场竞争激烈，价格战可是一触即发啊！说到竞争，咱们不得不提一下Model Y的几个对手。比如比亚迪唐DM-i、蔚来ES6、小鹏G9等。这些车型各有特色，在性能、智能化、空间等方面都有自己的优势。 ModelY的综合实力还是很强的，特别是在品牌影响力和智能驾驶方面，绝对是有一手的。不过话说回来，ModelY想要在这么激烈的市场中保持强劲竞争力，光靠焕新可不够。特斯拉还得在售后服务、充电网络等方面下功夫，才能真正赢得消费者的心。这次的Model Y焕新版可以说是特斯拉的一次重要尝试。从外观设计到内饰升级，再到智能驾驶的提升，特斯拉都展现出了强大的创新能力。猫猫我觉得，这款车绝对有实力在销量上再创新高，成为特斯拉巩固市场地位的利器。那么问题来了，老铁们，看完ModelY焕新版的介绍，你们觉得这车怎么样？是不是有点上头？要是让你选，你会考虑入手吗？欢迎在评论区和我聊聊你的想法！

Model Y焕新版效果图曝光图1

Model Y焕新版效果图曝光图1

Model Y焕新版效果图曝光图2

Model Y焕新版效果图曝光图2

2024-07-05

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特斯拉新车型mpv曝光内饰豪华

特斯拉新车型mpv曝光，售价或30万起，内饰赶上国产电车了！特斯拉可能要推出新车型了，国产电车又多了一个竞争对手，目前已经有渲染图曝光，是一辆mpv，售价估计30万以上，而且内饰一改以往毛坯风格，豪华程度或赶上国产电车了。在股东大会上，马斯克就说特斯拉要推出3款新车了，但是公布的图片中，只显示了外轮廓，很多车主都推测是mpv，或者是小货车。其实更早之前，就有特斯拉mpv的消息传出了，据说叫model z，所以特斯拉真的推出mpv也很正常，毕竟这种新车型还是很受国内消费者关注和欢迎的。猜测特斯拉的mpv售价要30万起，这主要是要和modely区别开，不能在价格上重叠了，而且30万对于目标人群来说，也是可以接受的，甚至35万起也正常。因为mpv是家用或者商务为主，主打舒适性，因为内饰肯定不能差，起码不能像model3和modely那样极简，而且需要像国产电车那么豪华。所以加上彩电冰箱大沙发也是很有可能的，毕竟这对于特斯拉来说并非难事，在国内的供应链和生产线都十分完善，如果单纯比堆硬件的实力，估计国产电车也不是对手。但是特斯拉的车型不多，不像国产品牌那样每隔一段时间就推出新车型，而是精益求精，所以无论是设计还是驾驶体验，都要做到理想的状态才能上市。估计会在2025年年尾或者是2026年，因为25年年初可能推出焕新版的modely，然后国内适配版的皮卡也要来了，为了更好的宣传新车，最好不要集中推出，所以26年上市的可能性比较大。随着国产电车的崛起，特斯拉想要稳固自己的地位，推出新款可以加大自己的竞争力，也可以平摊风险，不能把销量任务都压在modely身上，这样才能走得更远。

特斯拉新车型mpv曝光内饰豪华图1

特斯拉新车型mpv曝光内饰豪华图1

2024-06-28

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比亚迪、宝马、奔驰、特斯拉、保时捷PK

奔驰特斯拉联手暴打对手：实测续航超9成，其他品牌都在发抖，宝马吹牛皮被戳破？i5实测续航不及宣称的85% 哇，这次Carwow的测试可真是够硬核的！六款在欧洲叫得上名号的电动车一字排开，看着就让人热血沸腾。咱们来好好聊聊这次测试的结果，看看到底谁家的电动车续航更靠谱？ 01 首先，参与测试的阵容够豪华的：比亚迪Seal、宝马i5、奔驰EQE、Polestar 2、保时捷Taycan和特斯拉Model 3。光看名字就知道，这可都是各家的主力军。有传统豪华品牌，有电动车新秀，还有咱们国产的骄傲。这下可有得掰扯了。说到电池容量，这几款车差别还挺大。最小的是特斯拉的75千瓦时，最大的是保时捷的97千瓦时。这就好比有人带了个小水壶，有人直接扛了个水桶来。不过，大家别被这个唬住了，关键还得看谁更会"省着用"。 02 再来看看官方给出的WLTP续航里程。最低的是宝马i5，说是能跑362英里（也就是583公里）；最高的是保时捷Taycan，号称能跑421英里（678公里）。这数据看着挺唬人，但咱们心里得有个数，这可是在理想条件下测出来的。 Carwow这次测试可是实打实的路测，遵守速度限制，用的还是标准驾驶模式，连暖气都开着。这下可就真实了，跟咱们平时开车差不多。结果怎么样？保时捷Taycan居然跑了368英里（592公里），拿下了最佳实际续航。不过，这只达到了它宣称续航的87.5%。说实话，这成绩已经不错了，毕竟实际道路情况比实验室复杂多了。再看宝马i5，实际只跑了296英里（476公里），只达到宣称续航的82%。这就有点尴尬了，感觉像是吹过头了。倒是奔驰EQE和特斯拉Model 3表现不错，实际续航分别达到了357英里（575公里）和352英里（567公里）。而且它们的效率数据都在4.0英里/千瓦时或以上，至少达到了宣称续航的90%。这两家可以说是真实力派了，说到做到。说到特斯拉，还有个有意思的发现。它在续航显示为零后，居然还能再跑20多英里（32公里）。这就像是你手机显示1%电量，结果还能再用半天似的。不过最后还是自动关机了，毕竟电池也是有极限的。比亚迪Seal倒是有个有意思的小技巧。电量耗尽后，它居然还能恢复一些能量，让你勉强爬到充电器那儿。这波操作可以说是相当暖心了，至少不会让你在半路上干瞪眼。 03 总的来看，这次测试中奔驰EQE和特斯拉Model 3的表现最为出色。它们不仅实际续航里程长，而且和官方宣称的数据也很接近。这说明这两家在电池管理和能量效率方面确实有两把刷子。不过，我得说，这次测试结果也给我们提了个醒。就算是大牌子，实际续航和官方数据也有不小的差距。所以啊，买车的时候可别光看那些花里胡哨的数据，得多了解实际使用情况。还有一点值得注意的是，不同车型之间的差距其实挺大的。有的车能跑到宣称续航的90%以上，有的却只能达到80%出头。这就告诉我们，选电动车的时候，可得多比较比较。 04 最后，我想说的是，虽然这次测试结果很有参考价值，但也别太死板地看待。毕竟每个人的驾驶习惯不同，使用环境也不一样。有的人可能经常跑高速，有的人可能主要在城里转悠。所以，选车的时候还是得结合自己的实际需求来考虑。总的来说，这次Carwow的测试给我们提供了一个很好的参考。它让我们对各个品牌电动车的实际表现有了更直观的认识。不过，电动车技术发展很快，相信用不了多久，续航问题就不会再是我们选车时的主要顾虑了。在那之前，咱们买车时还是得多长个心眼，别被那些漂亮的数据给迷了眼。记住，能不能满足你的日常需求，才是最重要的。

比亚迪、宝马、奔驰、特斯拉、保时捷PK图1

比亚迪、宝马、奔驰、特斯拉、保时捷PK图1

比亚迪、宝马、奔驰、特斯拉、保时捷PK图2

比亚迪、宝马、奔驰、特斯拉、保时捷PK图2

2024-06-22

凭海临风

提问现在电池健康度查询太方便了，只需打开Tesla App右上角第二个对话框-还是右上角第一个在线客服-输入电池健康度，就可以直接查询了。我是Model 3后驱版本的，于2023.2.26提车，截止目前行驶总里程19513公里，经App查询告知:电池健康度97%。各位大咖:你们的电池健康度是多少啊？在评论区发表高见。

2024-06-21

凭海临风

提问请问各位大咖:若在特斯拉Model3和智己L6这俩辆车选，该选哪辆啊？请赐教。

凭海临风图35

凭海临风图35

凭海临风图36

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2024-06-16

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提问2024.6.10今天早上终于收到了2024.14.8的OTA系统升级，无限期待Tesla Vision驻车辅助、视觉更新、雨刮器控制，迫不及待的下载，但愿能给人耳目一新的新体验……

凭海临风图37

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凭海临风图38

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凭海临风图39

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2024-06-10

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提问马斯克确认！FSD v12.4.1 今日向员工发布！本文摘自《特来讯 2024-06-06》刚刚，埃隆-马斯克在 X 上宣布，特斯拉将于今天向员工发布 FSD v12.4.1。FSD v12.4已于 5 月 20 日向员工发布，预计将于下周向特斯拉车主发布。不过，看起来特斯拉需要在公开发布更新之前修复一些问题。FSD v12.4 的改进与当前的 12.3.6 版本相比，FSD v12.4 预计会有很大改进。根据马斯克的说法，它预计将包括以下内容：通过减少急刹车和急加速来提高舒适性重新训练模型将干预减少 5-10 倍取消必须手握方向盘的提醒到达目的地时自动泊车根据发布说明，FSD v12.4 还将改进惩罚系统。特斯拉将在您每一周没有获得任何新惩罚的情况下开始移除惩罚。如果你的惩罚次数达到五次（或没有车厢摄像头的车辆达到三次），那么你仍将被暂停使用 FSD 一周。改进的干预措施马斯克此前曾表示，FSD v12.4 版的干预措施将大幅减少，特斯拉估计将减少 5-10 倍。在今天的文章中，他谈到了 FSD v12.5 和 v12.6，并表示干预时间可能会间隔一年以上。马斯克还说，v12.4.1 的改进非常大，可以说它应该被称为 v13。虽然马斯克以夸大 FSD 版本而闻名，但上述改进列表确实表明这是一个大规模的版本。谁有资格接收 FSD v12.4.1目前，特斯拉分支机构存在很多困惑和挫折。不幸的是，FSD v12.4 是2024.9.5 更新，这意味着只有 2024.8.x 及以下版本的用户才有资格接收此更新。这就是为什么如果你使用的是 2024.8.9 或 2024.3.25 更新，那么你还没有更新到春季更新（2024.14）。特斯拉希望确保您有资格使用 FSD 的最新版本。由于特斯拉没有将美国和加拿大的 FSD 用户更新到 2024.14，我们预计 FSD v12.4.1 仍将基于 2024.9 分支。因此，很遗憾，FSD 用户似乎还需要再等一段时间，才能在 2024.14 更新中看到特斯拉重新设计的精美外观。发布日期马斯克还提供了向用户发布 FSD v12.4.1 的新预计时间。他表示，如果今天员工发布和测试期间一切顺利，更新将在本周末以有限的方式开始向用户发布。这可能意味着我们还需要再等几天，直到少数幸运用户开始收到最新的 FSD 改进。

凭海临风图40

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凭海临风图41

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2024-06-06

凭海临风

提问特斯拉 FSD 入华进度加快？有称：部分员工已收到 FSD Beta 注册本文摘自2024.5.17《MODEL 3情报》昨日，博主@Chris Zheng 在 X（推特）平台上分享了一张特斯拉中国员工车载屏幕的照片，照片上明确显示“员工FSD Beta计划：已注册”。他进一步确认，自春季更新（Tesla OS v12）以来，一些特斯拉中国员工的车辆上已经出现了这一字样，但目前尚未能启用任何新功能。不过，在4月28日，马斯克来到中国后，特斯拉官方先后两次发声，提到了加速自动驾驶技术落地。并且，特斯拉用户APP显示，特斯拉中国官方的FSD购买页面描述由“稍后推出”改为“即将推出”。这也意味着，特斯拉FSD落地国内的进程，已被大大推进。此外，值得一提的是，虽然特斯拉FSD还未在中国市场推送，但该套件早在Model 3中国发售时，就已随车销售，售价6.4万元，为中国市场最贵的智驾套件。但不少车主如今已经换车，仍未体验到特斯拉FSD的自动驾驶，FSD也成为国内跳票最久的自动驾驶软件。

凭海临风图42

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2024-05-28

凭海临风

福州仓山区2024年第一期购车补贴活动

近期打算买车的宝子们看这里～2024年仓山第一期购车补贴来啦！补贴明天开抢满足条件可以申请燃油车3000元/人、新能源汽车4000元/人的购车补贴还有以旧换新补贴1000元/人数量有限，先到先得！满足条件可以申请燃油车3000元/人、新能源汽车4000元/人的购车补贴还有以旧换新补贴1000元/人数量有限，先到先得！福州仓山区2024年第一期购车补贴活动 01.活动时间:2024.5.24-6月7日 02.补贴标准:燃油车专项补贴3000元(汽车单价5万元及以上)，限125名；新能源车专项补贴4000元(汽车单价5万元及以上)，限150名；以旧换新追加补贴1000元，限25名。 03.申领条件: a.活动期内在符合条件（按照国家汽车销售管理办法规定进行备案且注册在仓山区）汽车销售企业购买燃油车或者新能源车新车（七座及以下非营运乘用汽车，每辆单价不低于5万元，价税合计，下同），并提供2万元及以上购车刷卡签购单（交易时间在2024年5月24日至2024年6月7日期间）的个人消费者。 b.取得福州市仓山区机动车销售统一发票、缴纳车辆购置税并上牌（行驶证首次注册时间在2024年5月24日至2024年6月7日期间）。 c.机动车销售统一发票开票日期在2024年5月24日至2024年6月7日期间。 d.个人消费者的机动车销售统一发票、新车行驶证为同一用户，仅限用户本人申请。 e.活动期间同一用户使用机动车销售统一发票、新车行驶证仅能申领一次。 04.活动入口进入云闪付APP首页，登录购车补贴页面，即可参与活动。

