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    银河战舰E8

    认证:银河E8车主·车龄1年

    简介:13岁学会开车,23岁考驾照,实际驾龄19年

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    #OTA来了!作为银河e8的首批车主,提车已经7个多月了,行驶15788公里,持续增加中,基本上全是上下班通勤使用。中间有一个月在出差,要不然要上两万了。 1.最开始一直担心的质保问题,从最开始4s店要求一年不超3w,现在改为不限制公里数了,着实不用再担心超了公里数没质保了。 2.车机,看介绍flymelink,然后买了魅族21,从最开始上车就连上flymelink,到现在基本上不用了,说实话车终究回归了交通工具的属性。我感觉最主要的原因还是小屏投屏的效果真的不是太好,连上之后,只是在车上能操作手机了,还是很不安全。 3.蓝牙手机app车钥匙,经常会出现人离车一段距离,一会车关了一会开了,同事都说我车神经病。还有就是出现过几次,人在车边上,没带钥匙,手机连不上车,app打开车门后,车走不了,被同事各种嘲讽。 4.续航,对我来说一周一充足矣,标准续航550,我能跑500左右。而且车机提示也是一周一充,正好和我实际使用情况一致。直流充电从买车到现在一次也没用过,充电速度多快也没法评论。 5.夏季车顶真的是太热了,买车赠送的遮阳帘,大夏天还是管点儿用的,不至于晒成干尸。 6.娱乐项目基本上我是用不到,车机自带的游戏基本上没玩过,赠送的游戏手柄也处于吃灰状态。 7.外放电,之前app赠送了一些积分,兑换了外放电插座和卷线盘,后期有机会试试功能。 其他的,如果有需要问的,知无不言。对于价格,其实也没什么参考性了,1月份订车,2月初提的,pro版本,小定➕大定权益,置换补贴,贴息两年,现在的价格和当初比起来也没多大意思了。

    银河e8老车主有话说图1银河e8老车主有话说图1
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    银河e8老车主有话说图3银河e8老车主有话说图3
    银河e8老车主有话说图4银河e8老车主有话说图4

    人生的第二辆车,从油车换到电车,还是感受颇多的。从2月8日提车,到今天马上四个月,行驶9000+公里,算是有发言权的吧 1.先说说电耗:最近气温比较适宜,25度左右,坐标保定,每天通勤距离80公里,充一次电,可以跑一周。刚统计了下,这三天跑了243公里,动态续航剩余318,基本上可以达到550km的标准续航了。综合电耗在10左右,很多人质疑为啥会这么低,主要是上班通勤都是城郊,路也通畅,车速卡在70到80之间。 2.聊聊智能驾驶:除了偶尔开一下acc,其余基本上都关了。中间自行测试过aeb,但是没有触发过,可能是我的打开方式不对。但但但但是,今天早上出门,乡村小路,左边自行车,右边老大爷的三轮车,我从中间超车,左右还是有一定距离的,竟然触发了,给我点了一下刹车。从13岁学会开车,到现在快20年了吧,还是相信自己多点儿。 3.车机互联:为了适配flyme link,果断了卖掉了我的iphone15,换了魅族21。目前基本上除了拿手机当车钥匙,基本上flyme link也是摆设了。投屏功能还算灵敏,手机的小屏幕投到大连屏上,还是那么大点儿的小窗口,语音也不能操控桌面上的app,投屏就显得有点儿多余了。相对于全功能的flyme auto,还是差的有点儿多,希望后期ota还是支持一下吧。 4.底盘操控:除了前悬架是麦弗逊的,基本上没啥挑了,操控调校的没啥问题。底盘确实太太太低了,经常容易挂到底盘,开起来还得小心翼翼的,就这吧。 5.动能回收:满电的情况下,动能回收的关闭的,在电量低于97%左右开启动能回收,应该是为了防止电池过充。100%掉电很快,早上充满电,行驶一两公里,就会掉到99%,不知道是不是电池有损耗了 写在最后,很多人还是在观望,到底买不买电车,也有很多人考虑,我花10w买个纯油车,剩下的加油不好么。平均一公里3分钱,省钱么,对,很省钱。电车的驾驶感受,确实比油车好很多,毕竟工薪阶级比不了网络人均劳斯莱斯。总的一句话,早买早享受,晚买享优惠

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