认证:探险者车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
臭笨蛋a
🙋🏻♂️情况介绍 里程来到一万八,整天搬砖苦哈哈。 一看油耗八点八 ,直把我的大黑夸。 端午暴雨齐刷刷,无奈铁片将我扎。 高速跑完无异状,次日补胎换三家。 🗒 真实感受 失业的人,自由的心,一路上既有对未来的迷惘和焦虑,也有大黑带来...查看全文
🙋🏻♂️情况介绍 阳康后两个月跑了一万公里全家乘车出行:元旦自驾从上海出发到潮汕地区,2月初从上海出发到四川南部地区爬峨眉之旅,回来二保完成谈谈体会。 🗒 真实感受 上海到潮汕地区往返: 1,刚阳康的高速上非常通畅,l2辅助用起来绰绰有余,几乎全程不踩刹车和油门,阳康后也能日行千公里。 2,开着中大型走在厦门岛,潮州和汕头,那可真是遭罪了,狭窄的街道和低矮的地库入口,唯一一次剐蹭还是蹭在了出酒店的停车场出口上,心疼。 3,全程大五座行驶,换季衣服,媳妇和娃的家当满满当当,零食饮料都是按箱装,听着米小圈一路欢歌笑语。 4,当大探开上南澳岛(图1),才找到了天窗的用武之地,考虑到有安全隐患,不发图误导他人了,总之就是开他走在海边道路上,真是心情舒畅 上海到四川南部往返: 1,路线:上海-武汉-重庆-自贡(峨眉山) 2,总结路况,平原丘陵山地弯道样样俱全,同样l2适应的不错。返程压缩时间一天能跑12h,人不算累,下车还能去逛街刷网红店。 3,重庆市内体会:不想再去体会。连续四个右转在平原地区是返回原地,在重庆那是上了层楼。 4,峨眉山山路:下雾,地面潮湿还有暗冰,返程时还天黑。长时间低速行驶,顿挫问题也有偶现(二保后解决),在那种导航都不敢吭声的山路上,视野,转向,机械素质(防滑模式,无防滑链)带来的信心还是有的,发卡弯的转弯半径也能控制在自己车道内,不会越黄线。 再说说二次保养保: 首保二保都是加钱换的美孚,首保重置变速箱逻辑,保养后的7000km里换档很平顺,后面有点顿挫,不知道是不是造狠了(各种为靠近景点选择停车位粗犷了些)。二保升级了变速箱逻辑(差点刷挂了,慎重选择),现在换档也很溜,皮实耐造简单可靠的感觉挺好,加油大探
提车一个月,跑了2500出头,分享下改的内容和体验: 1,车漆:膜小二车衣m800,旗舰店贴的,品牌新但是服务挺到位,三分膜七分贴嘛。 2,车头:explorer字母,黑车贴银字,确实很路虎。屁股上贴了个探长勋章(官方活动) 3,窗户:龙膜畅越80+35,比4s那膜舒坦的多,线下店的老板有个有趣的灵魂。天窗tpu冰甲 4,排气:中段拆了颗粒捕捉器,一句话,如丝般顺滑。原件保留 5,内饰:tpe地垫,反光镜挂个小鹿,后排纸巾盒,平板支架。 以下个人使用感受,主观描述 油耗:整体高速和市内比例8:2,油耗8.9。 操控:三车道直接调头,二车道回一把。高速跟车巡航识别精准,加减速自然不突兀。 底盘:去了趟乡下扫墓,过渡轮减速带和爬江堤的扎实感实在是让人陶醉,颠的很干脆,呃,这是正向评价。 加速:电车我追不上,油车轻松超,当然个人开车比较稳,不太有急加速和减速。 停车:嗯...此处省略3000字,视停车环境而定。如图可见,和小区里的一台飞行家,完全称霸三车位。 nvh:都在听歌,用导航,没有太大感受。 大屏:大竖屏谁用谁知道,符合使用习惯。 闺女评价:帅黑一级棒,上车就喊,你好福特给我唱一首最靓的仔。
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提问2.0四驱尊雅近期上海有提车的么?有啥政策