福州仓山区2024年第一期购车补贴活动图1

福州仓山区2024年第一期购车补贴活动图1

2024-05-27

凭海临风

特斯拉重大战略调整

特斯拉重大战略调整电动知家 2024-05-26 18:02 安徽电动知家消息，据国内多家媒体援引路透社报道，特斯拉公司的战略在其日前发布的《2023年影响力报告》中发生重大变化——不再提及到2030年时每年交付2000万辆汽车的目标。这再次表明该公司正在调整其汽车业务目标，将重点转向自动驾驶出租车。重大战略变化:特斯拉放弃2030年年交付2000万辆汽车目标特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）曾在2020年表示，特斯拉计划在2030年销售2000万辆汽车，达到当前全球最大汽车制造商——丰田汽车销量的两倍。而在2021年和2022年的《影响力报告》中，特斯拉都重申了这一目标。但近期随着行业趋势的变化，特斯拉似乎改变了策略，放弃了生产预计售价为2.5万美元（约合人民币18.1万元）的平价车型（或被命名为Model 2）的计划，同时将自动驾驶技术视为其未来的主要增长来源。马斯克在巴黎举行的“Viva Technology”年度会议上通过视频表示，自动驾驶出租车（Robotaxi）和人形机器人Optimus将对特斯拉“意义非凡”。他还透露，特斯拉计划在8月8日举办Robotaxi发布会，这一日期的选择是因为“8”在中国是一个吉利的数字。然而，特斯拉的这一战略转变并非没有挑战，今年第一季度，特斯拉的销量出现了近4年来的首次同比下降，股价下跌约30%，此外，自动驾驶技术的可靠性也屡遭质疑。

特斯拉重大战略调整图1

特斯拉重大战略调整图1

特斯拉重大战略调整图2

特斯拉重大战略调整图2

2024-05-27

凭海临风

特斯拉2024版软件升级迷局

【独家深入】特斯拉2024版软件升级迷局：为何你被“遗忘”在旧版本？原创特别的小白毛豆车友会 2024-05-26 07:58 江苏在科技巨头特斯拉引领的智能汽车时代，每一次软件更新都是对驾驶未来的重新定义。但为何你仍在驾驶体验的“过去时态”，被锁定在2024.8.9或2024.3.25版本，而他人已驰骋于2024.14.8春季更新的科技前沿，甚至有少数幸运儿已秘密试驾着2024.20的未来？这篇深度解析，将带你一探特斯拉软件分发的幕后逻辑，揭开阻碍你享受最新科技盛宴的神秘面纱。根据特斯拉afi权威数据，30%的特斯拉大军已披挂上阵，装备了最新的2024系列软件更新，其中包括备受瞩目的2024.14春季大礼、FSD V11的2024.8更新，以及FSD V12.3的2024.3版本。值得注意的是，尽管FSD V12已覆盖65%的车辆，仍有25%受限于地域，停留在FSD V11的怀抱。这一串串数字背后，是特斯拉对车辆适配性与硬件能力的严苛考量。订阅全自动驾驶（FSD）的车主，自动加入“FSD快车道”，享受前沿技术的优先体验权。然而，这条赛道并不总是直通最新版，FSD更新常常落后于非FSD的主要更新。特斯拉坚持硬件与软件的最佳匹配，一旦车辆驶入高版本的高速公路，便难以倒车回到低版本的旧路，确保了技术推进的连续性和稳定性。特斯拉车型的多样性既是魅力所在，也是软件更新的一大障碍。从HW3到HW4，从矩阵大灯到USS传感器，每款车型都有其独特的硬件配置。面对成千上万的车辆变体，特斯拉必须精准匹配，定制软件方案，确保更新的无缝对接。尽管近年来特斯拉努力简化产品线，但历史遗留的复杂性依旧考验着其升级策略。在特斯拉的字典里，“快速迭代”与“安全至上”并行不悖。每一轮更新，不仅是新功能的展示，更是对潜在漏洞的围猎。小到自动紧急制动系统的偶尔疏漏，都被视为不可忽视的大事。特斯拉力求在创新的冲动与安全的谨慎之间，找到那条黄金分割线。身处特斯拉的智能矩阵中，你或许还在等待那份专属的更新通知。这不仅仅是一场关于版本号的竞赛，更是特斯拉对每一个用户承诺的责任体现。在这个科技与安全并重的旅程中，每一次的等待，都是为了更平稳、更智能的驾驶体验。特斯拉的软件更新，正如同一场精心安排的科技交响乐，每个音符的落下，都是为了最终和谐的乐章。耐心等待，你的“未来之车”正在路上。

特斯拉2024版软件升级迷局图1

特斯拉2024版软件升级迷局图1

2024-05-27

凭海临风

特斯拉限时福利来了！

限时福利来了！即日起前往全国特斯拉门店完成试驾打卡，赢2日上海超级工厂游，6月30号前提车还有神秘大礼原创夏洛特电车梦工厂 2024-05-26 00:14 🎉 想要亲眼见证科技与未来的碰撞吗？特斯拉诚邀您参与一场前所未有的探索盛宴！即刻行动，前往全国任意一家特斯拉门店完成一次令人兴奋的试驾体验，不仅能让您亲身感受电动驾驶的魅力更有机会赢得一场难忘的2日超级工厂深度游，以及精心准备的特斯拉精美周边礼品，让这份科技的热度持续燃烧您的生活！🎁 📅 限时惊喜：把握6月30日前的黄金购车窗口，不仅能够享受至高5年0利息的超值购车方案更有机会获得通往特斯拉心脏地带——美国弗里蒙特工厂的珍贵参观券！想象一下，在这座孕育着未来出行革命的殿堂中漫步，亲眼目睹每一辆特斯拉汽车的诞生过程，这样的机会怎能错过？ 🚗 提车加速，未来即刻启程：在这个充满变革的时代，特斯拉不仅仅是交通工具的代名词，它代表着绿色出行、智能科技的前沿。选择在这一刻提走属于您的特斯拉，不仅意味着拥抱低碳环保的生活方式，更是对未来的一份投资。 ⚡️ 时不我待，把握良机 —— 特斯拉用实际行动证明，最好的购车时机就在眼前。无论是对速度的追求、对品质的坚持，还是对环保理念的共鸣，特斯拉都能一一满足。此刻，让我们携手步入未来，共同开启这场引领潮流的绿色旅程！ 🌟 参与指南：- 访问您身边的特斯拉门店 - 完成试驾并参与打卡活动 - 准备迎接属于您的特斯拉惊喜礼遇别让机会溜走，立即行动起来，与特斯拉一同驶向更加精彩的明天！

特斯拉限时福利来了！图1

特斯拉限时福利来了！图1

特斯拉限时福利来了！图2

特斯拉限时福利来了！图2

2024-05-26

凭海临风

特斯拉和沃尔沃谁更安全？

特斯拉和沃尔沃谁更安全？媒体实测：都是顶级存在！ Tspace特空间 2024-05-22 07:30 北京当每天上下班通勤、接送孩子、自驾旅行……基本每一次出行都离不开用车时，“车有价，安全无价”，这句话就显得格外重要。因此，最近的一起意外事故，也引发了全网较高的讨论热度。有一辆特斯拉翻滚十余圈，在强大的刚性车身保护下，乘客仅受轻伤，无生命危险。评论区网友感慨：“幸亏车主开的是特斯拉！” 特斯拉车身到底有多“硬”？汽车之家曾发布了一则评测内容，视频中特斯拉与一向以安全著称的老牌燃油车企沃尔沃两车相撞，上演了一场“油电结构”安全大比拼。测评人士提到，这次实验让他对特斯拉有了更进一步的认识——“从钢材的用料成本来看，特斯拉对于电池等车辆关键部位的保护不遗余力！”博主@电耗子老吴对特斯拉车身采用的高强度钢进行深度解读，表示“好钢用在好车上！特斯拉车身关键部位使用的马氏体钢硬度堪比航母甲板，在安全这块的投入特斯拉都是顶级的。” 相比特斯拉的真材实料，沃尔沃则更多靠的是结构设计的成熟经验，这也让不少网友感叹：“特斯拉是我觉得钱没白花的车！” 媒体实测特斯拉对撞沃尔沃：两车安全配置丰富、乘员舱框架均完好，特别点赞Model Y标配的远端安全气囊当安全评分最高的电动车挑战安全评分最高的燃油车，结果如何？国内行业媒体@汽车之家用一台沃尔沃XC60和特斯拉Model Y进行了一场严苛的碰撞测试，测试过程不仅考验车辆本身的结构强度，更是对电池系统安全性的全面检验。在消费者最关注的乘员防护方面，两车乘员舱框架均完好。其中，Model Y上半部分肉眼可见没有明显变形，全景玻璃车顶和挡风玻璃同样相对完好，前后车门顺利解锁、正常开启且打开角度较大。气囊覆盖面积较大，特别是前排标配的远端安全气囊正常打开，完美保护了车内假人。测评人士表示，从测试数据来看，两车对前排驾驶员的防护拉满，“这主要得益于两款车型丰富的安全配置，以及对驾驶员足够的空间约束，特斯拉的头部伤害数值要比沃尔沃更小。” 在评论区，消费者对两款车的安全实力同样有目共睹： “特斯拉撞了那么多次，几乎没输过！”“特斯拉出了那么多事（媒体说的），但是车主从来都没事，这就很BUG。”“出了事的车主复购率仍然很高，这也说明车主对特斯拉安全性的信赖。” 也有用户觉得博主的实测还不够直观、不够有说服力，直接上数据进行对比：“上图是XC60，下图是Model Y。”图中特斯拉“一路绿灯”，安全实力没得说！

特斯拉和沃尔沃谁更安全？图1

特斯拉和沃尔沃谁更安全？图1

特斯拉和沃尔沃谁更安全？图2

特斯拉和沃尔沃谁更安全？图2

2024-05-22

凭海临风

特斯拉全自动驾驶即将迎来手势控制功能

特斯拉全自动驾驶（FSD）即将迎来手势控制功能更新，员工透露技术进展电动快车 2024-05-21 08:05 特斯拉全自动驾驶（FSD）系统自2016年面世以来，一直在不断升级改进。最近，特斯拉有望在未来的更新中实现对手势的识别功能，根据员工透露，这一技术将在不久的将来向公众推出。特斯拉FSD功能发展历程在过去的几年里，特斯拉不断优化FSD功能。FSD V12版本曾发布了一个视频，显示该系统似乎能够根据行人的手势来导航。埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交媒体上确认，手势识别功能将在V12.4版本中得到改进，并且在V12.5版本中将会更加完善。约翰逊体验FSD 前英国首相鲍里斯·约翰逊近期体验了FSD V12系统，在洛杉矶繁忙的街道上，他的车辆后座有他的妻子和孩子。特斯拉提供了一辆汽车和一名助手，让他通过五个交叉路口，拥挤的交通和行人。约翰逊在体验后表示，他感觉自己像是驾驶考试的考官，而他想让车辆通过最高等级的评判。手势控制功能即将到来约翰逊在他的驾驶体验中，仅仅有过一次手势的体验——在酒店被挥手致意。尽管他开着的特斯拉车辆并未识别出这个手势——这还是FSD V12.3.6版本——但车上的特斯拉官方人员确认，“系统目前还没有识别那个手势，但我们正在为下一次迭代进行修复。下个月应该能解决。” Elon Musk解读FSD马斯克在社交媒体上表示，12.3.x版本不太可能引入手势识别功能，但12.4版本将是重大改进，而12.5版本可能会完全掌握这项功能。V12.5预计将处理更加复杂的情况，并可能开始车辆与车队之间的通讯。推动FSD进步之路特斯拉在解决FSD这一前所未有的问题上，有时需要转变思路，寻找更好的方法。特斯拉通过提供数百万的特定情境示例，让AI识别模式，这是利用车队数据的一个例子。特斯拉今年预计将在AI领域投资高达100亿美元，大部分资金将用于改进FSD。科技创新，引领未来特斯拉的这一技术创新，无疑将进一步提升全自动驾驶系统的智能性和实用性。随着特斯拉FSD功能的不断完善，自动驾驶的未来将变得更加清晰和触手可及。

