这算是一篇比较的晚的分享了吧，距离我家买入哈弗H9已经有一年多了。我个人是觉得车子开过一段时间后再谈感受是能更客观一些。 目前我总的感受就是，好开也好用。 外观方面我一直觉得H9就是哈弗系列里的老大哥形象，看起来很硬汉，也很稳重。 不管从哪个方向看都很硬。外观方面我还蛮喜欢的，我老婆就觉得有些笨重。 备胎，拖车钩，越野车的因素还是很齐全的，吐槽一下这个备胎是真的重，开关门总觉得不方便，之所以还挂在这就是因为这个拖车钩，不然太凸出免得被人说是“流氓钩”了。 轮胎也很大，通过性，抓地力我觉得都不错，毕竟车子本来就大。开过这么久了，走过一些坑坑洼洼的路，我感觉过坑的颠簸程度比我以前的车子小多了，在滤震这方面做得挺好的，舒适度提升不少。 这个后备箱底部我觉得相当平了，储物空间也很大。 空间是我家里人都非常喜欢的，H9的空间真的很不错，我爸说比他之前坐过的车宽多了。我平时坐在主驾驶，感觉头顶和腿部都还有不少空间。 后排坐3个成年人一点问题都没有，提车回家时，几个朋友陪我一起，都是说后排空间也大。 车子高，A柱视野很清晰，我感觉几乎没什么死角，开车轻松一些，也安全一些。 方向盘是皮质材料的，手感还不错，但是我觉得细了些，到时候准备加装个套。转向是很精准的，方向盘稍微转动，车头就会响应，车子虽然大操控很轻便。 看看仪表盘，确实已经跑了有1万多公里了。这个仪表盘我感觉挺好看，但有时有点反光。 方向盘的左下方这个地方是定速巡航线 ，我感觉放在左边刚开始还挺不习惯的，以前开车都是在右边。 采埃孚8AT变速箱表现确实不虚，日常换挡很线性，我觉得偶尔的一些轻微的顿挫对我的驾驶体验没什么影响。但是这个电子档杆虽然用起来比较轻松，但我感觉比起以前用的手动挡，反应要滞后一些。 动力方面我感觉日常使用车子表现得很“从容”，市区道路，我平时经常用的就是经济模式或标准模式，开车很轻松、轻快，加速方面都能达到我的需求。 H9整个日常使用我感觉体验感很不错，大车身带来大空间，但驾驶方面依然是十分轻便，我觉得我还是挺满意的。

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好开好用，哈弗H9带给我舒适的日常出行