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    宋L快降价

    认证:海狮07EV车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    乌蒙老箐箐今天跑了120公里的城市道路,限速平均70左右的速度能耗到11感觉不错,升级以后好像能耗低了点,高德地图也好用了一些

    知情达理小红花9G连续四个月,每个月5000多台,排名也差不多,稳啊!!北京人民是真爱啊!!

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    用户8722485238161现金优惠7000,贷款一年可无条件提前还款,一年利息8000+,贴息22000+,送一些脚垫贴膜,不过贴膜不想要想换成发动机护板,还有没有准车友价格更低的。坐标帝都。

    爱思考布雷迪3C7从年初就一直关注买车,从电车到油车,最后再到电车,从宋L到迈腾,再到海狮,看了大半年,最后用了2天定下了海狮,啧啧~ 宋L的外观,内饰都无可挑剔,今年几次出去旅游,看到几次宋L实车,是真的帅,特别是黑色,和猎装车完美搭配,最终因为试驾后排噪声太大pass。 转而关注海狮,海狮各方面都我的符合要求,我不需要智驾,19.98正好符合预算,本来看懂车帝配置没有遮阳帘,还准备加装天幕,没想到实车居然有遮阳帘,深得我心。 内饰方面,长续航版没有真皮座椅略有遗憾,内饰大面积软包,豪华有余但不够精致,不喜欢门把手设计,太过复杂,副驾面板也是一言难尽。其余配置拉满,真皮方向盘,前排座椅加热通风,L2驾驶辅助配置全部配备,整车空间非常大,非常适合有小孩的家庭。 再说外观,不似传统suv,有点宋L和传统suv结合的感觉,海洋家族前脸,个人觉得比宋L好看,屁股被宋L甩几条街,但也还行,属于猎装和suv之间,实车只看到亚特兰蒂斯灰和紫色,都还不错,但还是盲选了更加霸气沉稳的黑。 来吧试驾,是骡子是马,拉出来溜溜,试驾是四驱配置,动力非常强劲,逮住机会加到100km/h,噪声控制的不错,不知道是不是因为静音轮胎的原因,胎噪很小,听到的基本是风躁,常规路面开起来轿车无异。开到颠簸路面,一言难尽,整车都在随路面晃动,不是配备软硬可调悬挂吗因为我一直开的轿车,路面再不平也没出现过这种情况,落差有点大,是suv都这样吗,重心太高的原因吗?有没有开suv的小伙伴解解惑。 最后关于价格,新车没有优惠,做了12万贷款,5年分期,利率4厘,1年提前还,补贴1万9,保险预计7000,500手续费,包含利息违约金落地19.7万,这个价格如何,买贵了没?

    仿生人会梦到萨摩耶吗550卓越和海狮长续航一样的价格,海狮更大的电池更好的电机,还有遮阳帘,非智驾不确定有没有hud和自动泊车,宋赢一手颜值和颜值向的配置就无了(海狮是真的丑,内外都不行)

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    2024-04-22

    用户3152439788536小弟默默关注了有三个月的极氪007,有些话想对极氪的团队说。目前小弟名下两台车,一台马路大妈——17年雷凌(给老婆当代步车,任劳任怨,但考虑到老婆30岁,想给她换辆有质感且城市好开好停的代步电车,007是目前首选),第二辆是一辆上了315晚会的5系,目前还新不换。 试驾过好多次,上班摸鱼的时候看007的车评也很多。可以说丑呀,小毛病多呀这些缺点,我都可以氪服一下。但最近极氪团队007后驱增强版上市的迷惑操作让我觉得有点作茧自缚。我能理解极氪想利用小米SU7低中配版的热度来个刺刀见红,但往007后驱版上直接强硬增加两万元选装配置的迷惑操作,让我头皮发麻。不可否认后驱增强版的性价比是高了,即可以保住极氪20万元以上价位的高端品牌调性,又可以进一步增强极氪007的竞争力,在小米SU7的热度上分一杯羹,但我认为此举是饮鸩止渴,理由如下: 1.降低极氪品牌的调性。让买007的车主都奔着丐版去。007的价格一下就大众所固化,看到极氪007,就是一辆21万的车。这与极氪一直宣传的品牌调性背道而驰。 2. 极氪007后驱增强版的上市直接背刺原丐版车主,间接背刺其他版本车主。新能源是价格波动大,但车主们新鲜劲还没过,就损失2万块,心里肯定难受。只顾眼前利益的极氪团队,其品牌忠诚度会有所下降。 3. 极氪团队指望的销量大增可能也不会实现。因为后驱增强版的上市,让其他版本的007毫无购买欲望(北方有四驱特殊需求除外)。车作为成熟的消费产品,没有能够让不同用户购买的欲望得到满足,只一味注重性价比和价格战,选择过于单一,本身就是问题。 4. 原华为自动驾驶研发部部长——陈奇加入极氪,有一部分消费者愿意相信极氪的智驾能赶上华为,甚至超越华为。而后驱增强版的上市,直接按死了007的智驾。当然,肯定还有很多弊端。 小弟个人觉得,在后驱丐版上进行增配就是极氪团队的一个短视的决定。如果想提升007的竞争力,我觉得应该是全版本增配100度麒麟电池,然后给已经提车的车主进行补偿。此举不仅提高007的竞争力,也可以一举甩掉电动纳智捷的丑名。甚至可以在续航上做文章,20万区间的车,全系标配100度宁王电池,把小米的话题点抢过来,痛击小米的70几度电池。众所周知,电动车的续航是最大的痛点! 最近想买车,且在极氪007后驱增强版基础上有智驾和四驱需求的车友,建议大家再等等。如果极氪还想多卖极氪007,相信我极氪007要不了两个月,其他版本肯定会送2万元的选装权益。此举措属于亡羊补牢。这两年,大家钱都不好挣,多点耐心吧。

    宋L与极氪007对比之我见图1宋L与极氪007对比之我见图1
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    宋L与极氪007对比之我见图8宋L与极氪007对比之我见图8

    haimingNR之前一直在考虑宋L的662卓越型,22.98深圳当地一分不少。结果昨天腾势N7发布了,最低配550版本23.98,如果去掉下定优惠8000就是23.18,基本上跟宋L662卓越没啥区别。 对比了一下配置差异: 宋L有无框车门,电动尾翼,电机230kw,里程662公里,hud,FSD可变阻尼悬架,20寸轮毂。 腾势N7有电动遮阳帘,前备箱按钮,后排座椅按摩,云辇C,副驾屏。 一个倾向运动,一个倾向舒适,这可如何是好,完全不知道该怎么选

    2024-04-01

    懂车帝视线新车 | 售20.99万,续航688公里/配置提升,极氪007后驱增强版上市

    2024-04-01
    没有更多了~