特斯拉全自动驾驶即将迎来手势控制功能图1

特斯拉全自动驾驶即将迎来手势控制功能图1

2024-05-21

凭海临风

特斯拉福利来了，你心动了吗？

特斯拉福利来了！新车主专享5000公里免费充电福利，老车主换轮胎免费拿超级充电积分原创夏洛特电车梦工厂 2024-05-21 07:10 特斯拉中国为了进一步刺激市场需求和维护客户忠诚度，近期推出了一系列限时优惠政策，这些措施不仅惠及潜在新客户，同时也覆盖了现有的特斯拉车主群体。具体而言，这些促销活动包括： 1. 新客户购车优惠：对于在2024年6月20日前订购特斯拉汽车的前140名客户，特斯拉中国将提供5000公里的免费超级充电服务。这一举措旨在吸引新买家，通过增加购车后的附加值，减少他们的使用成本。 2. 现有客户轮胎更换优惠：特斯拉车主若在指定时间内在特斯拉服务中心更换固特异轮胎，将依据更换数量获得不同额度的免费超级充电积分。具体来说，更换两个轮胎可获600公里免费充电，更换四个轮胎则可获得1200公里。这一合作似乎得到了轮胎制造商固特异的支持，显示了特斯拉在提升售后服务体验方面的创新尝试。 3. 金融购车方案：特斯拉还为购买Model Y和Model 3的客户提供灵活的购车金融方案，包括零利率贷款和零首付选项，条件是车辆需在2024年6月30日前生产。这类金融政策降低了购车门槛，有助于吸引更多潜在买家。尽管推出了促销活动，特斯拉中国在2024年4月的国内销量相比3月有所下滑，同时与去年同期相比也出现了减少。这反映出市场竞争加剧以及可能的季节性波动因素。不过，考虑到特斯拉上海超级工厂的产能及本地化程度不断提升，特斯拉有能力灵活调整策略以应对市场变化。综上所述，特斯拉中国通过结合免费充电福利、轮胎更换优惠、灵活的金融方案等多维度策略，旨在增强其产品竞争力，巩固市场地位。特别是在面对销量波动的情况下，这些措施展现了特斯拉积极应对市场挑战的决心和灵活性。特斯拉上海超级工厂作为其全球生产网络的关键一环，其高效率和高度本地化的生产模式也为实施此类市场策略提供了坚实的后盾。

特斯拉福利来了，你心动了吗？图1

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特斯拉福利来了，你心动了吗？图2

特斯拉福利来了，你心动了吗？图2

2024-05-21

凭海临风

马斯克：全速推进Robotaxi共享汽车

马斯克：全速推进Robotaxi，没有方向盘的共享汽车！原创野生app主野生app主 2024-05-20 06:35 近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）再次引起业界震动。他在几次内部会议上决定暂时搁置Model 2项目，加速研发自动驾驶出租车Robotaxi，并计划在今年8月8日首次亮相。这一决定不仅让特斯拉员工感到意外，也引发了外界的广泛关注和讨论。 // Model 2：特斯拉的多年梦想. Model 2一直是特斯拉的重要研发项目，目标是打造一款价格亲民的入门级电动汽车，预计售价为2.5万美元。特斯拉希望通过这款车，让更多消费者能够负担得起电动汽车，进一步扩大其市场份额。多年来，特斯拉投入了大量资源和精力，致力于实现这一目标。 // Robotaxi：有何魔力？. 那么，究竟是什么魔力促使马斯克做出了这样的决定，选择加速Robotaxi的研发？Robotaxi具备哪些特别之处？【 01 全自动驾驶】 Robotaxi将配备完全自主的自动驾驶技术，不需要操作方向盘和踏板，能够在没有司机的情况下自主运行。【 02 可共享出行】 Robotaxi名称由Robot（机器人）和Taxi（出租车）构成，意味着智能共享出行。车主可以在不使用车辆时将其出租，获得额外收入。【 03 超快加速度】 Robotaxi具备极快的加速度，从零加速到每小时96公里仅需不到一秒，这几乎是市场上任何主流竞争车型的两倍。 // 员工和股东的负面反应. 马斯克的这一决定在特斯拉内部引发了广泛的震惊和困惑。员工们原本一直在为Model 2的开发工作努力，现在突然被要求转向Robotaxi的开发，感到巨大压力和不确定性。他们对如何在短时间内完成这一高难度的任务感到茫然。同时，股东对这个尚未成熟的项目也持怀疑态度。Robotaxi距离正式发布还有很长的路要走，任何延迟都可能进一步考验投资者的耐心。 // Robotaxi面临的难点. Robotaxi的开发面临诸多挑战：【 01 安全性】加速度如此快，必须确保行驶安全，防止电池和发动机过热。【 02 耐用性】作为共享出行车辆，Robotaxi必须耐用、容易清洁，其电池必须能够在长达50万英里的使用寿命内持续稳定地工作，以满足频繁使用的需求。【 03 低成本】尽管具备如此多的先进技术，Robotaxi的售价还要尽可能低，这对特斯拉的工程团队提出了极高的要求。 // 孤胆英雄. 马斯克以其大胆和冒险的决策风格著称。这次，他不仅决定全速推进Robotaxi项目，还进行了大规模裁员，裁员比例超过10%，被裁的团队包括拥有500多名成员的超级充电站团队。要知道，特斯拉的超级充电站网络由约5万个电动汽车充电站组成，已经扩展到全球，成为行业标杆，其他汽车制造商纷纷学习和借鉴。这一网络对特斯拉未来的发展至关重要。 // 结语. 马斯克的这一系列决策能否成功，特斯拉能否在自动驾驶出租车领域取得突破，我们拭目以待。无论结果如何，特斯拉的每一步都将深刻影响电动汽车行业的发展。

马斯克：全速推进Robotaxi共享汽车图1

马斯克：全速推进Robotaxi共享汽车图1

马斯克：全速推进Robotaxi共享汽车图2

马斯克：全速推进Robotaxi共享汽车图2

2024-05-20

凭海临风

FSD中国真落地了？

FSD中国真落地了？两周内，正式启动数据中心的建设原创夏洛特电车梦工厂 2024-05-19 07:44 浙江据最新报道，特斯拉在持续探索全自动驾驶（FSD）电动汽车技术的道路上，正规划一项重要战略举措：利用位于中国的数据中心，来专门训练其自动驾驶算法。此举不仅标志着特斯拉对全球最重要电动汽车市场的重视，也是其技术本土化策略的关键一步。报道援引两位内部知情人士的信息指出，特斯拉计划将一部分数据处理业务转移至中国，并预计在FSD系统获得中国政府审批后的两周内，正式启动数据中心的建设。这反映出特斯拉在推进自动驾驶技术落地中国市场的决心，以及与本地合作伙伴深化合作的意向。特别是，特斯拉已与英伟达接洽，探讨购入图形处理单元（GPU）事宜，这些高性能硬件将为潜在的中国数据中心提供强大的算力支持，加速算法训练过程。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克与中国政府高层的会面，被认为是这一数据中心计划走向实质化的重要推动力。此次高层互动不仅为特斯拉FSD套件在中国的初步批准铺平了道路，也彰显了中国对特斯拉自动驾驶技术发展的积极态度和潜在支持。上海咨询公司Automotive Foresight的董事总经理张豫对此评论道，中国在助力特斯拉上海超级工厂扩增电动汽车产能方面扮演了核心角色，未来在推动自动驾驶技术的大规模应用上，中国同样将发挥举足轻重的作用。有意思的是，特斯拉并非唯一一家在中国设立数据中心的外资车企，现代、大众、丰田、日产和马自达等企业也在中国存储数据，但这些数据主要用于常规业务，而非服务于人工智能系统的深度学习与算法训练。特斯拉此番布局，无疑在国际汽车制造商中树立了一个新的标杆，预示着中国在自动驾驶技术全球竞赛中的战略地位日益凸显。

FSD中国真落地了？图1

FSD中国真落地了？图1

FSD中国真落地了？图2

FSD中国真落地了？图2

2024-05-19

凭海临风

特斯拉3款新车将推出？

特斯拉3款新车将推出？焕新版model y优先级下降，8月估计有大动作！原创完了我是王者小特说车 2024-05-19 15:17 广东特斯拉三款新车型将推出？焕新版model y优先级下降，8月估计有大动作。首先是大家比较关心的焕新版model y，根据博主chirs郑小康确认，在上海超级工厂的设计团队解散之前，新车型已经设计完成了，但是马斯克并不敢贸然推出。由于焕新版model 3改款并没有得到理想的成绩，如果再贸然生产新款y，那可能让最卖座的model y也卖不出去，这可能导致特斯拉整体销量下滑，从而影响股价，所以焕新版model y的优先级要下降，不过肯定也会上市的。其次就是特斯拉重点关注的robotaxi无人驾驶出租车，马斯克承诺会在8月8日发布，这一举动相当于在第三季度抛出创新概念车型，拉升投资者的信心，从而让股价上涨。在美国加州，特斯拉一辆测试车出现了，和其他测试车不同，它摘掉了后视镜，取而代之的是新的摄像头被放置在新的位置，其实这也不难理解，由于无人驾驶出租车不需要司机，所以后视镜也没有存在的必要。距离八月八号还有差不多一个季度的时间，不知道到时候新车会不会和大家见面。最后则是低价车型model2，虽然已经传了很久，但是也没有很实质的进展，不过对于这款车型，大部分车主还是很期待的，毕竟十几万就能把特斯拉开回家，这谁能不心动啊。如果真的推出，很多国产车估计会面临更加大的压力，尤其是比亚迪，目前低价电车这个赛道特斯拉还没有参与，所以比亚迪卖得很好，不知道model2推出以后，销量会不会有比较大的影响呢？对于这三款车型，robotaxi估计优先和大家见面，而焕新版的modely也许在明年年初，model2只能继续等了，不知道大家更加期待哪一款呢。

特斯拉3款新车将推出？图1

特斯拉3款新车将推出？图1

特斯拉3款新车将推出？图2

特斯拉3款新车将推出？图2

2024-05-19

凭海临风

提问请教各位:有没有哪位给爱车配个前档遮阳档啊?经常在太阳底下暴晒超热🥵，有没有推荐什么牌子的比较好，又实用又实惠，感谢！

凭海临风图43

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凭海临风图44

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2024-05-19

凭海临风

特斯拉2024.14.6更新来了

好消息，特斯拉2024.14.6更新来了，这是推送的第6批车主！全新UI界面你get了吗？原创夏洛特电车梦工厂 2024-05-18 06:24 浙江特斯拉2024.14.6春季软件更新正如春风般拂向第六批幸运用户，这次更新覆盖了大约30%的特斯拉车队，为车主们带来了大量激动人心的功能升级与体验优化。以下是本次更新及前序版本（自2024.14.3起）的亮点汇总： 2024.14.6更新亮点（面向第六批用户）： FSD（Supervised）v12.3.6：增强版辅助驾驶功能更新，带来更流畅、更智能的驾驶体验。 Tesla Vision Park Assist：为配备超声波传感器（USS）和AMD Ryzen处理器的车辆提供先进的泊车辅助功能，停车变得更加轻松安全。自2024.14.3以来的更新概览：视觉更新：在配备AMD硬件的Model 3/Y上引入了类似Cybertruck v12 UI的全新界面，视觉效果大幅提升。改进的驾驶可视化：转向灯和刹车灯的显示更加直观，提高行车安全。平均速度区：新增功能，帮助遵守限速变化频繁的路段规则。 Better Route Available通知：自动提示更优路线，减少通勤时间。测速摄像头报时：实时提醒，避免超速罚单。行程进度条：直观显示旅程剩余时间，行程管理更高效。改进雨刷控制：智能感应雨量，自动调节雨刷速度。 Auto Shift Beta（Model S/X 2021）：无需手动换挡，自动匹配行驶状态。免提中继（特定车型）：扩展无线充电功能，方便乘客。哨兵模式录音预览：特定国家可用，即时查看录制情况。高速公路增加再生制动（S/X 2021）：提升能效，增加续航。声音支持：音频体验升级，享受更丰富的听觉盛宴。 Spotify改进：音乐体验优化，包括队列管理和同步播放。后屏附加信息：行程详情、时间、天气一目了然。后排无人自动熄屏：车外停车时节能且隐私友好。全屏浏览器（停车时）：更佳的娱乐体验。轻触删除哨兵模式录音：简化操作流程。代客模式通知：增强安全，实时掌握车辆状态。洗车模式访问控制菜单：一键设置，保护车辆电子设备。游戏更新：《吸血鬼幸存者》和《Polytopia》的玩家将迎来新内容。此次更新全方位展示了特斯拉对用户体验的极致追求，从驾驶辅助到娱乐系统的每一个细节都力求完美，为车主带来更加智能、便捷、舒适的驾乘体验。随着特斯拉不断推进软件更新，未来的出行方式正变得越来越令人期待。

特斯拉2024.14.6更新来了图1

特斯拉2024.14.6更新来了图1

特斯拉2024.14.6更新来了图2

特斯拉2024.14.6更新来了图2

2024-05-18

凭海临风

特斯拉即将推出限制性驾驶档案

特斯拉即将推出限制性驾驶档案，为青少年驾驶安全加码本文摘自:电动快车 2024-05-18 08:53 浙江在汽车安全技术不断创新的今天，特斯拉再次走在了行业的前列。据最新消息，特斯拉计划在即将到来的软件更新中引入限制性驾驶档案，这一新功能将特别关注青少年驾驶者的安全。限制性驾驶档案的推出背景特斯拉一直以其车辆的高科技和安全性而闻名。然而，青少年驾驶者由于经验不足，往往面临更高的驾驶风险。为了提升这一群体的行车安全，特斯拉黑客@greentheonly（也被称为Green）透露，特斯拉正在开发限制性驾驶档案，该功能将在2024.14.3版本更新中首次亮相。限制性驾驶档案的功能限制性驾驶档案旨在为新司机或青少年驾驶者提供额外的安全保障。类似于特斯拉现有的代客模式（Valet Mode），限制性驾驶档案将允许车主对车辆进行一定程度的限制，例如限制最高速度和启用温和模式（Chill Mode），但不会像代客模式那样限制HomeLink、GPS历史等更多功能。潜在的安全增强措施除了限制驾驶档案，特斯拉还可能引入其他安全措施，如当车辆到达目的地或超过设定速度限制时，向家长或监护人发送通知。考虑到特斯拉能够在发生碰撞时自动呼叫紧急服务，这些功能对于确保首次独自驾驶的年轻驾驶者的安全至关重要。更新发布时间埃隆·马斯克（Elon Musk）此前提到，FSD V12.4版本即将推出，而Green发现的2024.14.3版本更新可能很快就会到来。目前，特斯拉正在推出的最新更新版本是2024.14.6。特斯拉对青少年驾驶安全的关注体现了其对车辆安全技术的持续承诺。限制性驾驶档案的推出将进一步增强特斯拉车辆的安全性，为年轻驾驶者提供更加安全的驾驶环境。

