简介：我们在售东标多款车型，现在我们已经换了新标哦，新标致，新法式，做更好的我们！良心车，标致造！
邢台传龙标致店
23款凡尔赛性价比是真高啊#车圈显眼包 #家轿卷王#新春购车首选...查看全文
我相信，爱无需多言
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先自我介绍一下：本人生活在河北的一个四线小城市，人生中的第一辆车是国产自主品牌（牌子就不说了）紧凑轿车。车开了8年，总里程4多万公里。因为刚买车时上班比较近，骑电动车也就十几分钟，所以车开就比较少了。优点就是比较省心，从没把我丢在路上；而缺点也很明显，车内空间较小，城市上下班油耗较。后边换了单位，上班比以前远了两倍。所以换车就提上了议程。花了半年时间了解车型、配置价格，在2022年6月左右吧，偶然间发现了凡尔赛，从外观、空间上比较符合我的需求，再通过各种媒体渠道深入的了解车型配置，感觉这车还真的不错。其实之前没有怎么开过法系车，对法系车也不是很了解。自己还是比较担心各种问题，恰好我有2个同事都买了法系车：一个买了世嘉另一个买5008，他们两个一致认为法系车优点很多，唯一不满意的就是油耗稍高，不保值。 一、购车、提车 很庆幸在雪铁龙4S店退网众多的情况下我这小城市里还能保留一家4S店，一定要坚持住，不然我的爱车保养维修就堪忧了。2022年8月22日，去了本地雪铁龙标致双品牌4S店，看的是凡尔赛势不凡15.87万，价格是一分钱不优惠啊，白色加装了黑顶行李架再加2600元。也问过周边城市，报价都一样。貌似是说厂家直销车型都是一口价，哪里都一样。好像别的品牌也开始这么做了，省去了砍价的时间成本。试驾了一下，感觉符合我的需求。无奈的看上的颜色配置没有现车，订车的话7到10天。无奈交了2万的定金，然后就是漫长的等待，幸福总是来很突然，9月3日销售来电说可以提车了，无奈当天有事去不了，就让销售员先给我拍了个视频看了看。想着第二天去提车真是一晚上都没有睡踏实。第二天一大早就跑去4S店，去的太早，工作人员还在开早会。等开完会立刻交钱办手续，不过今天周末上不了拍照，只能买临牌。不管那么多了，先开走再说。到今天2022年中秋节，正好提车刚一个星期，开了400多公里，有些体会想与家分享。 二、空间 本人身178cm，驾驶位的调好后，做后排膝盖前还有两拳距离，坐一个成年人绰绰有余，不会感到拥挤。后备箱由于是掀背式的尾门，开口比较，空间平整，纵深也可以，所以装载量是够用的。再加上还有车顶行李架，加装个车顶行李箱，把帐篷、睡袋这些不常用的东西放进去，然后来一场长途自驾游，想想都美. 三、安全 作为一家之主上有老下有，安全是我非常注重的。再网上了解到凡尔赛车身高强度钢材使用率还是比较高的，网上飙车的拆车视频看了，全铝合金的防撞梁看还是比较放心的。：这车毕竟还要卖到欧洲，如果偷工减料，欧盟可不是好惹。虽然车子安全性可以，但安全驾驶才是第一位 四、操控、油耗 平日里多数时候，都是上下班代步，也都是早晚峰，凡尔赛的性能也体会不出来什么。有这样几点让我印象比较深刻：提速比以前的1.6自吸快多了；车内静音做很不错，关上车窗几乎听不见外面的噪音；座椅也很舒适，时间开长了也不会觉腰很累；变速箱升挡比较平顺，急加速降档很快，车速也很快能上去，也感觉不到顿挫；底盘在过井盖时真有飙车说的Q弹，过急弯时有侧倾，但是也能感受到一定的支撑性；刹车也很不错，自己适应非常好，几次急刹都能刹停，没出事故。关于轮胎，我想表达这样一个观点：轮胎宽也好、窄也好，企业都会进行测试。而凡尔赛的定位是家用舒适型，要考虑刹车距离、静音、油耗等相关因素做出取舍，所以我是不会去改轮毂换宽胎，这轮胎家用足够了。走烂路、慢过坑应该能好的保护轮胎，因为轮胎的确有点贵。 由于现在还没过磨合期，再加上下班都是早晚峰，所以凡尔赛的油耗有点偏高在8.1，这样的成绩也在我的意料之中，相信磨合期过了之后油耗表现会好看！ 。 五、缺点 1、刚提车时，行车途中车辆减速，变速箱3降2，2降1有明显的顿挫，但是现在开到400公里后好多了，虽然偶尔还是会有微的顿挫。 2、车机系统目前还不完善，还不能用CARPLAY，车机自带的流量数据传输速度有点慢，车机里的应用软件也不多，希望厂家加快升级完善。但是车机逻辑很清晰，自定义界面非常实用方便，稍微花一点时间就能学会。 3、凡尔赛在高速上，行驶速度超过100公里时，风噪明显加，但也还在能接受的范围内。 4、如果路面上有很多碎的石头，轮胎驶过时会带到底盘或轮胎的挡泥板处，会叮叮当当响，希望厂家能给出隔音改装方案。 八、总结 人无完人、车无完车。买车需要亲身去试驾，听一听真实车主的反馈，了解到车子的真实情况后，看看你能否乐于享受车子的优点，包容车子的缺点，如果你能做到这一点，买它准没错！说实话，我其实也没试驾其他的车型，没法做出其他车型的对比。以上就是个人提车、用车的满月作业，希望广车友多多交流，发现凡尔赛多的优点，完善缺点！
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