简介：这个人很懒，什么都没写~
Dmi换什么轮胎
求助，买了比亚迪dmi，申请安装充电桩，物业要求填写四方协议，比亚迪4s不签署，有没有人遇到过这个情况，怎么解决的？
专业水军丿
与其天天与车黑厮杀，不如给各位购车的犹豫党一些建议。 第一，这款车的确是存在某些问题的，那些天天在评论区吹嘘比亚迪天下第一的，想都不用想，绝对不是真实车主，没有任何一款车不存在问题，同时，真实车主也不会无脑吹嘘车多好多好，多点开评论人的主页看一下历史评论就懂了。 第二，你要把你的用车情况结合起来看一辆车，比如通勤里程，一个月1000公里不到，或者一年超过3万公里没有终生质保，这种的话没必要买这款车，体现不出来优势，你可以选择燃油车，反正油钱又不高，图个心里踏实，前提是你默认为燃油车你买了能心里踏实；然后是通勤工况，堵车严重不？限行不？高速多不多？等等情况结合起来，这款车，越堵车越省油，并且平顺，限行有绿牌，高速多且速度长期保持100以上，油耗会上升至普通1.5L燃油车水平，但是动力完全不用担心，那些说动力不足的，要么是没开过，要么是开惯了豪车，当然，极端情况例外，比如高原，比如零下十几度，性能肯定会受影响，但，同样条件下的燃油车是否会受影响呢，自主考虑。 第三，我的亲身感受，提车刚好一年，里程1.6万公里（去年疫情有一个月基本上没怎么开，今年2月出差比较多，也没怎么开），日常通勤一个月1600公里左右，平均花销从原来的1000降下来到300一个月，第一年保险4850，第二年刚续保3350，所以那些说保险比油车贵的，自己脑补；这个车减震偏硬，过减速带比较颠簸；轮胎垃圾，胎噪大，我目前还没舍得换新轮胎，等跑到5 6万公里的时候换好点的的轮胎；大灯比较暗，这个比较暗是一个期望值，比我预期的要暗，比原来那车的卤素灯还是亮多了；然后就是我没有遇到过的问题了，比如ev受限，车友群里面有这个问题，目前我们官方3群490人，我看到的，有一辆车去换电池了，然后自燃问题，我在车友群里面没有遇见，现实中也还没有遇见，暂且不讨论。 综上，当你想要享受他的优点的时候，心里默认并且接受他有缺点，等你真正使用的时候，缺点没出现，就等于是意外的惊喜，等缺点出现，也能坦然接受。
找不到自己自觉
一辆a+级的家用轿车，还没上市，车企的对比肯定是已经上市的，而且卖的还不错作为目标。但看了一圈居然都拿还没上市的408做比较，我寻思有那个傻雕厂商拿一个没上市，没市场检验的车作为目标的。说白了纯粹就是有人带节奏，都知道奇瑞和法系自来水战斗力强，这完全就是让两家粉丝内斗。不得不佩服某些厂家的营销套路不是一般的高，我相信408的目标车型也不会是艾8，为了避免被集火，挑拨两个粉丝内斗，高真的高。营销费用真没白花
超棒发声
一定要耐心观听每一个细节，都是反复推敲的视频内容，别吝啬点赞、评论，记得转发给更多朋友。 经过好多个日夜的筹备制作，秦PLUS DMI-i《行走的说明书》2.0完整版，终于发布上线和大家见面了，我看好多车友因为等不到车，转而等我们这个大视频...查看全文
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