特斯拉即将推出限制性驾驶档案图1

特斯拉即将推出限制性驾驶档案图1

特斯拉即将推出限制性驾驶档案图2

特斯拉即将推出限制性驾驶档案图2

2024-05-18

凭海临风

提问特斯拉推出MODEL3和Y的0首付、0息活动来自大河财立方消息:5月17日，特斯拉在社交媒体宣布，推出MODEL3和Y车型的0首付和0息活动，两款方案可选其一。各位对该促销活动怎么看?来聊聊。

凭海临风图45

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凭海临风图46

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2024-05-17

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新车型？新款无后视镜、全视角监控

新车型来了？新款 Model3无后视镜、全视角监控原创夏洛特电车梦工厂 2024-05-17 06:05 浙江最近在加利福尼亚州帕洛阿尔托发现了一辆明显的特斯拉 Model 3 测试车，其设置相当独特。从车辆照片中可以看出，新款 Model 3 去掉了后视镜，并在非常独特的位置安装了摄像头。这一切始于电动汽车领域的知名意见领袖Nic Cruz Patane的一则分享。他捕捉到了这辆Model 3的不凡之处，尤其是那些位于非常规位置的摄像头，它们不仅出现在车辆前挡泥板和后备箱上，更有两个摄像头被安置在驾驶舱内部，直接指向后窗。这样的布局不禁让人浮想联翩，特斯拉是否正通过这辆测试车，向我们预告未来的出行模式？对于这些非同寻常的设计变动，尽管特斯拉官方保持了其惯有的神秘，未作任何正式说明，但这丝毫没有阻挡业界观察家们的热情猜想。其中一种声音认为，车内摄像头的布置与预计于2024年8月8日大放异彩的“Cybercab”Robotaxi项目紧密相关。这款小型化、专为无人驾驶出租车服务设计的车辆，可能正是特斯拉试图通过Model 3测试车验证技术的关键一步。考虑到“Cybercab”对紧凑型设计的需求，以及驾驶舱内摄像头的指向性布局，这种假设似乎找到了逻辑的支点。近期，《中国日报》透露，马斯克提议在中国市场测试其先进的全自动驾驶（FSD）系统，这不仅是对中国市场潜力的认可，更暗示着中国或将率先迎接特斯拉Robotaxi服务的到来，成为全球自动驾驶出租车时代的先行者。如此一来，这辆在帕洛阿尔托街头游走的Model 3测试车，就不仅仅是对现有产品的一次迭代尝试，而是特斯拉对未来智能交通生态的一次深刻布局。它预示着一个无后视镜、全视角监控、高度自动化驾驶的时代即将到来。

新车型？新款无后视镜、全视角监控图1

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新车型？新款无后视镜、全视角监控图2

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2024-05-17

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特斯拉更新2024.14：将迎来视觉升级

特斯拉更新2024.14：英特尔处理器车辆也将迎来视觉升级本人摘自:电动快车 2024-05-16 08:11 浙江特斯拉的软件更新一直是其车辆功能提升的重要途径。最近，特斯拉宣布了2024.14版本春季更新的详细信息，其中不仅包括了对AMD Ryzen处理器车辆的视觉更新，还特别提到了搭载英特尔处理器的车辆也将获得部分新功能。春季更新2024.14的核心内容特斯拉的春季更新通常包含一系列视觉和功能上的改进。虽然最新的更新主要针对配备AMD Ryzen处理器的Model 3和Model Y，但特斯拉表示，搭载英特尔Atom处理器的车辆也将收到一些视觉更新。英特尔处理器车辆的更新亮点尽管英特尔处理器车辆不会获得所有AMD车辆的视觉更新，但它们将获得2024.14更新中的许多其他功能，包括Audible、哨兵模式预览、行程进度条、Spotify改进、更好的路线选择等。新媒体播放器和自动驾驶可视化对于配备英特尔处理器的车辆，改进的媒体播放器将提供更多控制选项，并具有新的最小化状态。此外，新的、可扩展的自动驾驶可视化功能也将在英特尔车辆上推出，尽管没有FSD（全自动驾驶）功能，但将为首次使用自动驾驶的车主带来全屏可视化体验。停车可视化和新的设计特斯拉还提到，新的停车可视化功能将不会在配备英特尔信息娱乐单元的车辆上提供，但这些车辆将获得其他一些功能。这包括新的沉浸式全屏可视化，以及新的媒体播放器布局。对老车主的关怀特斯拉此次更新显示了公司对老车主的关怀，即使在新功能推广上可能面临一些技术挑战，特斯拉依然努力让所有车主感受到科技进步带来的便利。特斯拉的2024.14版本春季更新不仅是对新功能的一次展示，也是对老车主的一次回馈。通过这次更新，特斯拉再次证明了它在车辆软件更新方面的领先地位，并且对所有车主都保持着一视同仁的态度。

特斯拉更新2024.14：将迎来视觉升级图1

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特斯拉更新2024.14：将迎来视觉升级图2

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2024-05-16

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马斯克的杀手锏FSD到底是什么？

马斯克的杀手锏FSD到底是什么？原创 Techverse 艾科 TechVerse 如果你经常关注自动驾驶和科技圈，那么你一定不陌生特斯拉的全自动驾驶（FSD）。简单来说，FSD是特斯拉在推动汽车实现真正无人驾驶的一项大胆尝试。它不仅使汽车能自己开，还能在无需人类司机介入的情况下，应对复杂的道路和交通环境。无论是自动泊车还是城市导航，FSD都在努力让我们与汽车的互动方式焕然一新！特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统独特之处在于它完全依赖摄像头，不同于其他使用雷达或激光雷达的自动驾驶系统。通过分析多个摄像头的图像，特斯拉车辆能够感知周围环境并实现自动驾驶。此外，特斯拉通过频繁的软件更新不断改进FSD系统，这些更新利用全球车队的实际驾驶数据来优化性能和可靠性，使得每次更新都有效提升系统的整体表现。特斯拉的FSD技术旨在实现完全自动化的驾驶体验，能够处理包括城市街道导航、复杂交通状况和突发事件在内的多种驾驶场景。相比之下，传统的自动驾驶辅助系统如自适应巡航控制（ACC）和车道保持辅助主要功能是在高速公路等相对简单的驾驶环境中维持车速和车道，对环境的感知和处理能力有限。这些传统系统依赖于基本的传感器输入，而无法实现真正意义上的自动决策和复杂环境的应对。特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统提供了一系列复杂的驾驶功能，大大超越了基本的自动驾驶辅助系统。以下是FSD系统可以实现的一些具体驾驶任务：导航自动驾驶（Navigate on Autopilot）：这一功能允许车辆在高速公路上从进入高速到出口全程自动驾驶，包括自动变道、调整车速以适应交通状况、以及在必要时执行超车。自动泊车（Autopark）：当驶近停车位时，FSD可以自动控制车辆入位，支持平行和垂直停车。交通灯和停止标志控制（Traffic Light and Stop Sign Control）：车辆能识别和响应交通灯和停止标志，自动停车并在安全的情况下重新启动。召唤（Summon）：简单召唤功能使车辆能够在停车场内自动驶向车主，而“智能召唤”则能在更复杂的停车环境中操作车辆，如从车位中驶出并导航至车主所在位置。特斯拉的全自动驾驶（FSD）技术在美国的最新进展包括推出了多个版本的更新，这个版本通过单一的端到端神经网络处理城市街道驾驶，显著提高了系统的性能。此外，特斯拉推出了对所有北美新买家和现有车主的一月免费FSD试用，这是一个新的商业模式，旨在让更多用户体验并测试这项技术。最近，特斯拉在美国对其全自动驾驶（FSD）软件的售价进行了调整。FSD订阅服务的价格从每月199美元降至99美元。此外，如果用户选择一次性购买FSD功能，价格从之前的12,000美元降至8,000美元。这些价格调整可能旨在使更多车主能够负担起这项高级驾驶辅助系统，从而提高FSD的市场渗透率。特斯拉的全自动驾驶（FSD）系统在实际驾驶中的表现引起了广泛的关注和混合反馈。根据最新的用户和专家的反馈，FSD版本12被报道在多种驾驶场景中表现出色，如避开障碍物、在复杂交通中导航和进行精确的停车。然而，也有指出该系统在特定情况下，如在雨中驾驶或处理未受保护的左转时，仍存在挑战。用户体验方面，许多用户赞赏FSD的视觉显示和自动驾驶的流畅性，尤其是在城市环境中。然而，也有用户报告称系统偶尔会出现随机变道或是对即将到来的路况反应不足的问题。尽管存在一些问题，许多用户对FSD系统的进步表示满意，并对其未来的潜力保持乐观。

马斯克的杀手锏FSD到底是什么？图1

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马斯克的杀手锏FSD到底是什么？图2

马斯克的杀手锏FSD到底是什么？图2

2024-05-15

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提问超越特斯拉？先问问这些“全能选手”标准达标了吗？本文摘自夏洛特电车梦工厂 2024-05-12 21:37 未来汽车竞技场：特斯拉挑战者何在？在当今电动车市场的激烈角逐中，特斯拉这个名字无疑是行业标杆的代名词。然而，随着技术日新月异的发展，市场上是否真有车型能够全面超越特斯拉，特别是在其核心产品Model Y所处的25万级市场段？本文将深入探讨这一话题，带您走进一场关于汽车产品力的深度剖析。特斯拉产品力落后？哪台车有以下全部? 有一体压铸车身工艺有全5星欧美等国碰撞安全有高速稳定能给你放心用的AP有优质音响效果有超级大的车内空间和储物空间有良好的保值率有一万多根自建品牌超充有辐射全国的售后服务有实打实的EPA435km续航(扎实)有领先的电控电耗不会纳智捷有全国人民一起监督的质量有超强的主动安全系统有超低的用车成本有好的NVH(现款)有超好的驾控，丝般顺滑的电门踏板(就踏板这一条都没人能做到一致其他车那延迟！无力吐槽开过特斯拉的谁开其他车都知道只有雷总意识到并且做到非常接近)有几乎全部用顶级的供应商(这是隐形的，没去检索都很少人知道) 有几乎全部用顶级的供应商(这是隐形的，没去检索都很少人知道) 符合以上全部价格在25万选谁？当市场上不乏声音高呼“特斯拉杀手”之时，我们不禁要问：是否有谁能真正实现全方位的超越？尽管市场上不乏宣称具备以上所有特质的新车型，但实际销售数据往往是最直接的反馈。小米SU7被提及，因其在标准版和MAX版本中展现出了极强的竞争力，几乎无短板，赢得了市场的认可。然而，其他许多声称要“吊打特斯拉”的车型，最终却在市场上反响平平。然而，要成为真正的“特斯拉挑战者”，不仅要在硬件配置上做到极致，更需在软件智能、用户体验，乃至整个生态服务体系上实现无缝对接与创新。销量，往往是衡量一款车型成功与否的硬指标。那些曾经豪言壮语要“吊打特斯拉”的车型，如今市场表现如何？答案往往不言自明。市场反馈证明，单纯的技术参数领先并不等同于市场成功，唯有真正贴近用户需求，做到技术创新与实用性的完美结合，才能赢得消费者的青睐。特斯拉之所以能持续引领潮流，部分原因在于其对成本控制的独到之处及不断的技术革新。假设Model Y的成本进一步压缩，特斯拉选择以更低的价格回馈市场，那么留给竞争对手的空间将更加狭小。在这样的背景下，800V高压平台虽是技术进步的方向之一，但桩少的现实却让这项技术的即时效益大打折扣。真正的较量，在于如何平衡技术创新、成本控制与用户体验，打造出既有前瞻科技又不失亲民价格的全能车型。在汽车领域的竞争中，没有绝对的赢家，只有不断进步的选手。特斯拉之所以屹立不倒，正是因为它在诸多方面构建起了一个几乎没有短板的“水桶”。对于那些意图挑战特斯拉的后来者而言，与其空喊口号，不如沉下心来，从用户体验出发，真正做到“你有我有，你好我也好，你无我有”的全方位比拼。毕竟，市场的最终选择，总是那些既叫好又叫座的产品。在未来的汽车竞技场上，谁将笑到最后，让我们拭目以待。

凭海临风图47

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凭海临风图48

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2024-05-14

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特斯拉Model 3电池衰减：10万英里

特斯拉Model 3电池衰减：10万英里仍留有89.4%的健康度本文摘自:Eric Loveday 电动快车 2024-05-01 08:07 浙江一辆2019年款的特斯拉Model 3 Performance已经行驶了超过10万英里（约合161,000公里）。在这段视频中，车主讨论了电池退化、可靠性、折旧、维护、服务成本等方面的问题。对于一辆接近五岁的车型来说，这样的里程算是相当高了，但它的表现如何呢？电池健康：快速充电对电池的影响车主表示，这辆Model 3 Performance经常进行快速充电，其中38%的充电是通过快速充电器完成的。这样的比例非常高，那么这对电池健康有何影响呢？在行驶了10万英里之后，电池寿命为89.4%。这个数字通过两种不同的方法计算并确认。对于一辆行驶了10万英里、车龄为4年4个月的车辆来说，电池健康下降10%是一个相当不错的结果。续航里程：实际行驶里程的变化车主提到，当他刚得到这辆车时，其续航里程大约在275到280英里（约合442到451公里）之间。现在，其续航里程在245到250英里（约合394到402公里）之间。虽然有所下降，但考虑到车辆的使用频率和充电习惯，这样的续航力表现仍然令人满意。外观与内饰：车辆的磨损情况从外观上看，这辆白色的Model 3看起来几乎全新。前轮后方有一些漆面剥落，但它仍然配备了原始的刹车片。在内饰方面，方向盘看起来像全新的，座椅看起来也只有轻微的使用痕迹。车内没有任何异响，基本上内饰就像新的一样。维护成本：长期运营的考量在维护方面，需要更换雨刷片，而昂贵的米其林轮胎在Model 3 Performance上的使用寿命并不长，所以预计每行驶约20,000英里（约合32,000公里）就需要更换一次。另外，一些其他部件如控制臂在行驶约10万英里时需要更换。性能保持：电动车的独特优势一个有趣的事实是，电动车不会随着时间的流逝而损失性能。这辆Model 3的0至60英里每小时（约合0至97公里每小时）的加速时间只比新车时慢了0.05秒。与大多数汽油车随着里程增加性能会下降不同，Model 3的性能保持不变，它和新车一样快。特斯拉Model 3 Performance的长期价值特斯拉Model 3 Performance即使在行驶了超过10万英里之后，仍然展现出了良好的电池健康和性能。这不仅证明了特斯拉电动车的耐久性，也为考虑长期拥有电动车的消费者提供了信心。

特斯拉Model 3电池衰减：10万英里图1

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2024-05-14

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提问特斯拉FSD在自动驾驶测试中领先奔驰，马斯克宣称技术领先五年本文摘自Daniel Zlatev 电动快车 2024-05-13 08:04 在自动驾驶技术的竞争赛道上，特斯拉一直以其Full Self-Driving(FSD)系统而闻名。最近，特斯拉的Full Self-Driving (FSD)系统与奔驰的Drive Pilot Level 3 自动驾驶系统之间的对比测试再次引发了公众的关注。测试显示，特斯拉在实际日常驾驶中的表现远超对手，进一步巩固了其在自动驾驶领域的领先地位。自动驾驶技术测试根据Notebookcheck的报道，尽管奔驰在美国获得了3级自动驾驶系统的认证，但其日常驾驶辅助服务在与特斯拉FSD的对比测试中表现不佳。《消费者报告》(Consumer Reports)最近将奔驰的驾驶员辅助选项评为高于特斯拉的FSD系统。这种评价结果与之前雷克萨斯在另一个类似驾驶辅助系统排名中领先的情况颇为相似，奔驰的优势主要在于保持驾驶员参与度和反应性方面，以及在系统安全使用时的提醒。然而，一段新的奔驰Driver Assist对比特斯拉FSD的测试视频显示，这可能主要是因为德国的系统相比于特斯拉的解决方案需要太多的干预。测试结果与分析在进行的对比测试中，奔驰车辆出现了驶离道路和将转弯区域误识别为车道等新手错误。相比之下，特斯拉的FSD系统在最新版本v12上运行时，没有需要任何干预。在测试中，奔驰司机不得不44次接管方向盘以防止事故发生，而特斯拉FSD则展现了明显的优越性。埃隆·马斯克的看法埃隆·马斯克也关注了这一测试，并确认根据他的计算，特斯拉在技术上至少领先其他公司五年。尽管奔驰使用了激光雷达(LiDAR)和额外的传感器，而特斯拉则依赖其基于摄像头的纯视觉(Vision）方法。特斯拉的技术优势特斯拉FSD的技术优势在于其能够通过不断的软件更新和机器学习，减少对人工干预的依赖。这种以软件为主导的自动驾驶方法，使得特斯拉的车辆能够适应各种复杂的道路条件和驾驶场景。特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位再次得到了实际测试的验证。对于特斯拉车主和关注自动驾驶技术发展的读者来说，这一测试结果不仅证明了特斯拉技术的可靠性，也展示了其在未来出行方式中的潜力。但随着自动驾驶技术的不断进步，未来谁能在这一领域占据主导地位，仍有很大的不确定性。

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2024-05-13

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提问问界M7硬刚特斯拉，谁更头铁，奥迪躺枪表示无辜本文摘自奥拓快 Ecar车势 2024-05-01 06:59 河北

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2024-05-12

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提问经过7天难熬等待及维修，今天终于把被开门杀剐蹭的特斯拉model 3领回家，总费用22523.61元。很意外还蹭了特斯拉的工作餐。但愿今后一切平安顺利！

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2024-05-12

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提问今天终于可以到特斯拉4S店开回我遭遇开门杀维修后的爱车了，好期待！我车于2024.5.6遭遇开门杀造成左侧倒车镜、前后门严重变形及左侧边多处剐蹭，经交警认定对方车辆全责。当天车开到福州特斯拉总店修理，等到今天车辆定损才批下来，总修理费用22155元（含更换两扇门5500元*2、左侧倒车镜2550元、左前后门封条1105元、钣金2500元、喷漆5000元），特斯拉配件超级贵啊，门密封条600来元。奉劝各位特斯拉大佬，开车上路一定要小心注意安全，毕竟辛苦血汗钱都不是大风刮来的。被他人碰或者碰别人的遭遇都不希望发生，唯有安全驾驶才是上策，希望各位安好一切平安顺利！

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2024-05-12

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提问请问:车辆被开门杀对方全责，在4S店维修，能否要肇事方保险公司补偿务工及车费?

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2024-05-11

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提问2024.5.6遭遇开门杀造成左侧倒车镜、前后门严重变形及左侧边多处剐蹭，经交警认定对方车辆全责。当天车开到福州特斯拉总店修理，等到今天车辆定损才批下来，总修理费用22155元(含更换两扇门5500元*2、左侧倒车镜2550元、左前后门封条1105元、钣金2500元、喷漆5000元），特斯拉配件超级贵啊，门密封条600来元。奉劝各位特斯拉大佬，开车上路一定要小心注意安全，毕竟辛苦血汗钱都不是大风刮来的。被他人碰或者碰别人的遭遇都不希望发生，唯有安全驾驶才是上策，希望各位安好一切平安顺利！

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2024-05-08

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提问今天车辆被同事大众速腾开门杀挂坏左倒车镜及左侧整面剐蹭，造成两个门严重内陷及倒车镜断裂，车开到4S店，维修人员要求更换两个门，约总费用大概1.8万元左右；若直接修要1万左右。请问:能否直接要求保险公司更换门?

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2024-05-06

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提问请教:车辆出险要定损要预约吗？今天遇到了开门杀，无语了，左倒车镜碰断了，左侧车身刮了一大片。想定损要预约吗？

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2024-05-06

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提问今天终于收到特斯拉2024.8.9版本系统升级，极速下载并安装，发现新增车辆支持自适应远光灯，超级好用，为特斯拉点赞！请问:你们收到该版本系统升级推送没？

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2024-05-04

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提问请教各位:你们有没有给爱车配备前档遮阳档啊？请推荐品牌?谢谢！

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2024-04-21

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提问2024年4月3日终于收到特斯拉2024.2.9新版本软件OTA正式推送，抽空升级下，看看都有哪些新惊喜。

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2024-04-03

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提问2013年雷军密会马斯克3次！尘封10年博客全文解密，猛料十足！(下) 本文摘自2024.4.1晚风之夏发表在《电车梦工厂》马斯克这个人不是一个空想家，他提的方案一定有某种吸气。人家都已经有了火箭队，还首发了，是吧。所以我说，你这个惊天动地的事情都干完了，下一件惊天动地的事情要干啥？他说：“我要集中精力把这三件事都干好。” 这还集中……好吧，真厉害。我追问他，这三件事都专注的干了以后，还想好吗？马斯克说:如果十年后他干完这三件事情，还有精力的话，他可能会尝试一个飞机。他觉得飞机也需要变革。毫无疑问，马斯克是当今最红的硅谷英雄。行业已经公认了，他是当今最红的硅谷英雄。特斯拉估值增长神速，而且还在市场上击败了豪车领域的几大巨鳄，包括梅赛德斯-奔驰、宝马以及奥迪。在北美市场，今年第一季度约有 4750 名买家选择特斯拉的Model S汽车，同样选择奔驰S级汽车的客户只有3077人，选择宝马7系的客户只有2338人，而选择奥迪A8的客户只有1462人。特斯拉为何能在总部林立的汽车行业里取得令人惊叹的成绩？英国政府为何大力扶持的电动汽车企业几乎已经结束了其悲惨的命运。菲斯克等先驱者纷纷倒下，而唯独特斯拉能够坚持并飞速发展发展，还赞扬汽车界的苹果？作为一个成熟行业里的新来者，他既没有能够用最令人兴奋的价格打造一款有品质的产品，也没有资本打造一款全球最贵的汽车来吸引消费者。所以马斯克选择了特斯拉了一个方向：营业。首先，特斯拉汽车的时速从零到百公里加速最快的只要3.7，这本身就是纯电机驱动汽车的技术优势，跟一些电动车前人相比，埃隆·马斯克牛就牛在这一不同点的敏锐的市场策略。像美国普通的轿车卖2万的样子，2万五千就很好了，相当于我们的三四十万的车。一般人都开这个车。不过那个电池要加上两万到三万一句，这整车就要四五万一句了，四五万一句那是宝马奔驰级别的，谁买你的特斯拉？新能源也好，全智能也好，真正普及开来之前那都是噱头，消费者能够为噱头付一些钱，但是有限。最便宜的特斯拉都要六、七万，好点的要十几万。所以他必须一定要定那些十几万的摩托车。其他公司的电动车为什么卖不出去？因为电动车贵。大家都拿电动车跟那些两万三万的轿车比较，你怎么比都不行，光电池的成本就两万多。因此马斯克让特斯拉直接锁定级别的市场，这是他的第一个革新。第二，他把互联网的参与感啊，口碑营销啊，这一整套都整上了。他让你觉得你拥有特斯拉就是时尚，很酷。而且特斯拉也在互联网上预订，网上直销，排队，把所有中间渠道去掉，不靠广告，靠前期的用户使用后的良好体验进行口碑营销，相比他的目标客户相对圈子比较集中，这类对科技感有尝试热情的新贵们总是在自己的圈子里交流。有人买了特斯拉，这就会成为一个圈子的时尚话题；当有很多人都买了特斯拉的时候，这又成了圈子里的标准配置。所以在那个圈子里，以后的汽车就缩小共有两种：一种是特斯拉，另一种是其他。而当种子核心用户圈内传播之后，它又会产生新的辐射势能，影响、吸引更多的用户。也有人指摘特斯拉，觉得它外观不够拉风，或者说它采用的电池技术是用几千个18650个电池并联起来的，并不先进，不代表技术的先进方向等等。恩，特斯拉的外观可能还是不如法拉利好，它跟法拉利、保时捷，还是有很大差距。他的工业造型也许不是最酷的，但是，他的全智能控制、感受、用户体验、细节，都很好。作为一款首发，他主打的参数指标，加速很快。特斯拉采用的电池材料技术并没有那么“梦幻先进”，但巨量电池串并联的电源管理技术你不得不承认也是有着不可思议的能力。真正的关键在于，用户无法直接感知的不是技术，而是具体的驾乘体验和智能网络体验。埃隆·马斯克就通过更聪明的市场定位让特斯拉在汽车市场上站稳了脚跟，然后再通过完全互联网化的智能体验，让特斯拉的用户普遍特斯拉与众不同的内涵。特斯拉汽车的智能系统，拥有强大的软件系统和互联网服务。埃隆·马斯克也许不能像亨利克·菲斯克一样设计出堪称经典的轿车模型，但他可以凭借出色的产品思维和营销、管理经验帮助一个企业发展。特斯拉的成功依赖于准确的定位、先进思维的产品，以及用尖端尖端成熟技术把超前产品构筑成想要发票、可靠、经济实现的超强系统工程能力。对于航天科技、IT、互联网、新能源汽车以及领域的盲点，给了他把科技实现的强大的整合能力。其实，他也是软件硬件加互联网，铁人三项。和埃隆·马斯克比起来，我们干的愿望都是别人能干的事情，但他干的别人想都想不到。所以，埃隆·马斯克已经成为新一代的硅谷巨星。

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2024-04-01

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提问2013年雷军密会马斯克3次！尘封10年博客全文解密，猛料十足！(上) 本文摘自2024.4.1 晚风之夏发表在《电车梦工厂》大家好，我是晚风，今天来聊一下，2013年雷军竟多次会见埃隆·马斯克，当年具体聊了些什么？小米首款电动车 SU7 刚刚发布，于 2024 年3月28号。我保留了 2013 年的完整原始博文，其中谈到了小米创始人雷军与埃隆·马斯克的会面。虽然帖子很久以前就被删除了……或许我们可以看看雷军的发表原文？小米创始人雷军：上个月，我再次前往美国参加在硅谷举行的GMIC会议。GMIC是全球移动互联网大会。近年来，移动互联网一直是全球互联网行业的热点。不过到了硅谷，你会发现，最近一个月最热门硅谷的明星，并不在这个圈子里，而是做电动车的，他名叫埃隆·马斯克，做的事情酷极了。我今年去了两次美国，7月份就去了一次，10月份是几次。我都去拜会了埃隆·马斯克。和其他硅谷大佬们见面商业话题话题不同，我去见了埃隆·马斯克纯粹是为了兴趣：这些人简直神奇得几乎“反常识”。我对马斯克的特斯拉汽车很感兴趣，因为相比他另外的计划，这还算我们普通人能想象一下的东西。汽车工业是一个传统得不能传统的行业，行业里拥有的政党得不能再合伙的大公司，为什么能够一家新公司从这个行业里崛起？去年小米公司估值40亿美元的时候，特斯拉市值30亿美元。而今天，特斯拉的市值已经超过了200亿美元。今年，特斯拉的股价从30多美元/股，飙升至最高190美元/股，不得了。我怀着极大的好奇心去参观埃隆·马斯克，顺带手试驾了特斯拉，这是一辆电动车。电动车远不新鲜，很多汽车汽车公司都在电动研发汽车。但在我看来，特斯拉最重要的是，它应用了智能系统，整车智能性非常高。它内部全部都是智能设备，用相当于两个大号iPad大小的触摸屏来控制汽车，包括开天窗啊，空调啊，多媒体系统啊，导航啊什么的，开车的所有路径数据都实时反馈到云端，服务器能帮助你运维你的车，提示导航问题，全程实时监控，智能控制。尤其是那个大屏幕堆在那里，开启的时候特有科技感。现在我们每台豪华车里可能都有所谓的智能系统，但目前程度大多是控制个改装之类，派不上大用场。从智能程度看，特斯拉与其他汽车的设计思维和功能服务实现水平对比，是移动应用互联网与单机本地入侵的代差表现。我在网络上看到大量评论说：“特斯拉也没啥嘛，不就是电动汽车吗？人家丰田的混合油电快出了第四代了，只能说丰田不如马斯克会做营销” 其实是的，如果你没见过，没开过特斯拉，你确实很难对汽车有一个想象的想象，这辆全智能的车有多酷。埃隆·马斯克和很多美国硅谷英雄不一样，他是优秀的学生，从宾夕法尼亚大学沃顿商学院毕业，获得了经济学士和物理学士双学位。埃隆·马斯克和很多美国硅谷英雄也一样，他在攻读博士学位的时候，决定辍学了。好吧，你看，美国很奇怪，想很多很厉害的项目一定要让一个大学生读书读到一半，然后辍学出来干，才能干的惊天动地。70年代的比尔·盖茨是的，90年代的杨致远也是的，2000年代的扎克伯格也是的。显然，埃隆·马斯克也辍学了。然后，他规划了三件大事：互联网、清洁能源、太空。再往后的事情大家都知道，他与人合伙拍了Paypal，然后卖掉，让自己成为了有钱人之后，他几乎同时拍了SpaceX和特斯拉汽车。更酷的是，这两本本来应该是存在于想象中的公司，到今天都已运营并取得了相当的成功。怀着对马斯克这些神奇成功经历的好奇，我去见了他，并问了他三个问题。第一个问题：大家都担心你的车死机了怎么办？是啊，现代智能系统就没有不死机的，只是注重大小而已。马斯克说，死机了不要紧，重启就好。他说的汽车的控制系统仍然采用传统的电气系统控制，还是挺可靠的。智能系统控制的东西更多的全汽车的信息系统，比如地图啊，导航，多媒体，门窗控制什么的。操纵方向控制器本身现在还没有迁移电脑控制。第二个问题，他再琢磨移民火星的计划。我就问他，移民火星最大的难点是什么?马斯克说，就是能源的循环利用。如果这个能源不能循环利用的话，你跑到火星上去就没法生存的。第三个问题是，兄弟你干过火箭，干过汽车，还干过太阳能城市，还有个乍听不太靠谱的“超级高铁”，说是从旧金山到洛杉矶的，他能做一个超高速的火车，做一个管道，这个火车就像一个胶囊一样在管道里运行，时速高达1287公里，是现在高铁的4倍之多。他公布了整个计划，他把这个计划开源了。 (未完待续)

凭海临风图78

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2024-04-01

凭海临风

提问智能安全表现出色！权威机构IVISTA发布特斯拉Model 3评测结果 ----摘自《Tspace特空间 2024-03-28 07:30 》一次次的权威测试结果以及车主亲身经历证明，电动车比燃油车的“安全”更安全，而特斯拉是电动车行业绝对的“全优生”。此前，中国汽车工程研究院公布IVISTA中国智能汽车指数最新测评结果。其中，特斯拉Model 3在智能行车、智能安全、智能交互、智能能效等多个维度均获得“G（优秀）”的亮眼成绩。特斯拉凭借对智能驾驶技术的持续精进，在国内汽车媒体进行的自动辅助驾驶功能热销车型大横评中，多项测试成绩均位列第一。测评人士特别点赞了特斯拉智能驾驶展现出的极强视觉感知能力：“Model 3在测试的十种场景下，让大家见识到了国际一流的自动辅助驾驶能力。” 在车主的日常生活中，特斯拉也不断“用事实说话”。证明在曾经传统燃油车统治的被动安全领域，特斯拉表现更出众，即便是和钢筋混凝土“硬碰硬”，依旧保护车主毫发无伤。在最近网友分享的一则行车记录仪记录的视频中，特斯拉在违规变道车辆的高速撞击下，从隔离水箱一路撞向钢筋混凝土制成的水泥隔离墩，甚至撞上另一侧车道行驶的第二辆特斯拉车辆。一则短短的视频，被眼尖的网友挖掘出不少信息量—— 评论区有人锐评：“如此高速下两车相撞，车子没侧翻没起火，人还没事，你们还需要什么样的真相？” 也有网友打趣道：“一场事故撞上两辆特斯拉，这保有量高得吓人！” 真实事故中，中国制造特斯拉车型展现出的安全实力与靠谱的质量保证，更是让不少网友点赞：“国产供应链全球最强，比‘国货’更像国货！” 高速撞击下特斯拉保护车主毫发无伤，网友：钢筋混凝土隔离墩都碎了一地钢筋混凝土和车，到底谁更硬？网友最近在社交平台上分享了一则视频，在这样一场“硬碰硬”的事故中，两位特斯拉车主毫发无伤。从视频中可以看到，特斯拉车辆在高速公路正常行驶过程中，突遇其他车辆超速变道，导致特斯拉在高速行驶的状态下，从隔离水箱一路撞向钢筋混凝土制成的水泥隔离墩，甚至撞上另一侧车道行驶的第二辆特斯拉车辆。在如此高速的连环撞击下，车辆乘员舱仍旧保持完好，两位特斯拉车主均毫发无伤。眼尖的网友发现：“中间的钢筋混凝土构件都碎了一地！” 在视频评论区，不少网友点赞特斯拉“用事实说话”的五星级别安全实力：“如果是其他品牌，恐怕早就车毁人亡了！” “中国智造”的靠谱质量、成本定价的购车价格、日益提升的交付速度……不少网友和媒体也纷纷感慨：“目前来看，特斯拉Model 3、Model Y是国内消费者能买到最好的电动车之一！”

凭海临风图79

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凭海临风图80

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2024-03-28

凭海临风

提问请教各位:你们给爱车清洗都用什么牌子的洗车液啊？能否推荐推荐，感谢！

凭海临风图81

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凭海临风图82

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2024-03-24

凭海临风

提问请教:model 3胎压3.0 3.0 3.0 2.7要如何解决？要把2.7补齐3.0吗？

凭海临风图83

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2024-03-23

凭海临风

提问2024年福州市第一期购车补贴----最高5000元！福州购车补贴今起开抢！闽侯县还有叠加补贴…… 本轮购车补贴3月15日开始申请啦！另外，闽侯县还有燃油车叠加购车补贴1000元/辆新能源车叠加购车补贴2000元/辆数量有限，先到先得！赶紧来看看详细的情况 1.活动内容本期活动拟发放购车补贴1300万元，其中新车购车补贴1240万元，共3700份；以旧换新追加补贴60万元，共600份。新车购车补贴包含：燃油车购车补贴720万元、2400份，每人补助3000元；新能源车购车补贴520万元、1300份，每人补助4000元；以旧换新追加补贴活动：只针对报废本人名下持有半年以上旧机动车并通过本轮购新车补助资格审核的个人消费者，追加补贴60万元、600份，每人补助1000元。 2.活动时间 2024年3月15日-3月31日（先到先得，名额申领完毕，活动截止） 3.发放方案 3月15日至3月31日，个人消费者在符合条件的汽车销售企业购买单价5万元及以上（价税合计）一手七座及以下非营运乘用汽车新车，并使用银联卡刷卡支付或银行转账等方式支付1万元及以上购车款，给予购车补贴。注：1.汽车补贴采用先购车、后补贴方式；2.消费者若参与以旧换新活动，需满足：本人名下持有半年以上旧机动车完成报废注销时间应为2024年1月1日至3月31日；成功通过本期燃油车或新能源购车补贴审核。3.本次活动的购车补贴，按车主提交补贴材料的时间顺序，先到先得，活动名额用完，系统将自动停止受理用户的活动申请，同一用户仅限申领一次购车补贴。 4.温馨提示本次活动燃油车购车补贴名额2400名，新能源购车补贴名额1300 名，两档购车补贴活动仅限申领其中一档，按车主提交补贴材料的时间顺序，先到先得，活动名额用完，系统将自动停止受理用户的活动申请。用户需使用本人身份证实名注册的手机号码，完成云闪付账户实名认证，再申报新车购车补贴，且需注意登录的云闪付账户信息须与申请新车购车补贴相关信息为同一用户。奇瑞集团旗下四大品牌奇瑞、星途、捷途、iCAR联合发放百亿置换补贴。在本次政府补贴活动期间，奇瑞集团全系车型将追加用户购车补贴3000元/台 (企业自行发放)。活动详情可咨询福州地区各奇瑞品牌经销商。 5.闽侯县叠加购车补贴本轮购车补贴今天开始申请啦！另外，闽侯县还有燃油车叠加购车补贴1000元/辆新能源车叠加购车补贴2000元/辆数量有限，先到先得！赶紧来看看详细的情况~ 补贴申请条件:3月15日—3月31日，在闽侯县（不含高新区）注册的汽车销售企业购买新车，取得闽侯开具机动车销售统一发票，在福州市缴纳车辆购置税并注册登记上牌，且抢到份额审核通过的消费者，闽侯县给予叠加购车补贴！补贴标准:燃油车叠加购车补贴：1000元/辆新能源车叠加购车补贴：2000元/辆活动审核及发放:1.信息审核福建银联通过数据平台对消费者通过数智云商平台（嵌入云闪付平台）提交信息进行确认，商务部门会同第三方审计机构对购车者补助材料信息进行核验。审核不通过名额不再释放。2.发放购车补贴消费者提交信息经审核、公示通过后，由福建银联将购车补助尽快发放到购车者活动报名时登记的银行卡账户，具体以到款通知为准。本文摘自《福州本地宝》

凭海临风图84

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凭海临风图85

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2024-03-16

凭海临风

提问特斯拉哨兵监控系统升级了吗？为何今天机车上提示:驻车期间当监控拍到可疑事件时，会将相关信息及时通知车主?各位大咖有没有碰到同一问题？

凭海临风图86

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2024-03-13

凭海临风

提问特斯拉FSD Beta蓄势待发，国际化进程加快，中国成为关键目标市场---晚风之夏毛豆车友会杭帮会近日，全球电动汽车领军企业特斯拉对其全自动驾驶功能（FSD）的大规模国际扩张计划引起了广泛关注，而中国则被视为这一战略的重要核心。种种迹象揭示出特斯拉正在紧锣密鼓地筹备FSD测试版在全球范围内的发布，特别是针对中国市场的一系列动作尤为引人注目。国际扩张的关键指标就在上周，特斯拉内部传出向员工推送FSD v12版本的消息，这或许预示着特斯拉有意将这一版本推向更多国家和地区。为了满足国际化的市场需求，特斯拉已着手将FSD测试版的相关发布说明翻译成多种语言，如德语、丹麦语、意大利语等，虽然部分技术细节尚待翻译，但这明显反映出特斯拉正逐步为FSD测试版的国际推广铺平道路。中国的发展和基础设施发展聚焦中国市场，特斯拉FSD Beta的落地可能性近期频繁被业界提及。有证据表明，特斯拉中国官网曾短暂出现关于FSD Beta的内容，尽管随后被撤下，但这一举动却引发了外界对中国市场即将迎来FSD Beta测试的强烈猜想。中国权威媒体如《中国基金报》亦报道了特斯拉正积极推动FSD在中国市场落地的规划。中国政府层面的动作也为特斯拉FSD在中国的推进提供了政策支持。相关部门联合发布通知，拟允许具备3级和4级自动驾驶能力的车辆在国内特定区域开展道路测试，这与特斯拉在中国测试并部署FSD Beta的战略需求高度契合。与此同时，特斯拉在中国的本地化布局也在不断深化。早在2021年，特斯拉便在上海建立了数据中心，以处理国内业务产生的海量数据。同时，特斯拉还在此设立了专门的FSD运营团队和数据标注团队，为FSD Beta在中国的落地奠定了坚实基础。特斯拉的FSD 尽管特斯拉尚未公布FSD Beta在中国的具体上线时间，但公司已经确认相关准备工作正在稳步推进。近期特斯拉中国在线用户手册的变动，再次印证了这一点。尽管面临数据收集资质等诸多挑战，但特斯拉在中国所做的前期工作表明，FSD Beta在走向国际市场方面取得了实质性的进展。综上所述，特斯拉全自动驾驶系统FSD Beta正稳步迈向国际舞台，而中国以其巨大的市场规模和技术接受度，成为了特斯拉全球化战略布局中的重要一环。随着一系列策略部署和实际操作的落实，特斯拉FSD Beta的国际征程已渐入佳境。

凭海临风图87

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凭海临风图88

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2024-03-11

凭海临风

提问恭喜今天终于中奖了！今天由于没有临时车位就把爱车🚗直接停在小区后门的马路边(已经有多辆车停靠），回家吃午饭。饭后返回开车，大概就20分钟时间，就发现在前档玻璃交警签发了一张中奖通知书(有始以来第一次违规）。截止目前短信已经通知，但交管12123始终未收到违章通知书。现特请教各位大咖:这要如何处理解决啊？扣多少分罚多少钱啊？交管12123没有收到违章通知书，一定要到现场交警或派出所接受处罚吗？请各位支招。感谢！

凭海临风图89

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凭海临风图90

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凭海临风图91

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2024-03-10

凭海临风

特斯拉2024年限时优惠

特斯拉2024年限时优惠：新款Model S/X/Y购车享高达1万英里的免费超级充电里程原创晚风之夏毛豆车友会杭帮会 2024-03-07 近日，特斯拉宣布了一项激动人心的限时促销活动，旨在为在2024年第一季度末（即3月31日前）提车的Model S、Model X和Model Y新款车主提供丰厚的超级充电里程奖励。这项优惠暂时并不覆盖升级版特斯拉Model 3和备受瞩目的赛博卡车。具体来说，凡在2024年3月31日前通过现金或融资方式购买并接收新款Model S、Model X或Model Y的客户，将会享受到5000英里的免费超级充电里程。特斯拉在其官方网站明确阐述了此计划的细则，表明这一激励政策专为直接购车用户设计。而对于有意通过以旧换新方式购置新款特斯拉车型的消费者，特斯拉给出了额外的吸引力。在规定期限内以旧车置换并选择租赁Model S、Model X或Model Y的客户可以获得5,000英里的免费超级充电里程；而选择现金或融资购买的客户则可享受高达10,000英里的免费超级充电里程。值得注意的是，这批免费赠送的超级充电里程将在车辆交付之日起两年内有效，逾期未使用的免费里程将自动失效。此外，特斯拉强调这些免费里程将直接关联至购车者的特斯拉账户，不可转让给他人使用。考虑到特斯拉正逐步将其超级充电网络对非特斯拉品牌的电动汽车开放，未来几个月内，免费超级充电很可能会成为特斯拉车主愈发重视的一项权益。特斯拉希望通过提供免费超级充电服务，就如同为传统燃油车用户提供免费加油一样，吸引更多潜在客户转向其电动汽车产品线。当前，特斯拉超级充电站网络在美国乃至全球范围内均以其广泛的覆盖范围和高可靠性著称，是美国最为成熟的直流快速充电系统之一。美国国家可再生能源实验室的研究数据有力证明了这一点：若没有特斯拉超级充电网络的支持，美国距离2030年的直流快速充电器布局目标仅完成了3.1%，而在计算入特斯拉超级充电站网络后，这一完成度跃升至9.1%。可见，特斯拉超级充电站在推动电动汽车普及进程中的重要地位及其对未来市场战略的影响。

特斯拉2024年限时优惠图1

特斯拉2024年限时优惠图1

特斯拉2024年限时优惠图2

特斯拉2024年限时优惠图2

特斯拉2024年限时优惠图3

特斯拉2024年限时优惠图3

特斯拉2024年限时优惠图4

特斯拉2024年限时优惠图4

特斯拉2024年限时优惠图5

特斯拉2024年限时优惠图5

2024-03-09

凭海临风

购新款Model享受1万英里免费超充里程

特斯拉2024年限时优惠：新款Model S/X/Y购车享高达1万英里的免费超级充电里程。近日，特斯拉宣布了一项激动人心的限时促销活动，旨在为在2024年第一季度末（即3月31日前）提车的Model S、Model X和Model Y新款车主提供丰厚的超级充电里程奖励。这项优惠暂时并不覆盖升级版特斯拉Model 3和备受瞩目的赛博卡车。具体来说，凡在2024年3月31日前通过现金或融资方式购买并接收新款Model S、Model X或Model Y的客户，将会享受到5000英里的免费超级充电里程。特斯拉在其官方网站明确阐述了此计划的细则，表明这一激励政策专为直接购车用户设计。而对于有意通过以旧换新方式购置新款特斯拉车型的消费者，特斯拉给出了额外的吸引力。在规定期限内以旧车置换并选择租赁Model S、Model X或Model Y的客户可以获得5,000英里的免费超级充电里程；而选择现金或融资购买的客户则可享受高达10,000英里的免费超级充电里程。值得注意的是，这批免费赠送的超级充电里程将在车辆交付之日起两年内有效，逾期未使用的免费里程将自动失效。此外，特斯拉强调这些免费里程将直接关联至购车者的特斯拉账户，不可转让给他人使用。考虑到特斯拉正逐步将其超级充电网络对非特斯拉品牌的电动汽车开放，未来几个月内，免费超级充电很可能会成为特斯拉车主愈发重视的一项权益。特斯拉希望通过提供免费超级充电服务，就如同为传统燃油车用户提供免费加油一样，吸引更多潜在客户转向其电动汽车产品线。当前，特斯拉超级充电站网络在美国乃至全球范围内均以其广泛的覆盖范围和高可靠性著称，是美国最为成熟的直流快速充电系统之一。美国国家可再生能源实验室的研究数据有力证明了这一点：若没有特斯拉超级充电网络的支持，美国距离2030年的直流快速充电器布局目标仅完成了3.1%，而在计算入特斯拉超级充电站网络后，这一完成度跃升至9.1%。可见，特斯拉超级充电站在推动电动汽车普及进程中的重要地位及其对未来市场战略的影响。 (该文摘自《毛豆车友会杭帮会》的晚风之夏文章“特斯拉2024年限时优惠：新款Model S/X/Y购车享高达1万英里的免费超级充电里程”)

购新款Model享受1万英里免费超充里程图1

购新款Model享受1万英里免费超充里程图1

购新款Model享受1万英里免费超充里程图2

购新款Model享受1万英里免费超充里程图2

购新款Model享受1万英里免费超充里程图3

购新款Model享受1万英里免费超充里程图3

2024-03-08

凭海临风

提问各位特斯拉车友:你们收到EAP 30 天使用权的推送没？特斯拉官方宣布推出新春专属福利，包含FSD/EAP/免费超充限时转移、百万车主专属EAP 30天使用权、寒冷天气套件限时优惠升级等。 2024年2月8日我的特斯拉APP收到30天免费使用权，当天下午在地库停车时会提示自动泊车，不敢轻易尝试，改天在空旷的道路上试试自动变道，到时看看有什么新技能?

凭海临风图92

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凭海临风图93

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2024-02-08

凭海临风

Model 3第二年车险续保保费

特斯拉Model 3属2023年后驱版，于2023年2月23日降价后购入，售价22.99万元，首年车辆保险约6650元。截止目前车险期满，保险公司续保报价约5477.63元(其中:交强险855元、机动车损失险3199. 87元、第三者责任险300万766.73元、车上人员险驾驶员1万18.97元、乘客险48.14元、医保外用药险65.03元、附加外部电网故障险64.89元、驾乘人员补充意外伤害险459元)，扣除现金返还761元，实际车险续保保费4716.63元。现请教各位车友:你们的爱车第二年续保保费多少啊？请赐教!谢谢！

Model 3第二年车险续保保费图1

Model 3第二年车险续保保费图1

Model 3第二年车险续保保费图2

Model 3第二年车险续保保费图2

Model 3第二年车险续保保费图3

Model 3第二年车险续保保费图3

2024-01-31

凭海临风

特斯拉Model 3第二年车辆保险

特斯拉Model 3第二年车辆保险人保财险报价: 1.交强险 0.00元 2.商业险 4346.69元 3.驾乘人员补充意外伤害险400.0元， 4.车船税 0.00元总计 4746.69元商业险包括: 1.机动车损失保险保额213533.52元，保费3249.75元； 2.机动车第三者责任保险保额400万元，保费781.4元； 3.机动车车上人员责任保险（司机）保额30000.00元，保费50.93元； 4.机动车车上人员责任保险（乘客）保额为120000.00元(30000/座*4)，保费129.21元； 5.附加医保外医疗费用责任险（机动车第三者责任保险）保额为共享主险保额，保费76.8元； 6.附加机动车增值服务特约条款（道路救援服务）(2次)保费0元； 7.附加机动车增值服务特约条款（代为驾驶服务）(1次)保费0元； 8.附加外部电网故障损失险保费58.6元； 9.非车险险种包括：驾乘人员补充意外伤害险保额6841500.00元，保费400.00元。

特斯拉Model 3第二年车辆保险图1

特斯拉Model 3第二年车辆保险图1

特斯拉Model 3第二年车辆保险图2

特斯拉Model 3第二年车辆保险图2

2024-01-23

凭海临风

Model 3用车体验

本人于2023.2.23入手特斯拉后驱Model 3，价格229900元，缴纳交强险等各项保费6650元，脚垫及后备箱垫1030元，车辆落地总价237580元。目前用车11个月整，总公里数12793公里。全程用国网快充补充能耗(只有5次用特斯拉超充)，充电总费用1423.31元，平均能耗1公里0.10左右；高速费747元、停车费138元，11个月的车辆总费用2308元。新车充满电表显439公里，目前只剩下428公里，电池健康度98.6%。日常通勤用车电池能耗几乎能达到表显，约等1:1左右。昨天测试国道加高速来回约230公里左右，全程空调控制在21度中档风速，高速速度控制在120左右(最高有130），所耗用里程加剩余表显公里数与充满电总公里数相比，只差6公里左右。为特斯拉三电管理系统点赞👍🏻!确实不错。

Model 3用车体验图1

Model 3用车体验图1

Model 3用车体验图2

Model 3用车体验图2

Model 3用车体验图3

Model 3用车体验图3

2024-01-19

凭海临风

特斯拉调整售价

#特斯拉新年首降，怎么看？就在刚刚，特斯拉调整了 Model 3 和 Model Y 后驱版的售价。 Model 3 后驱版下调 15,500 元，目前售价 245,900 元，而 Model Y 后驱版下调 7500 元，目前售价 258,900 元。

特斯拉调整售价图1

特斯拉调整售价图1

2024-01-12

凭海临风

提问咨询有关Model 3标续版的电池健康度? 我的Model 3于2023.2.26提车，当时充满电表显439公里，平常都是国网快充，共有5次用特斯拉超充，截止目前充满电表显只有428公里，于2023.11.20用车里程累计1万公里时，电话咨询特斯拉查询电池健康度为99.1%，今天总里程12180公里，再次致电特斯拉客服，回复电池健康度98.6%。请教各位大佬:这样的电池健康状态是否正常？能否各位谈谈各自的表显情况？谢谢！

凭海临风图94

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凭海临风图95

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2024-01-09

凭海临风

提问请教各位大咖:能否推荐一款适合Model 3较经济的随身充?若要安装充电插座要几安的啊？16A成吗？

凭海临风图96

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2023-12-27

凭海临风

提问model3倒车出库时不小心左前轮前档剐蹭的柱子，被磨得惨不忍睹。请教:能否不喷漆的前提下如何补救?打蜡能成吗？

凭海临风图97

凭海临风图97

2023-10-11

凭海临风

提问请教各位大咖:特斯拉m3在开起辅助驾驶，把时速定为在100时，为何速度会比自己驾驶时感觉快了很多?各位有没有同样的感觉？

2023-08-28

凭海临风

我新车时表显是439公里，里程4700左右，现在表显只有435公里，一直使用快充充电。

2023-06-25

凭海临风

提问各位大咖:你们都为爱车配啥品牌的遮阳帘啊？能否发个链接给我，谢谢！

2023-06-22

凭海临风

我的3充电全部国网快充电，刚提车时充满电后表显439公里，开到现在满电表显只剩434公里，总里程4500左右。

卖16款A4L：这周刚提车满电，我开了170公里就剩这么点电了，我感觉这个车还没有我之前的奇瑞小蚂蚁255的续航高，我请问你们开3-400公里是怎么开出来的，还是剩下百分之32的电可以跑200公里属实有点后悔

2023-06-17

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提问请教各位大咖:Model3 驻车自动落锁后，为何车窗玻璃无法关闭，倒车镜会折叠，是何原因？原先都好好的，升级后就发现这问题。

2023-05-30

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提问请教各位大咖:Model3用车3个月总里程3400左右，原先充满电表显439公里，现在只剩436公里，感觉心里有点虚啊？能否分享一下各自的爱车表显?谢谢！

凭海临风图98

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2023-05-20

凭海临风

特斯拉召回进口、国产汽车，涉及动能回收等

5月12日，据市场监管总局网站报道：日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主，安排召回维修事宜。用户可通过手机和固定电话，拨打特斯拉客户服务热线：400-910-0707进行咨询。此外，也可登录网站www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn，），了解更多信息，反映缺陷线索。 -----本文摘自“九派新闻”

特斯拉召回进口、国产汽车，涉及动能回收等图1

特斯拉召回进口、国产汽车，涉及动能回收等图1

特斯拉召回进口、国产汽车，涉及动能回收等图2

特斯拉召回进口、国产汽车，涉及动能回收等图2

2023-05-12

凭海临风

福州计划发放1500万元购车补贴!

2023年福州购车补贴来啦本次活动计划发放1500万购车补贴: 燃油车补贴3000元/人；新能源车补贴4000元/人。目前第一轮申请已经开始数量有限，先到先得名额申领完毕活动即截止快来看怎样申领吧! ...查看全文

福州计划发放1500万元购车补贴!图1

福州计划发放1500万元购车补贴!图1

福州计划发放1500万元购车补贴!图2

福州计划发放1500万元购车补贴!图2

福州计划发放1500万元购车补贴!图3

福州计划发放1500万元购车补贴!图3

2023-05-04

凭海临风

提问请问各位model3大咖:车辆在正常行驶过程中（未开启辅助情况下）有没有觉察到特斯拉有轻微的修正方向盘?这是否属正常情况啊？

2023-05-02

凭海临风

提问请教各位大咖:你们给爱车洗车都买什么牌型号的充电高压水枪啊？求推荐，谢谢！

2023-05-02

凭海临风

提问请教各位:你们给爱车配什么品牌的挪车电话号码牌?能否推荐，谢谢！

2023-04-22

凭海临风

我购车时，销售也告知:有一辆model3也是新车，只是机车有问题但已经换新的了，便宜几千元，问我要不要。就便宜几千，我当时不要，直接订新车。

canick：特斯拉销售说有辆运损车，只有一小点补漆，优惠大几千元，我今天看过觉得没问题想提车，但今晚交付的打电话说这车已上过险，要取消才能再上险交车，这样是属于二手车吗，有欺骗成份？大家请说下

2023-04-16

凭海临风

特斯拉低价车要来了!

特斯拉低价车要来了！马斯克发布“宏图计划”完整文件新能源汽车市场的“鲶鱼”特斯拉又出重磅。 4月6日，特斯拉中国有关人士对记者确认，特斯拉已于当地时间4月5日发布其可持续性能源发展“宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件。引人关注的是完整文件中提到:特斯拉小型电动汽车将搭载53kWh磷酸铁锂电池；Model 3和Model Y纯电动车型将搭载75kWh磷酸铁锂电池。此前特斯拉美股已连续三日出现较大幅度下跌。业内专家对记者指出，特斯拉创始人马斯克目标颇大，特斯拉小型廉价电动车一旦推出，将对新能源汽车市场产生巨大影响。一、马斯克“宏图计划”完整篇10万亿美元改变地球特斯拉当地时间4月5日发布其可持续性能源发展宏图计划”第三篇章（Master Plan Part 3）的完整文件，共41页。在2023年3月1日，马斯克在首次投资者日活动上宣布这一规划。最新的完整文件重申，实现可持续的能源经济。马斯克介绍了特斯拉的宏图计划第三篇章”，实现目标共分为五步：储能240 TWH、可再生电力30TWH，制造投资10万亿美元、能源要求不到燃料经济的一半、可再生能源生产设施占0.2%土地面积、储能资源达到2022年世界GDP的10%。业内专家指出，早在十几年前，马斯克就已公布了其秘密宏图的第一、第二篇章。其中，2006年的宏图第一篇章分为四步：第一步，生产跑车；第二步，用挣到的钱生产价格实惠的车；第三步、再用挣到的钱，生产价格更实惠的车；第四步、在做到上述各项的同时，还提供零排放发电选项。而2016年的宏图第二篇章也分为四步：第一步，创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板；第二步，扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求；第三步，通过大量的车队学习功能，开发出比人类手动驾驶安全10倍的自动驾驶技术；第四步，通过分享闲置车辆，产生收益。业内专家表示，从宏图计划此前篇章来看，有些步骤特斯拉已经完成，并且完成得不错。但是，特斯拉自动驾驶计划等则推进得并不及设想，第三篇章能否实现，还需继续观察。二、上海超级工厂有望承担特斯拉低价电动车生产相对于实现可持续的能源经济的宏伟远景，完整文件还具体提到，特斯拉小型电动汽车将搭载53kWh磷酸铁锂电池；Model 3和Model Y纯电动车型将搭载75kWh磷酸铁锂电池。这使得此前备受市场关注的特斯拉廉价电动车的预测得到进一步落实。完整文件中提到，标准续航里程的车辆可以利用较低能量密度的化学制品(磷酸铁锂)，而长续航的车辆需要较高能量密度的化学制品(高镍)。紧凑型电动汽车将搭载53kWh磷酸铁锂电池，目标销量4200万辆。中型汽车(特斯拉Model 3/Y)将搭载75kWh磷酸铁锂电池，目标销量2400万辆。大型三厢车、SUV和货车(特斯拉Model S/X及Cybertruck电动皮卡)将搭载100kWh高镍电池，目标销量900万辆。长续航重卡(特斯拉Semi重型)将搭载800kWh高镍电池，目标销量200万辆。此前有消息称，特斯拉正在为其新的低价车型规划宏大的产能版图，构建一个高达400万辆的年产能计划。其中，北美的超级工厂将承担200万辆，德国柏林工厂和位于临港的上海超级工厂分别承担100万辆。在北美工厂当中，墨西哥的蒙特雷新工厂会是这款新车型的产能主力。特斯拉刚刚公布了创纪录的2023年第一季度新车交付量。数据显示，特斯拉一季度汽车生产量44.08万辆，交付42.29万辆。与2022年四季度相比，2023年第一季度交付量环比增长4%；与2022年同期相比，交付量同比增长36%。其中:Model S和Model X生产19,437辆，交付10,695辆；Model 3和Model Y的产量为42.14万辆，交付量为41.22万辆。这是特斯拉产量和交付量连续两个季度超过40万辆。不过，有投资机构认为，特斯拉一季度市场表现与其全球大幅降价的促销策略有关，但这并没有达到外界预期。美东时间4月5日，特斯拉收跌3.67%，报185.52美元，市值5870亿美元，已经连续3日下跌，累计跌幅超过10%，3天市值蒸发696亿美元。奥纬咨询董事合伙人张君毅对记者指出，在目前竞争极为激烈的新能源市场中，马斯克的电动车目标颇大，特斯拉小型廉价电动车一旦推出，将对新能源汽车市场产生巨大冲击。马斯克不仅是为了中国新能源汽车市场，还想更多占领其他国家市场，从产品层级看，他想把市场上中下不同价位段的新能源车细分市场都覆盖并扩大份额，助力提振特斯拉业绩，以实现更宏大的目标。本文摘自《上海证券报/俞立严》

2023-04-06

凭海临风

特斯拉首次投资者日都说了啥？

特斯拉目标每45秒造一辆车，首次投资者日还说了啥？羊城晚报•羊城派 2023-03-02 当地时间3月1日，特斯拉公司全球副总裁朱晓彤在公司首次投资者日活动上说，特斯拉在2023年到达生产400万辆电动汽车的里程碑，该公司超级工厂的目标是每45秒生产一辆汽车。特斯拉目前有四座电动汽车超级工厂，但是还需要建造新的工厂。当天是特斯拉首次投资者日活动，活动上，除了产能问题，人形机器人Optimus、芯片短缺问题等也备受关注，活动信息要点如下—— 一、机器人 ①特斯拉展示了关于人形机器人Optimus的视频。 ②马斯克承认，在去年AI日上展示的Optimus机器人根本无法正常工作。二、汽车方面 ①特斯拉将打造一支全球电动车队，该电动车队将拥有约8500万辆汽车。 ②特斯拉的Cybertruck卡车今年将问世。 ③未来所有汽车都将使用纯电动驱动且自动驾驶。 ④下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。 ⑤Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。 ⑥公司产量达到了400万辆的里程碑，公司的目标是每45秒造一辆车。 ⑦到2022年，Model 3每辆车的成本已降低30%。三、储能电池 ①马斯克介绍“宏图计划”：储能240 TWH，可再生电力30 TW，对制造的投资需要达到10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半。 ②马斯克重申他之前关于锂的立场。新能源电池生产过程中的关键限制来自于提纯锂元素的产能，而不是发现锂矿资源。 ③对大容量电池储能的需求非常庞大。 ④下一代永磁电机将完全不使用稀土材料。四、可持续能源 ①特斯拉将发布一份白皮书，为地球使用可持续能源勾勒出一条清晰的道路。 ②特斯拉呼吁大家拥抱太阳能，这才是巨大的能量来源。 ③特斯拉将为飞机和船只提供可持续燃料。五、其他方面 ①特斯拉充电桩将适配所有电动汽车。 ②2月28日向其他电动汽车开放了首批10个超级充电站。 ③公司能够使用人工智能等解决复杂的规划问题，正在采用自动贴标系统。 ④特斯拉称，公司芯片短缺的问题基本上已经过去。 ⑤美国德州Corpus Christi锂矿冶炼厂已经破土动工，计划12个月内投产。 ⑥特斯拉全球员工数达12.9万人，其中60%在美国。来源:羊城晚报.羊城派综合中新经纬、财联社

特斯拉首次投资者日都说了啥？图1

特斯拉首次投资者日都说了啥？图1

2023-03-02

凭海临风

提问请教各位大咖:车牌7282及0591到底要选择哪个号啊？请赐教谢谢！

2023-03-01

凭海临风

特斯拉多头分享对“Model 2”的预测

IT之家 2 月 28 日消息，据特斯拉直播页面显示，特斯拉“投资者日”活动将于美东时间周三下午 4 点（北京时间周四凌晨 5 点）举行，马斯克之前所提出的“宏图第三篇章（Master Plan Part 3）”的悬念也即将揭晓，据公司官网所述，届时特斯拉还将谈及长期扩张计划、第三代车型平台、资本配置等主题，外界也期待该公司推出一款更便宜的车型。一位特斯拉多头（Tesla bull）分享了对特斯拉更小、更实惠的车型“Model 2”的期待，这位 New Street Research 合伙人皮埃尔-费拉古指出，“Model 2”是特斯拉持续成功的一个关键组成部分，他对该车做出了一些预测。首先，费拉古预测，即将推出的“Model 2”相比 Model 3 车长将缩短 15%，车重减轻 30%，电池组减小 25%。这位分析师解释了是如何得出其预测的：“我们研究了内燃机紧凑型轿车与内燃机中型轿车的比较，并推断出 Model 3 与内燃机中型轿车的比较，从而得出这个结论。” 除此以外，费拉古预计，与 Model 3 相比，“Model 2”的制造成本将降低约 37%。这些成本节约的一半可能归功于汽车的尺寸较小，而另一半可能归功于设计、架构和制造方面的创新。埃隆-马斯克在过去曾提到，通过其下一代平台，特斯拉的目标是用今天生产一辆 Model 3 所需的相同努力来制造两辆车。考虑到特斯拉固有的优势，如 FSD / 自动驾驶、卓越的续航能力和性能，以及超级充电网络，费拉古指出，“Model 2”可能会比丰田卡罗拉等汽车更有优势，类似于 Model 3 比本田雅阁更有优势。该分析师预计，“Model 2”的价格在 25000 美元（IT之家备注：当前约 17.4 万元人民币）左右，尽管推出更小、更实惠的车型，特斯拉可能会将旗下汽车的毛利率推高到 30%，费拉古还指出，该车最终可以为特斯拉在 2030 年交付 1200 万辆汽车铺平道路。考虑到特斯拉目前的产量，这个数字是很乐观的，特斯拉公司希望在本十年结束时实现每年 2000 万辆的产量目标。

特斯拉多头分享对“Model 2”的预测图1

特斯拉多头分享对“Model 2”的预测图1

2023-02-28

凭海临风

提问请教:特斯拉新车保险各位都在哪家保险公司参保啊？保费多少啊？我在天安财险公司投保，保费7100左右。

2023-02-24

凭海临风

提问请教各位大咖:试驾Model3后有点动心想订车了。请问购Model3时有没有赠送什么车辆保养服务啊？请大咖赐教，谢谢！

凭海临风图99

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凭海临风图100

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凭海临风图101

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2023-02-05

没有更多了～